奔驰E级(进口)2021款是一款奔驰旗下的中大型车，其官方指导价为442800元-656800元。奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元，目前无锡市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费48042元，再加上商业保险16993元，最终的全款落地价为589835元。
新车起步价达到548万，最高配版本车型更是达到668万，价格区间确实相当高调，但是要知道主力版本E260仅仅提供5t排量发动机，就能够卖上60多万的高价。
下面咱们来看看落地价，我们以奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车为例，据了解，目前在廊坊市没有什么优惠。首先来看看以 这款车需要多少钱，按照首付比例30%， 年限3年来算，月供就是11382元，再加上商业保险16993元，以及其他必要花费48242元，最后的首付款就是157440元。
全新奔驰大G作为男人们梦寐以求的车型，也不是没有缺点的。比如说，由于整体造型太方正，风阻太大，高速行驶的时候风噪太大，坐在里面舒适感也不如很多城市SUV；充沛动力所带来的高油耗；保养时的高费用等等。
5T发动机的问题 很多人说三十几万却买了一个5T发动机的奔驰C级，百年奔驰到底没有良心其实不是少数人说了算，而是市场说了算。有需求就有生产，进而产生购买。竟然连五米长、七座的E级也是5T的发动机，SUV里GLB竟然是3T，起步150万的大G也只有0T。
比如，0T的奔驰大G发布时，消费者“震惊一片”，但网曝这款车型需加价四五十万；5T的奔驰E级上市时，也被吐槽为“智商收割机”，但E级仍然保持着月销过万的成绩，甚至多次占据中大型车销量榜榜首……这些现象不禁让人想问，难道奔驰的车标真的有如此魔力，屡屡引发“真香”现场？疆哥觉得。
而就在日前，奔驰又上市一款全新的CLS 260车型，568万的售价也首次将CLS的售价拉低至60万以内，不过其5T发动机+48V轻混的动力组合，也遭到了网友的一众吐槽：从C到E再到CLS，越来越多的奔驰用上了5T，是不是在不久的将来，旗舰机的S和大G，也要用5T？言归正传。
而奔驰G级换装0T发动机后，不仅成本可以降低，同时在车船使用税、购置税等方面都会降低。
从滚滚车流中驶过依旧存在十足的优越感；车尾标注的G55 AMG也会让那些汽车小迷弟们直呼这是一台神车，车主真有情怀；把这样一台大G开到 姐面前， 姐也绝对不会去选择同样40多万的国产奔驰E级或者宝马5系。
目前，奔驰E级(进口)2021款的官方指导价为442800元-656800元，我们以奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车为例，该车型的官方指导价为524800元，据了解，目前普洱市没有什么优惠。
下面咱们来看看落地价，我们以奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车为例，据了解，目前在廊坊市没有什么优惠。首先来看看以 这款车需要多少钱，按照首付比例30%， 年限3年来算，月供就是11382元，再加上商业保险16993元，以及其他必要花费48242元，最后的首付款就是157440元。
价格方面，奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元，以葫芦岛市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16993元，上牌费用500元，购置税46442元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是590035元左右。
下面咱们来看看落地价，奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元，以六盘水市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16993元，上牌费用500元，购置税46442元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是590035元左右。
奔驰E级(进口)2021款是一款奔驰旗下的中大型车，其官方指导价为442800元-656800元。奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元，目前无锡市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费48042元，再加上商业保险16993元，最终的全款落地价为589835元。
价格方面，奔驰E级(进口)2021款E260轿跑车的官方指导价为524800元，以葫芦岛市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险16993元，上牌费用500元，购置税46442元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是590035元左右。
目前奔驰E级(进口)2021款的官方指导价为438800元-656800元，我们以奔驰E级(进口)的最低配2021款E260时尚型运动版为例来算一算，这款车型的官方指导价为438800元，目前武汉市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在494259元左右；如果想要分期买车的话。
