法拉利488是涡轮增压车型，搭载了9升双涡轮增压发动机，能输出720匹马力和770牛米的峰值扭矩。最大功率在每分钟8000转时达到，最大扭矩在每分钟3000转时产生。
法拉利488GTB是这家意大利公司向前迈出的重要一步。488在2016车型年上市后，迎来了法拉利自传奇F40以来的首款涡轮增压V8发动机。不管车迷喜不喜欢，都表明了公司进入涡轮增压发动机领域的方向。它的前身458Speciale被许多人视为这一级别的基准，但488GTB立即被无罪释放。
【太平洋汽车网】法拉利488不是V12。V12指的是V型12缸发动机。V型指的是气缸排列形式，12缸表示这款发动机一共有12个气缸。法拉利488搭载的发动机是V8发动机。V1V8这种发动机都属于大排量发动机。V12可能终将消失可能不少朋友对于SF90这个代号还比较陌生，而SF正是2019赛季新赛车的名字。
法拉利488不是V12。法拉利488搭载的发动机是V8，而非V12。V12指的是V型12缸发动机，V型表示气缸排列形式，而12缸意味着这款发动机拥有12个气缸。V型12缸和V8发动机都是大排量发动机，但因环保 和全球趋势，大排量自然吸气发动机正逐渐减少，取而代之的是涡轮增压发动机或小排量发动机。
法拉利488赛道版 珍稀发布 据说，购买法拉利488 Pista需满足特定条件，要求是法拉利俱乐部会员，并持有至少三台法拉利，其中至少两台为V12车型。然而，这一说法并未得到官方确认。每款488 Pista均是全球 生产，仅70台，且拥有独特的定制配色。
成为法拉利俱乐部会员 拥有至少三辆法拉利 其中必须包括两辆搭载V12发动机的车型相较于其他法拉利型号，488 Pista在性能、设计和工艺上均有所突破。488 Pista与488 GTB的对比首先，在性能上，488 Pista展现出卓越的性能优势。
【太平洋汽车网】法拉利488不是V12。V12指的是V型12缸发动机。V型指的是气缸排列形式，12缸表示这款发动机一共有12个气缸。法拉利488搭载的发动机是V8发动机。V1V8这种发动机都属于大排量发动机。V12可能终将消失可能不少朋友对于SF90这个代号还比较陌生，而SF正是2019赛季新赛车的名字。
想要购买法拉利488pista，你需要满足一些条件。首先，你需要是法拉利俱乐部会员，并且至少拥有三台法拉利，其中包括两台V12车型。这些条件是购买488pista的前置条件。与法拉利488GTB相比，488pista的性能更加出色。
网上有一种说法，是购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员，必须有三台法拉利，其中包含两台V12车型。当然，这个说法并没有得到证实。从一些豪车交易平台中，发现了488pista的身影，实际上碍于有限的生产周期及各销售地区的有限配额，预计官方分配给国内的488pista配额也不会很多，全球 仅60台。
在2019年11月15日，法拉利488在售的车型包括2019款的9T Pista Spider和2018款的9T Pista。2019款的官方指导价为4490万元，而2018款则为4080万元。两款车型均搭载了9升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为530KW，最大马力721PS，最大扭矩为770N·m。
以2019款法拉利488为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4605mm、宽1975mm、高1206mm，轴距为2650mm，油箱容积为78l，整备质量为1485kg。
法拉利488是一款中置发动机后轮驱动跑车，它采用的是涡轮增压技术。该车型搭载了一款9升双涡轮增压V8发动机，这款发动机拥有720马力和770牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为3000转每分钟，最大功率转速为8000转每分钟。同时，该发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，以提高发动机的性能和效率。
法拉利488是涡轮增压车型，搭载了9升双涡轮增压发动机，能输出720匹马力和770牛米的峰值扭矩。最大功率在每分钟8000转时达到，最大扭矩在每分钟3000转时产生。
法拉利488 GTB 上一款搭载涡轮增压发动机的中置法拉利，还是传奇的F40。恩佐·法拉利的最后一款作品，20世纪最伟大的跑车之一。法拉利F40 2019年，SF90 Stradale面世，是法拉利第一款插电混动车型，标志着法拉利向新能源迈出了坚定的一步。
法拉利488GTB是这家意大利公司向前迈出的重要一步。488在2016车型年上市后，迎来了法拉利自传奇F40以来的首款涡轮增压V8发动机。不管车迷喜不喜欢，都表明了公司进入涡轮增压发动机领域的方向。它的前身458Speciale被许多人视为这一级别的基准，但488GTB立即被无罪释放。
法拉利488GTB是这家意大利公司向前迈出的重要一步。488在2016车型年上市后，迎来了法拉利自传奇F40以来的首款涡轮增压V8发动机。不管车迷喜不喜欢，都表明了公司进入涡轮增压发动机领域的方向。它的前身458Speciale被许多人视为这一级别的基准，但488GTB立即被无罪释放。
