配置方面，瑞虎9还有主动刹车、车道保持、侧安全气帘、胎压显示、360度倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入/启动、手机无线充电、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、车联网、手机互联、索尼品牌音响、LED大灯、前排多层隔音玻璃等配置。
驾驶辅助功能方面，配备了ACC自适应巡航、540度全景影像、交通标志识别等，官方称能够实现L9级智能辅助驾驶功能，实际体验效果也比较不错。除了主动安全之外，瑞虎9的被动安全也相当高，整车采用的高强度钢比例高达85%，车身更为坚固，同时，主副驾之间的远端安全气囊，能够有效避免二次碰撞带来的伤害。
而具体到总的配置方面，瑞虎9确实很凸显性价比，129万的入门价格，就已经标配6个安全气囊、L2驾驶辅助（含全速域自适应巡航）、倒车雷达、540度影像、电动尾门、真皮方向盘、双13英寸联屏、主副驾电动调节、前排座椅加热、SONY音响（8扬声器）等。
其次，瑞虎9也不枉厂家这次发布会的主题“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，可以说它将国产车的舒适度提升到了一个新的维度，作为一款最高配刚达到20万级别的中型旗舰SUV，瑞虎9搭载CDC“磁悬浮”悬架，通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车随时处于舒适的驾乘状态。
当然，最具看点的当属瑞虎9的底盘设计了，底盘和上车身之间采用了各种软连接技术，包括双液压悬置、控制臂液压衬套以及后副车架衬套，这种设计有助于隔绝震动，增加舒适性。而配备的CDC“磁悬浮”悬架，则根据传感器自动实时调节电子阻尼，控制车身姿态。
该技术suv意思是指采用了磁悬浮技术的suv车型。以奇瑞汽车的tiggo瑞虎9为例，这款车型就是一款磁悬浮超舒适旗舰suv。采用了cdc“磁悬浮”悬架系统，包括5个整车状态监控传感器加4个电磁减震器加1个控制器，以毫秒级的水准自适应调节电子阻尼。
汉兰达 指导价：298-30八万 对比同价钱范围的竞争者，丰田汉兰达外型基本上_有很大优点，但是凭着自身良好的信誉和稳定性，丰田汉兰达销售量基本上辗压敌人。丰田汉兰达一共有三款车系，分别是精锐、奢华和高贵版，三者的前杠造型都不一样，关键差别是前进气口造型。
另外在配置方面，大指挥官0T四驱悦享版相比入门版本多出了后备箱电动开关、主动降噪、真皮座椅、自动大灯、座椅加热、隔音玻璃等实用配置。综合评断，Jeep大指挥官0T四驱悦享版为全系性价比最高版本，另外该车目前有4万元左右的优惠，相比丰田汉兰达、大众途昂等车型的性价比更为凸显。
除了瑞虎8，市场上还有其他SUV同样能满足后排放倒床车的需求。例如，传祺GS、欧尚X、大众途昂、丰田汉兰达、雪佛兰开拓者、风光58红旗HS、思皓X和荣威RX宝骏510等车型，都具备这一便利特性。
大众和奇瑞那个品牌好呢，其实这两个品牌没有啥可比性，为啥这么说呢，大众属于德系车，奇瑞是国产车，就大众和奇瑞的同类型车进行对比，大众的价位要高于奇瑞，而在日常使用中，奇瑞的油耗要高于大众，不管是大众还是奇瑞都是属于经济型用车需求的人，不过要说耐用，奇瑞和大众都挺不错的。
底盘方面，瑞虎9采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合，在高配车型上还配备了同级罕见的CDC磁悬浮悬架系统，这套系统的软硬度可以进行无级调节，还有1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级两大功能，既能保证底盘舒适性，又可以提升支撑性，让底盘始终处于舒适状态。
紧接着来看车辆性能，瑞虎9全系搭载由鲲鹏400T（0T发动机）+7速湿式双离合变速箱/爱信8AT变速箱组成的动力系统，能输出最大马力261Ps和峰值扭矩400N·m，性能参数甚至比很多六缸发动机还要强悍，再配合上全场景智控四驱系统，真的是做到超强动力随叫随到，并能应对非铺装道路。
而全新瑞虎9搭载了著名的鲲鹏系列0T发动机，从官方获悉，该发动机的最大功率为192kW，扭矩为400N·m。从数据看，在同排量发动机中，无疑是一流的水准，展现了奇瑞品牌的技术实力。而在传动方面，低配的奇瑞瑞虎9，搭载的则是7速双离合变速箱。从用户反馈来看，具备了不错的平顺性。
结合定位来看，奇瑞瑞虎9在上市后将和长安UNI-K、红旗HS广汽传祺GS8等车型形成竞争关系。奇瑞瑞虎9比较吸引人的亮点主要是这个级别比较少见的CDC“磁悬浮”悬架和整车终身质保，这在一定程度上会吸引到追求驾驶感受和后期想要更省心的消费者。奇瑞瑞虎9结合了目前奇瑞的众多技术，被寄予厚望。
当然，最具看点的当属瑞虎9的底盘设计了，底盘和上车身之间采用了各种软连接技术，包括双液压悬置、控制臂液压衬套以及后副车架衬套，这种设计有助于隔绝震动，增加舒适性。而配备的CDC“磁悬浮”悬架，则根据传感器自动实时调节电子阻尼，控制车身姿态。
值得一提的是，瑞虎9还搭载了越级的CDC“磁悬浮”悬架，配备5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，可以实现毫秒级的自适应调节电子阻尼，以此来实时调整车身姿态，带来更佳的舒适性和驾乘体验。新车上市，或将会让吉利星越L、红旗HS5等竞争对手感受到更大的压力。
