▲2013款英菲尼迪G37指导价高达358-741万，想要挤进主流市场几乎不可能 如果说以上这些车型大家还有所耳闻，那英菲尼迪G37绝对属于小众中的小众了，但就是这么一款油老虎，抵不住也是无数人的梦中情人。 作为一台产自北美的 车，英菲尼迪G37高油耗能够理解。
看来楼主很喜欢车呢，如果两辆车拿出来比的话在价钱上就能看出来GTR比37贵了挺多，37最贵的也不过66万，不过GTR好像有超过一百万，不过两车的差距不是很大！毕竟英菲尼迪是NISSAN 的顶级！如果拿英菲尼迪和NISSAN 比英菲尼迪是绝对的优势，不过因为GTR很特殊所以GTR更好些。
总之，VQ37发动机相比VQ35发动机，是更全面，更成熟的产品，除了应用在G37车型上，也广泛应用于 的其它车型，包括FX3370Z等车型上。VQ系列发动机作为大排量自吸的代表，能给驾驶者带来非常澎湃的动力，它可能并没有现如今的小排量涡轮车型来的那么迅速，但那种绵密、从容的感觉真的让人流连忘返。
英菲尼迪FX37新车价格高达一百多万。作为 旗下的高端品牌，英菲尼迪一直致力于打造极致的驾驶体验。FX37作为该品牌的一款豪华SUV，拥有强大的动力系统和先进的科技配置，成为了市场上备受追捧的车型之一。
寻找心中的V6 2020年国庆，我决定选择一款V6引擎，英菲尼迪VQ37VHR与丰田GS之间犹豫。最终，M37的魅力——国内稀缺的VQ37VHR，以其18万的售价和厦门唯一白车源，触动了我。尽管里程高、有改色，但原车的年轻气息难以抵挡。从海边吹过的风到黑白轮毂的选择，每一个细节都映射着生活。
GS在成都这边是45W，官方指导43万。
如果你对操控性要求不高，5V6发动机的车型可能是不错的选择，但购买二手车时务必检查车辆状况，避免购买过水或涉及事故的车辆，因为这类车辆可能存在隐患。英菲尼迪Q70L的动力配置有两种：5L V6发动机和5L混合动力，配合7速手自一体变速器。
英菲尼迪Q70的除了了内饰的宽敞舒适、配置的齐全实用之外，其动力也是很不错的，0T发动机，最大输出功率达到了155kW。这么强劲的动力，可以满足无论是市区还是高速上疾驰，驾乘感那是相当的舒心的。
对于PLYMOUTH(普利茅斯)来说，它曾经辉煌过，但过于小周，也难逃被淘汰的命运。 5 SATURN土星/DAEWOO大宇 回顶部 SATURN 土星(1982年-2009年) 上 世纪 80年代初期，美国 通用 汽车公司为了能够抵挡日系车对美国本土汽车市场的冲击，便在田纳西州建立了SATURN(土星)品牌。
总的来说相比以往的高不可攀，目前的英菲尼迪QX70真的是一个圆梦的选择，随着国6排放标准的实施，我们熟悉的Mustang 途乐0以及雪佛兰库罗德、索罗德等一些大排量车渐渐离我们远去。
雷克萨斯CT混动版 美媒得分：7 雷克萨斯是源于 丰田旗下的高端知名豪车品牌。自1983年问世至今，短短几十年雷克萨斯在全球的影响力已经不可小觑，连续十一年夺得美国豪车市场中的销量冠军。如果你更注重豪车中的燃油经济性，那么雷克萨斯CT便是最好的选择。
英菲尼迪QX80 英菲尼迪QX80是一款售价在118至158万元之间，搭配了6L发动机的商务车，匹配的7速自动变速箱和四轮驱动系统，使得车辆的最大功率达324千瓦，并且外观方面和照明系统也均得到了升级。
桃花坞里桃花庵，桃花庵下桃花仙；桃花仙人种桃树，又摘桃花卖酒钱。酒醒只在花前坐，酒醉还来花下眠；半醒半醉日复日，花落花开年复年。但愿老死花酒间，不愿鞠躬车马前；车尘马足富者趣，酒盏花枝贫者缘。若将富贵比贫 ，一在平地一在天；若将贫 车马，他得驱驰我得闲。
在B级车中比较经典的三款运动车就是本田的思铂睿、阿特兹、ATSL，可它们终究是产生不了什么销量；年轻人喜欢运动，单承受不起B级车的价格；能承受住价格的朋友或许已经不再年轻、不在喜欢运动风格；而喜欢运动风格、又有经济实力的消费群体可能直接奔着宝马三系、奥迪S去了。
但对卫士产品本身而言却是一种无奈，少了“独立大梁”这种越野车的重要标识，导致其产品定位也变得尴尬，即便硬实力没啥黑点，但依旧是穷人买不起，富人瞧不上。●雷克萨斯LM ▲售价区间：1160-1460万元 ▲一句话点评：顶级保姆车，“壕”到没朋友。
清潭洞爱丽丝经典台词 最重要的是想法，比起穿什么带什么更重要的是为什么要穿那个，戴那个，要了解上流社会人们的想法。因为那些正是他们与生俱来的眼光，所以不要轻易想模仿他们。因为那样你永远都无法知道他们的想法。 富人爱上穷人，会被人赞美。穷人爱上富人，会被人嘲笑。
英菲尼迪G37跑车的报价因地区和配置不同而有所差异。一般来说，英菲尼迪G37跑车的新车指导价格在30万到50万元 之间。具体的价格取决于车辆的配置、颜色、内饰材料等因素。此外，购车时还应考虑其他费用，如购置税、保险费、上牌费等。
折合 约52万元。值得一提的是，相较于加拿大和美国的销售价格，这款车的价格仍然相对较高，但每马力所花费的费用仅为6，402元，因此对于消费者来说仍然是一笔划算的交易。此外，英菲尼迪G37还因其出色的加速性能而成为了Skyline系列中备受瞩目的车型之一，完全展现了其独特的优势。
外形尺寸（长/宽/高）：4755/1773/1454 英菲尼迪 G37 Sedan-引擎参数 标准引擎 VQ37HR 7升(3696cc)V6发动机/双顶置凸轮轴(DOHC)。
英菲尼迪FX37的燃油经济性大约在每百公里15升左右，这一水平算是相当不错的表现。作为一款定位在80万元级别的车型，FX37的配置堪称豪华。它配备了豪华的真皮内饰和座椅，营造出一种尊贵且舒适的驾乘体验。特别值得一提的是，其Bose音响系统展现出非凡的音质，为车内音乐享受增添了无与伦比的魅力。
奇瑞有FX35？是英菲尼迪吧 11款35 标准版5L手自一体79万57万-79万11款35 超越版5L手自一体82万69万-82万11款50 巅峰版0L手自一体128万97万-128万
FX37是FX35的小换代车型，主要改进了中网外观设计，并升级为配备VVEL可变气门技术的7升发动机。此外，还更新了发动机控制电脑及其他一些小配件，以符合北美最新的排放标准。这一改动也让FX37能够满足现行中国的排放要求。英菲尼迪后来为了统一全新的命名规则，将FX37更名为QX70。
英菲尼迪FX37新车价格高达一百多万。作为 旗下的高端品牌，英菲尼迪一直致力于打造极致的驾驶体验。FX37作为该品牌的一款豪华SUV，拥有强大的动力系统和先进的科技配置，成为了市场上备受追捧的车型之一。
英菲尼迪FX35和FX37是两款颇受好评的车型，尽管它们的知名度可能稍显低调。作为一款定价在80万的高端车型，FX37的配置极其丰富，其真皮内饰和座椅的舒适度令人印象深刻，营造出一种优雅的驾乘体验。特别值得一提的是，它的音响系统采用了Bose品牌，音质震撼，为车内音乐增添了无与伦比的享受。
