2010款6AT最后一批没减配的，六年七万公里，全合成机油， 驾驶，换了一个水泵以外无任何维修，就是塑料和橡胶件有些老化，颠簸路面有时咯吱咯吱响。
隔音棉和安选包。根据查询汽车之家得知，23款昂克赛拉对比22款减配了隔音棉和安选包，23款马自达3昂克赛拉作为年改款车型，新款马自达3昂克赛拉对配置数量进行了缩减，并在保持不变的基础上对价格调整。
独立悬挂变成全新半独立扭力梁，从某种程度上来看其实也是减配。车身尺寸也没有明显变化，严格意义上来说，马自达昂克赛拉本次也可以说只是小换代，如果以现在的售价原价出售，个人感觉性价比不是很高。但是很多人新款出来了，就不想买老款，这种想法也可以理解，毕竟谁也不想刚买的新车就变成老产品。
由于更换了排量更大的发动机，所以在配置上并没有比便宜4千元的5L质型版车型的配置高。相反，还出现了减配，取消了前排无钥匙进入、真皮方向盘、外后视镜折叠、加热、自动空调和温度分区控制。
今天给大家介绍的这款车是马自达3 昂克赛拉 2020款 5L 自动质美版，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是169万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
目前马自达3上市两款新配置车型，新车的售价区间在199~199万元，随着新车的推出，又进一步完善了马自达三昂克赛拉的产品矩阵，相比于现款车型5l，制约天窗摆车型，增加了智能停止系统0l。
大家都说一辆优秀的车就是要拥有短前悬，长轴距，这两个必须的特点，说到昂克赛拉，也是满足这两个特点的66的车就配了72的超长轴距，在操控上面也是妥妥的牛车。
素有 宝马的马自达在国内虽然没有宝马那样混的风生水起，但是作为最具个性的日系车型。它一直以性能标榜旗下车型。目前马3车型已经在中国市场实现了5次的换代，全新一代的马自达3昂克赛拉在颜值和做工上更是完美超越了上一代车型。
配置方面，我们结合普通用户的购车情况，均以两车的5L动力中配款车型为例来说明，如售价138万元的第七代伊兰特 5L LUX尊贵版，以及售价169万元的马自达3昂克赛拉 5L自动质美版为例来说明。
马自达3 昂克赛拉 5L+6速手动 百公里油耗：03L 马自达3自诞生以来就是一款非常硬核的A级车，凭借着优秀的底盘，超越同级别车型的操控调校，都突出了其与众不同的个性。
最近的两个大新闻，一个是压燃版马自达3 昂克赛拉的虽迟但到，另一个就是国产加长奥迪A3L（文章图片为海外版A3）的强势来袭。两款作为20万级别拥抱年轻消费者的车型，虽说在品牌力上存在差异，但也是实打实的竞争关系。
【探店】近日，小编 了日照地区马自达经销商得知，19款昂克赛拉部分车型优惠4万元。
然后就是这款车的价格，昂克赛拉有5L和0L的版本，5L的版本自动挡最低在11万多元，优惠过后，终端还有置换补贴或者金融贴息，如果 买也没什么压力，落地大概在13万出头，如果 的话首付也就几万块，大概7万8万就能提车。
长安马自达-马自达3 指导价：129-129万元 可能有不少人都想过这个问题，就是为什么现款马自达3要叫昂克赛拉。其实当年马自达3要推出第二代时，为了要和老款同步销售，所以将第二代改名为马自达3星骋。
8月。22款马自达3昂克赛拉在2022年8月正式上市的。22款马自达3昂克赛拉侧面线条优雅流畅，是配有多个铝合金车轮的，稍突出的后轮拱也给整车带来了运动感的，尾巴微微翘起，显得更加年轻化，细长的尾灯形状与前灯相呼应，点亮后的视觉效果非常突出。
隔音棉和安选包。根据查询汽车之家得知，23款昂克赛拉对比22款减配了隔音棉和安选包，23款马自达3昂克赛拉作为年改款车型，新款马自达3昂克赛拉对配置数量进行了缩减，并在保持不变的基础上对价格调整。
配置不同、材料不同。配置不同，21款昂克赛拉比22款昂克赛拉座椅套多了安全配置。材料不同，21款昂克赛拉比22款昂克赛拉座椅套内饰用料不同，21款昂克赛拉和22款昂克赛拉座椅套区别是配置不同、材料不同。
至于皮实、耐用程度我个人没有发言权，因为福克斯这款车引进国内的时间相对于捷达和桑塔纳之类的要晚，但我相信绝对要比韩系的悦动和伊兰特要皮实耐用。尤其是现在你去大街上看看福克斯有多少就知道这款车大概的质量了。
第一，根据配置对比分析，质雅版配置最丰富，售价又相对较低，性价比较足；第二，质雅版不是丐版，在一些提升使用体验的配置上有最基础的保障；第三，质雅版整体售价并不算高，也是普通消费者选择最多的车型，二手车出售时作为主流车型，残值相对较高。
首先是在二手车过户之前您需要准备好一些证件。如果证件不全您的过户也是不能顺利完成的。二手车过户需要的证件包括：车辆行驶证；车辆登记证书；3.车辆购置附加费证明；车辆购买原始发票或上一次过户票；车主 需要原件；旧机动车买卖合同；机动车到场。
