题主是否想询问“05年马六变速箱容易坏吗”？不容易。2005年的马自达60升排量自动挡车型，无论是发动机的稳定性还是变速箱的稳定性都非常的不错，正常保养的情况下没有任何的故障，质量很好。
马六4速变速箱好。款马6的四速变速箱是经过精心设计的，目的是与3L发动机功率、扭距曲线精确匹配，兼顾优良的加速和省油性能，为此，每一档都有明确的主要功能。1档：起步档，有足够动力。2档：急加速档，或称之为运动档，可一直将速度提升到120公里以上。
此外，该车型的变速箱配置了6速MT和5速AT，使得操控性能更加优越，驾驶体验更加舒适。作为一款B级车型，马自达6手动挡的外观设计时尚，线条流畅，配置丰富，车身宽敞，驾驶舒适性较高。此外，该车型的保养维修费用相对较低，性价比更高。
04款马六变速箱好。因为油耗低、性能高。04的马6是全自动4速变速器，现在的马6都是05年9月以后小改款的车子，变速箱是手自专一体5速变速箱。
马六4速变速箱好。款马6的四速变速箱是经过精心设计的，目的是与3L发动机功率、扭距曲线精确匹配，兼顾优良的加速和省油性能，为此，每一档都有明确的主要功能。1档：起步档，有足够动力。2档：急加速档，或称之为运动档，可一直将速度提升到120公里以上。
04年的马6是全自动4速变速器，现在的马6都是05年9月以后小改款的车子，变速箱是手自一体5速变速箱，2。3跟04年的区别很大：变速箱手自一体5速，有智能卡式钥匙，有氙气大灯、大灯清洗、大灯自动开关，雨量式感应雨刮、记忆座椅、内饰、离地间隙由137提高至150。
对于马自达6的变速器升档问题，我曾有过类似体验。这可能与过多的变速箱油或过高的油温有关。进行一些测试，如在1， 2， 3档位保持5000至6000转速，持续操作约10分钟。当油温升高后，升档的不正常现象可能会显现，即使轻踩油门，升档也可能变得迟缓，比如在3000转才升档一次。
04年的马六，0和3的变速箱是3的好。动力上3要比0强，马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。
您好！对于您的疑问，我可以提供一些指导。理论上，04年的马六有可能换装五速变速箱，但实际操作需要考虑车辆的具体状况，建议咨询专业的汽车维修技师或到正规的汽车维修店进行详细评估。值得注意的是，如果车辆排放标准不达标，可能会面临强制报废的风险。
：你好您的问题是，这个马六的通 。需要修理变速器【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
马六变速箱的类型决定了是否需要更换。如果是自动变速器，没有损坏则无需更换；如果是手动变速器，建议在购车4年或行驶6万公里时更换。否则，可能会出现动力不足、无法启动、高油耗等问题，甚至对安全产生威胁。
题主是否想询问“05年马六变速箱容易坏吗”？不容易。2005年的马自达60升排量自动挡车型，无论是发动机的稳定性还是变速箱的稳定性都非常的不错，正常保养的情况下没有任何的故障，质量很好。
04年的马6是全自动4速变速器，现在的马6都是05年9月以后小改款的车子，变速箱是手自一体5速变速箱，2。3跟04年的区别很大：变速箱手自一体5速，有智能卡式钥匙，有氙气大灯、大灯清洗、大灯自动开关，雨量式感应雨刮、记忆座椅、内饰、离地间隙由137提高至150。
四速变速箱的速比明显捉襟见肘，一方面换挡速度慢，另一方面油耗高加速还受拖累，跑高速的时候转速居高不下，脑瓜子嗡嗡嗡嗡心想要是能再给我一个档位该多好。有意向买这个车的朋友一定要买5速的啊。
马自达6的手动挡车型搭载了6速MT和5速AT变速箱，换挡过程清晰平顺，驾驶过程更加顺畅。其动力输出充沛，驾驶乐趣十足。外观设计上，马自达6具有时尚感<！--，线条动感十足，视觉效果极佳。宽敞的车身和内部空间，充分满足乘客的舒适需求。较低的保养维修成本，进一步提升了其性价比。
尽管存在一些小问题，但总体而言，马自达6手动挡的性能表现还是相当不错的。马自达6手动挡是一款性价比高的B级车型，搭载0升自然吸气发动机，并配备了6速MT和5速AT变速箱。该车的档位清晰平顺，操控性能优越，驾驶体验出色。此外，外形时尚、线条流畅，配置丰富，车身宽敞，保养维修费用较低。
如果你很追求推背感，速度感，和操作感，就用手动挡吧，而且手动要比自动省油些。如果你根本就不在乎加速，只图个舒适，省事，自动挡是最好的选择。马6的手动6速很经典，作为一款家用轿车，显然7挡位是多此一举的。马6的自动挡为5档手自一体，这个配置显然已经失去了主流的味道，而变得有些鸡肋。
车身尺寸适中，内部空间宽敞，配置丰富。手动挡版本的马自达6在操控性能上表现优异，变速箱档位清晰平顺，驾驶体验极佳。尽管存在一些小问题，如异常声响、发动机抖动、熄火等，但总体而言，马自达6手动挡车型还是值得推荐的。
因为手动档变速箱传动效率比自动档的要高出15%左右，也就是理论上能省15%的油。如果百公里费10个油，那么手动档理论上能省5个左右。
然而，总体而言，马自达6的手动挡款开起来还是挺好的，性价比高。
马自达6变速箱耐用性如何？案是肯定的。马自达6采用自主研发的变速箱，结合创驰蓝天技术。其配备的是6速手自一体变速器，同时具有换挡拨片，虽无运动模式，但耐用性突出。变速箱工作时，车速超过8kmh后离合器即完全锁止，此举能有效避免发动机动力输出在液力变矩器上产生能量损耗。
05年马六整备质量：整备质量：1427公斤 装满人也不会有1楼说的那么重 马自达6的车身重量是1427千克 马6车身很轻！这是想对比于同级别其他品牌车辆而言的！和某一品牌相比较，两个成年人坐在车上才和别的车一样重。
马自达6AT变速箱的寿命一般为2年或6万公里左右。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，位于离合器和中央传动之间。它的主要功能是在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。
马自达6AT变速箱的寿命一般为2年或行驶6万公里左右，需要进行更换。变速箱是车辆中重要的传动装置，位于离合器和中央传动之间，主要功能是在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度，以及使车辆可以倒退行驶和发动机可以不熄火停车。变速箱可分为双轴式、三轴式和组成式三种类型。
马自达6的变速箱表现出较高的耐用性。这款变速箱是马自达自主研发的，融入了其创新的创驰蓝天技术。马自达6配备的是6速手自一体变速器，该变速器还配备了换挡拨片，增加了驾驶的乐趣和便捷性。然而，需要注意的是，这款变速器并没有运动模式。马自达在变速箱的设计上，特别注重效能和燃油经济性的平衡。
所以，可以说不要讲5年后，就是现在马6已经过时，无论是配置还是内饰。比如：变速箱方面：5年前马6的6速手动和5速手自一体是多么的时尚，但现在双离合的出现以及6速7速手自一体正在逐渐成为主流。
