而且，法系车的保值率相对较低，这使得购买二手车时更为划算。即使在短时间内转手，车价的贬值幅度也不会太大。总的来说，法系车因其稳定的性能和相对较低的保值率，对于预算有限，又追求性价比的消费者来说，是一个值得考虑的二手车选择。当然，购买前务必进行全面的检查和评估，确保车况良好。
法系车的质量是有保障的，虽然存在一些不足，但整体性价比相对较高。购买法系车是否值得，还需根据车主的实际需求进行权衡。如果你注重驾驶体验、油耗表现以及保值率等方面，法系车可能是一个不错的选择。但是，法系车的换挡逻辑和油门响应不如日系车和德系车。此外，法系车的三年平均保值率较低。
质量问题法系车用料厚道没错，但是法系车不像日系车韩系车那么耐用，法系车的发动机存在烧机油和一些小故障，所以后期维修的几率相对是比较大，但是买车也看人品，有的人买到的车有问题，有的人买到的没问题。
法系车，一贯给人浪漫、特别的感觉，其他车型，更多的会用“需求满足”来迎合消费者，但法系车，更多的是用“独特设计”去让消费者喜欢。设计、个性以及辨识度，毫无疑问是法系车体现格调的地方，也是最大的卖点。不过，如今市面上并不缺“设计特别”的车型。
标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错首先看价格，标致300818款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，43车长61轴距，基本满足家用动力上标致3008提供的是0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱。
法系车质量相对来说并没有问题，法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好、驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。法系车后悬架常使用扭力梁悬架，可以让载重量略大，后期维护成本低。国内常见的法系车品牌就是标致和雪铁龙。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌。
法国车的特点是驾驶舱透气性更好，驾驶视野更好，内饰设计也不同于其他车。而且法国车的后悬挂特别喜欢用扭力梁悬挂，但是法国工程师会把扭力梁悬挂调得特别舒服。在中国常见的法国汽车品牌是标致和雪铁龙，两者同属一家公司。其实法 牌的小钢炮也不少。
法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好，驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。并且法系车后悬架特别喜欢使用扭力梁悬架，但是法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒服。法系车的品牌中，常见的有标致和雪铁龙，它们同属于一家公司。
法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好，驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。并且法系车后悬架特别喜欢使用扭力梁悬架，但是法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒服。国内常见的法系车品牌就是标致和雪铁龙了，这两个品牌都是一家公司的。
标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错首先看价格，标致300818款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，43车长61轴距，基本满足家用动力上标致3008提供的是0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱。
最后，我们来谈谈标致3008的性价比。作为一款合资SUV，15万的落地价还是很不错的，低配车型的配置也相对丰富，非常值得购买。
电动天窗等等，总的来说，还算丰富；所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的；动力上标致3008提供的是0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱。
外形大气、内饰用料扎实、有设计感：法国人追求浪漫，这使得法系车在外形设计上通常都较为大气，且耐看。内饰方面，法系车注重细节和用料，设计感强烈。 终端优惠大、性价比高：由于法系车在中国市场的销量逐渐下滑，因此许多车型在发布后的价格守不住，优惠力度很大。
法系车质量相对来说并没有问题，法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好、驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。法系车后悬架常使用扭力梁悬架，可以让载重量略大，后期维护成本低。国内常见的法系车品牌就是标致和雪铁龙。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌。
法系车在国内的口碑一直都非常的不错，而且操控感和驾驶感受都非常的好，法系车的性价比也非常的高，然后比较耐磨损，各方面质量都比较硬朗，在价位还 能方面同时能满足很多人的需求。法系车它的操控性能特别好，做工用材非常的厚道，而且比较容易掌控安全性能非常的好，而且后期的保养是非常专业的。
法系车质量总体上是可靠的，但具体评价需根据不同品牌和车型以及使用情境来细致分析。首先，从历史和技术积淀来看，法国汽车品牌如雷诺、标致等拥有深厚的造车底蕴。它们在汽车工程领域有着长期的研发和创新实践，这体现在车辆的发动机技术、底盘调校以及车身设计等多个方面。
所以法系车就逐渐变得边缘化，实际上法系车的二手车性价比高，而新车性价比也很高，就像鄙人上文所说的那样，买便宜、卖得低，其实不代表不保值；什么叫不保值？不保值就是同样价格买入、贬值的更多，这才叫真正意义上的不保值；而法系、美系车，同级别折扣巨大，买得时候价格就便宜一大块。
法系车目前销量不佳的原因，除了价格因素以外，最重要的是缺少购买力。举一个简单的例子，前一段时间一位朋友让我推荐一款好开、价格便宜、车况好一点的二手车，我的非常直接，去选一辆二手法系车。
尤其是二手车行业增长相当迅速。应该说造成这种情况的主要原因是消费水平不断提高使得人们换车的时间不断缩短。而且很多人根本不选择新车，买了二手车反正开了几年就换了。因此在现阶段无论是卖车还是买车，我们都非常重视保值率的问题。但是为什么会有这样一种说法，新车不买合法车二手车不买德国车。
首先想要低价购买一辆合适的二手车，还要带一点档次的，那么国产车暂时就不考虑了，因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低，而且还要保证新车不保值，这样的二手车就会符合低价质优的特点。
挺好的，为什么不买德国车做二手车，因为首先德国车的保值率比较高。
作为业内人士来看，我认为购买二手车的第一出发点就是耐用，这也正是为什么在二手车市场日系车保值率一直独占鳌头的重要原因。法系车技术陈旧，可靠性一般，重点是维护成本高。因而法系车在二手车市场中一直低迷。
法系车未来的转折点在哪里？ 迎合国内消费者，对国内消费者更关注的内饰、空间以及产品需求进行优化。 注重品牌建设和宣传重点。 通过调整价格来 消费欲望，但是要注意保护经销商利益。
法系车为什么不保值？汽车在法律体系中不保值的主要原因是市场保有量太小，价格太高。法国汽车自1992年进入中国以来，没有很好地满足中国消费者的需求，导致国内市场没有完全开放。不过，法国车的独特情调还是深受一些人的喜爱。一些品味独特或者小资的人会选择法国车来彰显自己的独特性。
不推荐买法系车的主要原因是法系车的可靠性一般，故障率略高于其他系别，另外在动力系统方面，总给人一直技术落后的感觉，还有就是对市场变化不够灵敏，没有掌握好时机，在国内消费者热衷于大车的时候，却固执地坚持小车。
他在高速行驶时有很好的质量感。同时，它比帕萨特更灵活。作为一个拥有九年标致汽车的车主，我认为以下人是合适的：私家 主，他们不特别注重所谓的面子，但更注重质量和性价比；不仅要注意国内的安全性、稳定性和舒适性，还要注意个人 ，以适当缓解飞行的心理压力。
