使用不便：其实很多7座车更多时候是应急，5座车有时候是正常应用。这时候一般7座车都可以变成5座车，行李在后面，尤其是一些中大型7座SUV，但是6座车往往是鸡肋。7座更符合条件：一般只有两个带孩子的，双方父母正好七个人。上六座比较合理，但实际上七座是主流。即使在紧急情况下。
6座完胜5座 车辆对于家庭的意义，最重要的一点就是提供便利。6座比5座多1个座位，多一个就会解决很多问题，乘坐效率是大大提高的。6座的2+2+2是三排座椅，而5座车是2+3座椅布局，一定程度上6座车提高了私密性，在第三排说个悄悄话，第一排可能听不到。
在购车时，座位数仅是考虑因素之一<！--。如果主要考虑个人或小家庭的日常出行，5座车就足够了。如果偶尔需要承载额外乘客，6座车会是个灵活的选择。对于频繁需要多人出行的需求，7座车可能更符合实际。此外，车辆的尺寸、燃油经济性、安全性能等也是决定购车决策的重要因素。
魏玛EX6 Plus的6座版和5座版设计相似。从曝光图来看，6座版会采用双色车身设计，后三角窗面积会更大。魏玛EX6 Plus 6座椅采用2+2+2的座椅布局，带来更灵活的空间，从容应对各种需求。
这时6座车的优势就非常明显了。7座——更加商务风 7座车一般都是用于商务，比较典型的是别克GL8，我们常常看到一些老板都会购买一辆别克GL8用来谈生意，无论是接送客户还是自用，都非常方便。另外一种大7座则更适合做小生意或者农村人使用，不管是拉很多人还是拉货，都是经济实惠的代表作。
年检区别：在年检方面，5座车和7座车有最大区别。 规定，只有6座以下（含6座）的小型载客汽车才享受6年内 的 ，把7座车无情的排除在外，在6年内，7座车每两年都需要上线检测一次，而5座车只需要去换一个年检标志即可。
车身喷字：各地执行程度不同，一般只要不是用于营运用途，即使是7座车，也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但是有的地方是私家车充当营运车用的重灾区，为方便统一管理，年审时都给喷上。 空间大小：7座SUV都是从5座改过来，多了一排座椅，空间大，载物能力强。
选择性太小：大多数大品牌都不会生产6座车，至少目前看情况就是如此。即便是有的车企生产了，很多人也只是观望而不买，时间长了也只能取消6座车，保留5座或者7座车型了。
六座车销量为何不尽如人意？原因一：使用不便 很多7座车仅在应急或特殊情况下使用，而5座车才是日常所需。因此，7座车在变5座车时更为方便，而6座车则变得鸡肋。原因二：7座更符合需求 大多数家庭独生子女加上双方父母，共计7人，而6座车并不能满足他们的需求。即便是应急情况下，7座车更为合适。
六座车在市场上相较于五座和七座车销量偏低，主要原因有以下几点： 使用不便：在很多情况下，七座车可以调整为五座车使用，而六座车则无法做到这一点，导致使用不如五座和七座车方便。 不符合家庭需求：一般来说，两个独生子女家庭加上父母，正好需要七个座位，因此七座车更符合家庭需求。
之前说过，6座车型卖不好，很大原因在于车型定位不太适合6座，所以选择6座就有些作死了。那么接下来我们简单看下，目前国内基本哪些车型喜欢用6座布局。
此外，六座车型的价格通常高于五座或七座车型，这对预算有限的消费者来说是一个考虑因素，因此在购车决策时，他们更倾向于选择经济实惠的选项。因此，厂商需要改变策略，加大对六座车型的推广力度，提升消费者对其的认知度，这是提升六座车型销量的关键。
座椅方面，威马EX6 Plus 6座版的前排座椅和普通版车型一致，座椅填充物软硬适中。而后排座椅的改变则比较大，特别是 了第三排座椅之后，第二排座椅空间受到一定程度压缩。
从正侧面看去，EX6 Plus相比EX5明显要更加魁梧，其车门把手采用新潮的隐藏式设计，双色的轮毂也带来几分运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm。动力方面，预计6座版将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为315N·m。
造型上的设计作为一款新能源车，威马ex6在外观设计上和传统燃油版有很大的差别。外观上沿用了品牌最经典的设计，但是加入了很多新能源的元素，走在街道上非常的有辨识度。
威马家族近日预售了EX6 Plus 六座版，丰富了威马的产品线，让更多对大空间有需求的人多了一种选择，2+2+2灵活的空间布局让每一个座位都发挥了它的作用。外观方面与五座版没有变化，前脸细长的车灯很是犀利，下方两侧封闭的进气口配有品牌标志的三条杠LED光源。
从曝光图来看，6座版会采用双色车身设计，后三角窗面积会更大。魏玛EX6 Plus 6座椅采用2+2+2的座椅布局，带来更灵活的空间，从容应对各种需求。
6座完胜5座 车辆对于家庭的意义，最重要的一点就是提供便利。6座比5座多1个座位，多一个就会解决很多问题，乘坐效率是大大提高的。6座的2+2+2是三排座椅，而5座车是2+3座椅布局，一定程度上6座车提高了私密性，在第三排说个悄悄话，第一排可能听不到。
6座SUV比起7座SUV唯一的优势或许就是年检了，但是年检真的会让很多消费者犹豫不决吗？似乎并非决定性因素。
7座—更加商务风。7座车一般都是用于商务，比较典型的是别克GL8，我们常常看到一些老板都会购买一辆别克GL8用来谈生意，无论是接送客户还是自用，都非常方便。另外一种大7座则更适合做小生意或者农村人使用，不管是拉很多人还是拉货，都是经济实惠的代表作。
使用不便：其实很多7座车更多时候是应急，5座车有时候是正常应用。这时候一般7座车都可以变成5座车，行李在后面，尤其是一些中大型7座SUV，但是6座车往往是鸡肋。7座更符合条件：一般只有两个带孩子的，双方父母正好七个人。上六座比较合理，但实际上七座是主流。即使在紧急情况下。
而六座车是六个独立的座舱，无论从舒适度还是乘客的心理感受无疑都更好。这里也要说到SUV的7座车型，在无数次试驾的过程中无论什么车型，我这种身型的男性都无法舒舒服服的乘坐，而大部分7座中型SUV的第三排在压榨后备箱空间的同时也只能乘坐儿童或者瘦小的女生，当真不是十分实用。
