蓝电E5是重庆赛力斯蓝电汽车有限公司生产的一款电混中型SUV。该车型采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，其综合续航里程可达1150公里，并将成为首批深度搭载HUAWEIHicar0的车型，为用户带来万物互联的智能生态。蓝电E5拥有4760mm超长车身和2785mm超长轴距，车内空间转化率达963%。
蓝电e5是中国新能源汽车品牌蓝电旗下的一款纯电动轿车。该车型在设计上注重外观、内饰、动力系统和智能互联的全面提升，旨在为消费者提供优质的电动驾驶体验。蓝电e5特别引入了“one pedal”驾驶模式，简化驾驶操作，提升驾驶效率。
蓝电e5是中国新能源汽车品牌蓝电旗下的一款纯电动轿车。该车型在外观设计、内饰风格、动力性能以及智能互联功能等方面均展现出较高的水平，成为了蓝电汽车生态圈的重要组成部分。蓝电e5引入了“one pedal”驾驶模式，在该模式下，踏板既用于加速也用于制动，简化了驾驶操作。
它的品牌定位是：智能电动汽车普及者，为广大家庭用户提供卓越出行产品和服务。目前，蓝电汽车品牌推出了蓝电E5这一车型，据了解，蓝电E5是基于赛力斯超级电驱智能平台DE-i打造而来。
搭载的14kWh电池组能够带来110km的纯电续航里程，是12万级产品中唯一一款纯电续航超百公里的电混中型SUV。在WLTC工况下，蓝电E5的综合续航里程能够去到1150km，属于当下新能源车市场的一线水平。
特别需要指出的是，长安汽车存在虚标的情况，因此实际性能可能低于官方宣传。（CS75 PLUS）蓝电E5在动力性能方面表现更为自信和出色。作为一款插电混合动力车型，它的日常驾驶非常顺畅，毫无扭矩感，整体行驶质感更上一层楼。在能耗方面，插电混合动力系统的优势同样明显。
蓝电E5是赛力斯集团旗下的产品。该车型是由重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布并上市，它是基于赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台开发的电混中型SUV。蓝电E5采用了 的HiCar0系统，提供了智能互联的驾驶体验。
蓝电E5是重庆赛力斯蓝电汽车有限公司生产的一款电混中型SUV。该车型采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台，其综合续航里程可达1150公里，并将成为首批深度搭载HUAWEIHicar0的车型，为用户带来万物互联的智能生态。蓝电E5拥有4760mm超长车身和2785mm超长轴距，车内空间转化率达963%。
重庆赛力斯蓝电汽车有限公司是赛力斯集团旗下的公司，该公司于2023年3月30日发布蓝电品牌，该品牌是一个新能源汽车品牌，蓝电E5是蓝电品牌首款车型。所以蓝电e5是重庆赛力斯蓝电汽车有限公司生产的。
蓝电e5混动是赛力斯旗下新能源品牌。2023年3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市。蓝电e5混动作为一款电混中型SUV，蓝电E5集油车价格、电车驾享优势于一身，将为用户带来好用、好省的全新体验。
根据官方所说，蓝电E5馈电油耗为5L/100km，但在我们这次山路试驾的实测当中，居然有同行车跑出了4L/100km的出色成绩，虽然跑法略显极限并没有太大的参考意义，但也表明了这套动力系统在省油方面的确有一手。
但今天我们想要推荐另一款SUV，它的名字叫做蓝电E5，要说性价比可能在同级燃油SUV和插混SUV中都难寻对手，因为这是一款动力类型为插电式混动的中型SUV。
风光蓝电E5是东风风光旗下的一款中型SUV，其轴距为2785mm，长宽高分别为4760/1865/1710mm。座椅方面，风光蓝电E5采用2+3+2的7座座椅布局。至于动力，新车将搭载5L插混系统，综合续航可达1150km。值得一提的是，蓝电E5将是首批搭载HUAWEI HiCar 0的车型，其5L插混系统由弗迪动力提供。
蓝电e5的质量整体表现不错，是否值得购买还需根据个人需求和预期来决定。首先，从质量方面来看，蓝电e5在生产制造过程中严格把控零部件的质量，确保整车的耐用性和稳定性。其采用的先进电池技术提供了较长的续航里程，满足了日常出行的需求。
从外观来看，蓝电E5的前脸设计非常优雅，同时也很运动。大灯组视觉效果极佳，配合LED日间行车灯和大灯高度调节、自动开闭、 关闭等功能，更加提升了整车的档次感。车身侧面线条简洁时尚，呈现出前卫的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，视觉效果非常精简。
作为一款新能源车型，蓝电E5底部包围并没有配备外露的排气口，搭配这道贯穿式的装饰条营造出这种规整的效果。
最后，外观设计上虽然整体现代感强，但仍保留了一些燃油车的元素，可能没有完全迎合新能源车的审美趋势。综上所述，蓝电E5以其高性价比、宽敞的空间、强劲的动力和智能化配置在市场上占有一定的优势，但也在音响质量、后备箱空间、高速动力表现和纯电续航里程等方面存在待改进之处。
蓝电E5 再看用车成本，蓝电E5匹配三元锂电池，能够带来100km的纯电续航里程；宋PLUS DM-i匹配磷酸铁锂电池，纯电续航为110km。两车均能以纯电模式，在市区路段实现日常代步通勤，在一些长途出行的场景选择用 驶，兼顾长途续航能力与日常经济性。
随着新能源汽车的崛起，比燃油车更省，又没有纯电车续航焦虑的插混SUV成为市场中的“香饽饽”，但在13万左右这个区间，你却找不出一款纯电续航够足、车辆空间够大的插混SUV。
最后，关于油耗，蓝电E5的官方WLTC综合油耗为23L/100km，亏电状态油耗5L/100km。我们此次长测体验下来，这辆蓝电E5的综合表显油耗可以做到4字打头，至于具体能低到多少，容我先在这里卖个关子。具体数据会在后续蓝电E5的油耗测试 中公布，大家可以关注一下。
今天我们给大家推荐的蓝电E5算是填补了市场空白，推出7座车。可能很多朋友对于蓝电品牌并不熟悉，它其实是赛力斯集团今年推出的全新新能源品牌，首款车型E5采用了比亚迪的5L专用发动机和混动系统，加上 HiCar 0车机系统，实现了强强组合。具体表现怎样，今天我们以110KM 旗舰型7座为例，一起详细了解下。
蓝电e5是一款中国新能源汽车品牌蓝电推出的一款纯电动轿车。作为蓝电汽车生态圈中的重要一环，在外观、内饰、动力系统、智能互联方面均有不错的表现。蓝电e5采用了“one pedal”模式，即踏板踩下去就是加速和制动，同时车辆内部装备了多项科技配置，如智能网联、语音助手、导航等功能均得到了应用。
蓝电E5定位为中型SUV，是一款插电式混合动力车型，它的车身尺寸长宽高分别为4760x1865x1710mm，轴距为2785mm，它提供了5座布局和7座布局。蓝电E5是首批深度搭载HUAWEI Hicar0的车型，能够为消费者带来智能互联体验。
首先就是蓝电E5所搭载的HUAWEI HiCar0系统，大家都知道手机互联最大的优势就是能够无缝流转，各种导航、音乐软件的操作直接能在手机上完成设定，而且还有常用常新的优势。毫不夸张的说，蓝电E5的这套HUAWEI HiCar0要比市面上的9成原厂车机更加好用。
蓝电e5是中国新能源汽车品牌蓝电旗下的一款纯电动轿车。该车型在外观设计、内饰风格、动力性能以及智能互联功能等方面均展现出较高的水平，成为了蓝电汽车生态圈的重要组成部分。蓝电e5引入了“one pedal”驾驶模式，在该模式下，踏板既用于加速也用于制动，简化了驾驶操作。
