新奥拓更是铃木科技与研发理念的结晶，在全新的平台上诞生，成为了AOO级小车的标杆。在动力操控、造型设计以及节能安全等方面，新奥拓都展现出了卓越的表现。
不可以。
这就是来自起亚汽车的全新Picanto，该车被很多网友亲切的称为起亚版“铃木奥拓”，由于其拥有比本田飞度还帅气的外形以及全新的2T涡轮增压发动机作为动力，可以说在众多的家用小型车中也是动力表现数一数二的，并且通过实际驾驶感受来看，这台全新的起亚Picanto的加速能力还真的很给力。
长安铃木新奥拓的外观设计展现出时尚与动感，整体制造工艺精细，车身喷漆和模具质量优良。大灯、保险杠、发动机盖等部位的接缝均匀，展现了一致的工艺标准。车尾及大灯周围同样注重细节，尽管后行李箱接缝处缝隙稍大，但整体做工依然值得赞赏。作为一款经济实用的家用两厢车，新奥拓在细节上考虑了车主成本。
铃木奥拓倒后镜贴凸透镜的角度应根据您的具体需求来确定。一般来说，透镜的角度可以根据您的个人喜好和视觉需求进行调整。通常情况下，凸透镜提供了更广阔的视野，使您在倒车时能够更好地观察到后方的情况。调整倒车镜的角度时，您可以按照以下步骤进行：将汽车停在平坦的地面上，并保持车辆静止。
长安铃木新奥拓的发动机舱布局还算规整，走线也比较合理。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。不过车辆没有装备的底盘护板，新奥拓在复杂路面行驶时其底盘少了一重保护。
我感觉最明显的就是新款Alto在底盘和悬架方面的调整。可能了解A00级车的朋友都清楚，国内很多车给人的印象就是感觉在飘，没有信心继续加速。在这一点上，新奥拓可以说做得很好。车辆行驶时没有很飘的感觉，悬挂设置也没有松动的感觉。虽然远非强悍，但绝对能胜任日常驾驶。
长安铃木全新奥拓的车身尺寸为3500毫米长，1600毫米宽，1470毫米高，轴距达到2360毫米，这为其卓越的风阻性能提供了基础。其风阻系数低至3，配合855公斤的整备质量，显著提升了车辆的动力表现。在动力配置上，新奥拓搭载了0L K10B发动机，匹配了五速手动或四速自动变速器。
经验分享：
奥拓是长安铃木品牌汽车，长安铃木旗下车型有：铃木gsx250r、铃木uu12铃木scross、铃木锋驭、铃木uy125等。以2016款奥拓为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，油箱容积为35l，整备质量为890kg。
奥拓是中国长安铃木公司旗下的一款经济型轿车品牌。在上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得了 铃木技术的奥拓车型的相关技术和生产设备，开始自主生产奥拓车型。
1979年至1984年，长安铃木推出了第一代奥拓，搭载F5A型4冲程3缸水冷发动机，排量仅为543cc，仅输出28马力，动力略优于普通摩托车。第一代奥拓的轴距为2150mm，车身尺寸为3195×1395×1335mm，重量轻至545Kg，百公里油耗仅为53升。其简洁的3门设计在那个时代独具特色。
奥拓是长安铃木旗下的微型车品牌。长安铃木是中国长安汽车集团旗下的一个子公司，成立于上世纪八十年代。奥拓作为长安铃木的代表车型之一，以其经济实用、节能环保的特点，在中国汽车市场上占有一席之地。奥拓系列车型主要是面向小型车市场，以满足普通消费者的日常出行需求为主。
长安铃木奥拓是一款经济型轿车，由重庆长安铃木汽车有限公司，这是一家由中日合资的企业，严格按照 铃木公司的技术标准和管理模式进行生产。它的型号为SC7081，以其紧凑的五门两厢设计，为消费者提供了实用性和灵活性。
