车身尺寸为4637*1855*1524mm，轴距为2700mm，虽然车身尺寸不算小，但马自达车型为了营造运动感而设计紧凑。CX-4的车顶倾斜角度自然，与车头和车尾的设计相呼应，尾部还有全LED光源尾灯和外露双边两出式排气，烘托出强烈的运动气息。内饰方面，CX-4采用简约的设计风格，中控台布局合理，功能按键清晰明了。
这一代车型，我们能买到的最多的还都只是2009年款的马自达MX-5。也是因为车型小众的原因，市场需求量并不大，所以引进的车型不多也能理解。
在追求大马力的潮流中，马自达（Mazda）逆流而上，于1989年推出了名为MX-5的小排量双人座敞篷跑车。搭载仅仅6L引擎的MX-5在当时绝对算得上是个异类。
在实际车身尺寸上，宏光MINI EV的三围尺寸分别是2917/1493/1621mm，轴距则达到了1940mm，就算对比普通的小型SUV，宏光MINI EV的尺寸也要更紧凑，这样的设计自然能够让宏光MINI EV拥有极强的城市通勤能力 ，小巧的车身能够灵活穿梭在大街小巷之中，仅2米的转弯半径在同级别车型中领先。
马自达MX-5共有两个动力版本，5L和0L的自然吸气发动机。可能有些人听到跑车用5L的发动机会觉得很好笑，动力确实小，最大功率仅有132马力，峰值扭矩152牛·米。不过，这样的参数对于自身排量来讲，已经很不错了。更重要的是，5L车型的车重不到1吨。
再说市场，这也是很多人醋意横生的原因。海外新马3性能爆炸，反观国内目前最新的马自达3昂克赛拉，即便是0L的车型，也只有158匹马力和202NM的扭矩，二者一对比可以说是小巫见大巫。
马自达mx5硬顶敞篷跑车马自达mx-5敞篷马自达mx5是敞篷跑车，是一款双门双座跑车，该车搭载0升自然吸气发动机，马力为158匹，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4600转。这款发动机搭载缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
马自达旗下的汽车在国内销量并不理想，但有一款车型却是销量担当，那就是MX5。MX5是全球销量最高的敞篷跑车，自推出以来一直受到全球消费者的喜爱。MX5是一款轻便的双门双座跑车，采用前置后驱布局，前后配重比达到了50比50。座椅位于车辆的中间，以 地消除驾驶员和乘客体重对前后配重的影响。
马自达MX-5是一款备受瞩目的双门双座敞篷跑车，目前在国内也是可以购买到的。作为马自达旗下的MX-5系列车型，全新进口的MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面都有了进一步的提升。
"；MX-5作为敞篷双座跑车销量吉尼斯世界纪录保持者，它不仅是马自达最成功的车型，而且90年代还盘活了奄奄一息的英式跑车市场。这30多年间到底发生了那些故事呢？今天就带大家来盘点一下马自达MX-5的车型历史。
可以说MX-5开创了一个新时代，一个属于双人敞篷小车的新时代。MX-5的成功掀起了汽车界敞篷小车的热潮，诸如随后的奔驰SLK，宝马Z3，保时捷Boxster等都是在MX-5 下出现的产物。不得不说MX-5对于马自达来说是一个里程碑。
5速的手动变数器，有趣的换档变化很具有吸引力！毫无疑问，第一代的马自达MX-5被世界各地的许多汽车爱好者所喜爱，它一度就是2座敞篷小跑车的代名词。
众所周知，一款产品从零到一的阶段是最难的，马自达MX-5也同样如此，其参考了大量前辈们的经典跑车设计，并最终以1962年 路特斯Elan敞篷跑车为原型，才打造设计出了第一代MX-5。
马自达MX-5国内的售价为390-300万元，一千元的差价也就是差在车身颜色上。在这个价位区间，同为日系的丰田86与斯巴鲁BRZ自然成为了最直接的竞品车型。不过这两者更多的适合改装竞速，而MX-5则是注重姿态，享受独特的驾驶乐趣。30万元左右的售价区间，无疑是国内市场上最便宜的进口敞篷跑车。
当年，马自达6也被称为弯道小王子，这台车也配备了后防倾杆，很大程度上提升了这台车的操控内饰方面，三幅式运动方向盘，并带有多媒体的控制按键，圆形的空调出风口也很有设计感，这套内饰可能比不上现在的大多数车型，但也不难看 这台车已经7年车龄了，内饰方面除了主驾驶位的座椅稍微有一点塌。
提到马自达，很多人会想到 “弯道小王子”，“人马一体”，称道于车圈，可见马自达的实力不俗。其中，底盘调校一直是马自达的强项，作为马自达辉煌时期的马自达6，代表了一代人的记忆和情怀。随着新能源汽车逐渐占据市场主导，过去只关注燃油车发展的马自达也与其在华合作伙伴长安汽车一起转向了发展新能源战略。
马自达6号称弯道之王
马自达车型的操控性能，使其在市场上独树一帜，被誉为"；弯道小王子"；。与同价位竞品相比，马自达在操控体验上展现出显著优势，这使得车主们特别珍视驾驶的乐趣，追求车辆的原始美感。马自达车型特别契合年轻、有个性的男性群体，他们通常有着独特的审美和价值观，追求事物的本质之美。
马自达汽车是一个备受车迷和粉丝喜爱的品牌，拥有“东瀛宝马”和“弯道小王子”的美誉。在中国市场上，马自达旗下的CX-4是一款备受欢迎的轿跑SUV车型。虽然其指导价格在188-258万元之间，与国产品牌的CS85和长城哈弗F7x相比，性价比略显不足，但其魂动红的配色需要额外加钱。
近日，马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型，并继续提供两厢版和三厢版车型选择。据悉，新车将于6月初在 上市，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合 197万-223万元），作为参考，国内马自达3昂克赛拉售价为159-199万元。
不过马自达 自然吸气发动机的定律有可能被改变，日前，我们通过外媒报道获悉，马自达将会在下月也就是7月8日，将会发布马自达3新车型，据悉马自达3的新车将会首次搭载涡轮增压发动机，另外还提供配备四驱系统的车型可供选择。这也意味着，在设计和动力方面，都有不小的改变，那相当于一款新车了。
对于这款5T的马自达3，未来在墨西哥市场也将会继续推出三厢的车型，不过预计这发动机依然与国内无缘。
