特斯拉只是根据电池的实际特性来给出更合理的使用 。特斯拉这次的建议似乎更多是针对美国用户提出，并没有针对其他地区用户发布正式建议。作为国内用户，你会愿意听取特斯拉的使用建议，还是继续按照以往像三元锂电池一样充电至80%或90%的使用方式呢？这个问题需要用户自己去观察和判断。
对于特斯拉汽车充电充到80还是90这个问题，其实没有一个绝对正确的案，因为这取决于车主个人的需求和充电设施的可用性。特斯拉汽车是一款纯电动汽车，其电池容量和续航里程是根据车型和电池配置不同而有所差异。一般来说，充电到80%或90%都是可以的。
特斯拉汽车的充电量选择80%或90%均可，这主要取决于车主的实际需求。一方面，充电至80%可以保护电池，避免过度充电带来的损害，同时缩短充电时间。另一方面，充电至90%则可以提供更长的续航里程，对于需要行驶较长距离的车主来说更为合适。
特斯拉汽车的充电量选择80%或90%均可，这主要取决于车主的实际需求。一方面，充电至80%可以保护电池，避免过度充电带来的损害，同时缩短充电时间。另一方面，充电至90%则可以提供更长的续航里程，对于需要行驶较长距离的车主来说更为合适。
至于充电到80%还是90%，这主要取决于你的使用需求。如果你需要长途驾驶，建议将电池充电至90%左右，以确保足够的续航里程。但如果你只需要短途驾驶，80%的电量也足够了。此外，充电至90%后，电池的寿命可能会受到一定影响，因此建议在日常使用中，根据实际需求进行充电。
建议在电池容量达到25%~80%时进行充电，以降低电池容量的损耗，延长动力电池的寿命。此外，能量回收制动系统只能在不满电的情况下立即工作，从而提高能量效率。还有一种情况是，在特斯拉电量90%~100%之间，充满电需要20分钟，但续航只能增加50kw，从时间上来看，这是不划算的，因此不需要充满100%的电。
特斯拉建议充电到80%或90%即可，以减缓电池衰减速度，并确保长途驾驶时有足够的电量。特斯拉使用的是锂电池，没有记忆特性，因此不需要完全充电，未充满电不会影响电池寿命，反而可以回收能量提高能效。此外，特斯拉也提供了快速充电服务，可以在短时间内为车辆充电，提高使用便利性。
特斯拉不充满电对电池有影响，但是影响不大在大多数情况下充电至 80% 或 90%，以减缓电池在长期使用中衰退的速度，确保在长途驾驶时可以用上100% 的全部电量。三元锂电池在日常中不适合饱和充电。特斯拉充满要多少度电：68－80度。
特斯拉建议充电到80%或90%即可，以减缓电池衰减速度，并确保长途驾驶时有足够的电量。特斯拉使用的是锂电池，没有记忆特性，因此不需要完全充电，未充满电不会影响电池寿命，反而可以回收能量提高能效。此外，特斯拉也提供了快速充电服务，可以在短时间内为车辆充电，提高使用便利性。
特斯拉不充满电对电池有影响，但是影响不大在大多数情况下充电至 80% 或 90%，以减缓电池在长期使用中衰退的速度，确保在长途驾驶时可以用上100% 的全部电量。三元锂电池在日常中不适合饱和充电。特斯拉充满要多少度电：68－80度。
特斯拉不建议充满电的主要原因是电池的老化。根据特斯拉的官方文件，他们建议将电池保持在50%-90%的容量，以保持电池的性能和寿命。如果电池长期保持在满电状态，它可能会受到过充电的损害，这会导致电池不稳定，耐用性下降，甚至短路。
建议在电池容量达到25%~80%时进行充电，以降低电池容量的损耗，延长动力电池的寿命。此外，能量回收制动系统只能在不满电的情况下立即工作，从而提高能量效率。还有一种情况是，在特斯拉电量90%~100%之间，充满电需要20分钟，但续航只能增加50kw，从时间上来看，这是不划算的，因此不需要充满100%的电。
特斯拉要每天充电吗？特斯拉不一定每天都需要进行充电，具体充电频率取决于实际日行驶里程。一次充满电可以续航五百多六百公里，最高时速可达80公里，而充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。如果使用超级充电站进行充电，20分钟就能充满一半，80分钟即可完全充满，行驶里程可达400公里以上。
我们都知道，在日常使用中锂电池都应该尽量避免过充或者过放的情况，这些都会对于电池的寿命和安全性存在影响。一直以来，几乎所有的电动车厂商都建议消费者最好将电池充到80%左右。然而，特斯拉最近发布了一项新的用车建议，建议车主每周定期充电至100%，以保证电池寿命。
环境温度对电池也有显著影响，因此，充电时应选择适宜的温度环境。极端高温或低温都可能损害电池，尽量避免在这些条件下充电，以延长电池的使用寿命。总的来说，只要注意这些细节，每日充电对特斯拉等采用先进技术的电池并无大碍。
