这两款车的目标消费人群是截然不一样的，CX4主打年轻时尚，目标消费者是90后的年轻人，而逍客造型中规中矩，皮实耐用，主打舒适省油，主要目标消费群体是有家有孩子的中老年人群。逍客中庸的造型自然受众更广，再加上 品牌的加持，使其销售量吊大马自达cx4。
油耗表现马自达百公里综合油耗6L，逍客综合油耗8L。底盘方面都是采用前后独立悬挂，逍客更偏日常舒适性，对于细碎颠簸过滤的很好，隔音降噪效果不错，座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会感觉疲劳。马自达CX4更加偏运动话，底盘韧性十足，路感清晰，方向盘以及车身响应灵敏，操控性更加突出，非常有驾驶乐趣。
油耗表现马自达百公里综合油耗6L，逍客综合油耗8L。两款车品牌力以及产品力都很强，如果不在乎空间那么推荐马自达，如果更注重舒适性那么逍客比较合适，两款车故障率都相对比较低，具体看个人需求来选择。
新逍客坐着舒服，马自达cx4开着高兴，没有好坏一说。马自达，全称马自达汽车有限公司（マツダ株式会社，MAZDA Motor Corporation，在香港又译为“万事得”），是一家 汽车制造商，总部设在 广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲等地。
这两款车的目标消费人群是截然不一样的，CX4主打年轻时尚，目标消费者是90后的年轻人，而逍客造型中规中矩，皮实耐用，主打舒适省油，主要目标消费群体是有家有孩子的中老年人群。逍客中庸的造型自然受众更广，再加上 品牌的加持，使其销售量吊大马自达cx4。
无论是实用的驾乘空间，还是丰富的安全与舒适配置，都为消费者今后的用车体验带来了不小的提升，同时逍客在造型上做出了不少改变，使其更倾向于目前主流的年轻化视觉观感，让消费者将更多的目光集中在它身上。
这三款车在价格上还有一些差距的，主要是5排量的马自达CX-4的售价要明显高于前两款，我们就只从产品力角度来分析。
动力方面逍客的排量更经济性，0L车型马力方面两车差异不大，不外 的缸内直喷比照有着创驰蓝天手艺的马自达缸内直喷，手艺上占优势。两车的变速箱都很波动， 保持CVT不动摇，CX4的手自一体变速箱在减速线性和前期保护方面不如逍客。
首先外观方面马自达CX4造型更加的个性前卫，车身采用了轿跑车的风格，前脸造型非常犀利，车身线条流畅，运动感十足。而逍客造型比较沉稳一些，属于比较耐看型， 家族式的前脸造型辨识度很高，整体造型圆润饱满，车身线条比较柔和，比例协调耐看，外观方面仁者见仁智者见智。
新逍客坐着舒服，马自达cx4开着高兴，没有好坏一说。马自达，全称马自达汽车有限公司（マツダ株式会社，MAZDA Motor Corporation，在香港又译为“万事得”），是一家 汽车制造商，总部设在 广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲等地。
肯定是CX-4，因为它实际大小与CX-5差不多，只是顶棚矮一些。发动机技术更好。
油耗表现马自达百公里综合油耗6L，逍客综合油耗8L。底盘方面都是采用前后独立悬挂，逍客更偏日常舒适性，对于细碎颠簸过滤的很好，隔音降噪效果不错，座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会感觉疲劳。马自达CX4更加偏运动话，底盘韧性十足，路感清晰，方向盘以及车身响应灵敏，操控性更加突出，非常有驾驶乐趣。
并线辅佐，主动刹车完全。高配逍客有全景天窗，而CX4标配一般天窗，逍客更显高级。逍客只是舒适性设置上科技感略低，感到雨刷、主动空调都没有。两车比拟上去，逍客家用更经济，同价位两车比拟，空间和动力是硬伤。而CX4根本价位更高，动力挑选和设置更丰厚，四驱版本和许多中型SuV比拟都绝不减色。
比如说 口碑好，很多人都觉得日系三杰都开不坏， 皮实耐操省油。而事实是， 的发动机甚至都跟不上国产一线的脚步了，0L自吸的动力还不如一些好的5T。省油也只能靠减重来实现，像是奇骏，尾门都换成了塑料的了。
两款车品牌力以及产品力都很强，如果不在乎空间那么推荐马自达，如果更注重舒适性那么逍客比较合适，两款车故障率都相对比较低，具体看个人需求来选择。
两辆车前悬架都是MAFPSON式独立悬架，逍客后悬架是多链路独立悬架，马自达CX-4后悬架是E型多链路独立悬架。另外，这两种汽车驱动 都是前方前体。看看上面两辆车的实际拍摄体验，逍客在私家车阵营被认为是口碑的车型，对 这个品牌来说，在舒适度上往往取得很好的成绩。这体现在逍客的乘车经验中。
逍客平底三幅式多功能方向盘使用了真皮材质，多功能按键的数量丰富，具有不错的实用性。马自达CX4三幅式多功能方向盘则使用的是塑料材质，多功能按键布局合理，驾驶时便利性不错。逍客仪表盘采用双圆环式造型，只能显示一些简单的行车信息。
即便将两款车的高配车型拿来对比，CX4的配置远要比逍客丰富，增加了抬头显示、后排空调、空调分区、头灯自动转向等功能。两款车同样采用了0L自吸发动机，从发动机技术来看，马自达的创驰蓝天技术吊打 的发动机技术。
首先外观方面马自达CX4造型更加的个性前卫，车身采用了轿跑车的风格，前脸造型非常犀利，车身线条流畅，运动感十足。而逍客造型比较沉稳一些，属于比较耐看型， 家族式的前脸造型辨识度很高，整体造型圆润饱满，车身线条比较柔和，比例协调耐看，外观方面仁者见仁智者见智。
逍客精准定位是跨界营销A级SUV，但是跨得好像跟没跨一样。各领域都做得较为平衡便是这款车核心竞争力，兼具实干和顾家家居的刚性需求，造型设计合乎大家对潮流个性化的喜好，跑起来加 _有磅礴热情，但也可以达到去购物中心买东西，高高地汽车底盘有时候走一走烂路并不是难题。马自达汽车CX-4。
逍客口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 1分 低于同级-60 优 点：隔音效果好 73 功能齐全 35 动力充沛 21 座椅舒适 17 底盘好 15 缺 点：油箱问题 45 舒适性差 43 噪音问题 36 空间紧凑 20 噪音过大 9
马自达CX-4这款车在颜值上肯定是这三款车中最高的，跨界的造型让整车看起来更加修长。0的车型性价比很高，5的车型考虑到终端优惠也可以接受，但是这价格也能选正经的合资紧凑级SUV了。
逍客的车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。马自达CX4的尺寸为4637/1855/1524mm，轴距为2700mm。逍客在车身高度方面略有优势，而马自达CX-4则在长度、宽度、轴距方面的表现小胜一筹。逍客内饰显得颇具青春的感觉，看上去很动感。有质感的内饰，搭配银色饰物，造型非常时尚。
空间方面马自达CX4车身长宽高分别为4637/1855/1524mm，轴距2700mm， 逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，虽然马自达CX4车身尺寸以及轴距更长，但实际车内乘坐空间不如逍客，马自达CX4后排由于溜背式的设计，头部空间比较的压抑，不适合长时间乘坐。
逍客和马自达CX4都是日系紧凑型SUV，逍客推出的较早，阅历过屡次改款，早已具有一大批车主，而CX4作为近几年才推出的新车型，以大气、活动的形状也赢得了一批粉丝，我们来做一下比照。逍客（198万－198万），动力配有2T和0L两种，搭配手动和CVT主动变速箱，轴距2646mm。
