具体来看，深蓝S7有着三车当中最高的配置水平，主要体现在辅助驾驶以及科技体验层面，其中AR实景导航、面部识别、手势控制等都是独有配置，更能满足当下年轻消费人群的需求。
加速能力方面，深蓝S7比SL03重了很多，因此对加速有直接影响，增程版零百加速时间最快为6秒，纯电版零百加速时间最快为7秒。
长安深蓝S7是深蓝汽车推出的第二款车型，新车定位新能源中型SUV，提供增程式混动、纯电动及氢电版三种动力供消费者选择。长安深蓝s103车身尺寸为4820乘1890乘1480毫米，轴距为2900毫米。
长安深蓝SL03上市之后的市场表现还是非常不错的，出色的产品力也让它成功的打入了国内新能源市场。不过也有不少的朋友在期待，如果深蓝推出一款SUV就好了，这确实是评论区很多网友的心声。这不长安深蓝就带来了旗下的首款SUV——深蓝S7。
深蓝sl03好看。因为深蓝SL03外观更好看，延续了深蓝家族的经典设计语言，车头部分仍采用辽阔的设计，两侧设有传统的三叶草LED日间行车灯，保持了品牌识别度的稳定。而深蓝s7外观以轿跑SUV风格为主，车身侧面的线条简约平直，前倾低趴的造型犹如轿跑，没有品牌识保持识别度。
长安深蓝SL03上市之后的市场表现还是非常不错的，出色的产品力也让它成功的打入了国内新能源市场。不过也有不少的朋友在期待，如果深蓝推出一款SUV就好了，这确实是评论区很多网友的心声。这不长安深蓝就带来了旗下的首款SUV——深蓝S7。
整体实力是很强的。深蓝SL03在纯电轿车市场获得了不错的反响，所以深蓝S7在热度相对更高的SUV市场应该也会同样受欢迎，如果未来上市能有个让人满意的价格，深蓝S7是完全有实力与比亚迪唐一较高下的。
而对于深蓝S7这款新车，大家其实也并不陌生，作为同时提供增程和纯电的中型SUV，深蓝S7车内外的设计确实没得挑。
第一款：深蓝S7 有消息称，深蓝S7将在6月中旬上市，目前，新车已经开启预售，预售价区间为199-299万元。这款新车在产品力上几乎是对标Model Y ，接下来，就看看这款新车几大关键点做得咋样？新车外观算是一大亮点，抛开细节性的介绍，单看图片就觉得很有视觉冲击力。
2023年6月25日，深蓝汽车首款SUV车型——深蓝S7正式上市，新车定位中型SUV，沿袭了深蓝品牌的共生美学家族设计语言。动力方面，新车搭载纯电和增程式两种动力组合，其中增程版推出3款车型，售价区间为199-199万元；纯电版推出2款车型，售价区间为199-229万元。
【EV视界报道】3月5日，长安深蓝旗下新款车型——深蓝S7正式亮相。据悉，新车定位于中型SUV，并提供纯电车型和增程型混动车两种动力版本。
长安深蓝 SL03一直以来以其实惠的价格和出色的配置为品牌树立了坚实的地位。如今，深蓝品牌迈出了SUV的第一步，发布了全新的深蓝S7，不仅推出了纯电和氢燃料版本，还特别引人注目的是增程版本。让我们一起来探讨深蓝S7增程版的亮点。
深蓝s7的参数配置是比较不错的。与深蓝SL03类似，深蓝S7将拥有插电式增程混合动力和纯电动车型。申报信息显示，深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2900毫米，搭配235/55R19，255/45R20规格轮胎，整备质量为1990公斤和2035公斤。
如果从尺寸和配置两个维度考虑的话，深蓝S7的胜算更大。全文总结 市场证明，增程式车型依然有着广阔的前景，长安是传统车企中较早布局增程技术线的一位。
首款车型SL03上市时，深蓝将侧重点放在了纯电版本上，但后续发现客户更倾向于购买增程版，于是到深蓝S7身上，深蓝开始将主推的配置转移到了增程版。
长安深蓝S7大，根据查询太平洋汽车网显示。长安深蓝S7的车身尺寸为4750乘1930乘1625毫米，轴距高达2900毫米。长安深蓝S7是深蓝汽车推出的第二款车型，新车定位新能源中型SUV，提供增程式混动、纯电动及氢电版三种动力供消费者选择。长安深蓝s103车身尺寸为4820乘1890乘1480毫米，轴距为2900毫米。
作为深蓝汽车品牌独立后的首款车型，深蓝S7可谓在SL03的基础上对于设计、用料、配置做了进一步精进，而且入门价格更低，不到15万元。全软包裹内饰、行业首发双零重力 座椅、副驾区域13英寸超感智慧屏等，使得深蓝S7有着超越20万价位的用车体验，给予了用户最大的诚意。
超级增程、高颜值、高配置，多项行业首发和同级领先成为关键词，深蓝S7堪称“全能战士”。从使用场景以及综合表现看，在15万-20万元的价格区间内，深蓝S7增程版几乎没有对手，堪称首选车型。目前深蓝S7增程版还有多项上市权益，不容错过。
6月25日，深蓝S7正式迎来上市，与此前199万元预售价不同，深蓝S7再一次展现价格屠夫的实力。本次深蓝S7推出三款增程版车型与两款纯电版车型，售价区间分别为199-199万元；199-229万元。在起售价上相比此前预售低了两万元。
最近一段时间，参加了不少新能源新车发布会，性价比那是一家比一家高。比如刚刚上市的深蓝S7，它或许已经将国内新能源SUV性价比推到了一个新的高度。6月25日，深蓝S7正式迎来上市，与此前199万元预售价不同，深蓝S7再一次展现价格屠夫的实力。
小结：深蓝S7增程版的推出为深蓝品牌带来了不俗的市场表现，同时也为深蓝SL03打造了一款SUV车型，形成了品牌的轿车和SUV双线发展。深蓝品牌以其年轻化和时尚外观吸引了众多年轻消费者的喜爱，而S7增程版等车型的性价比持续提升，有望巩固并拓展市场份额。
不仅如此，论颜值、内饰科技感、空间实用性、续航性能，深蓝S7的表现也不错，比如续航，这款车在满油满电状态下的续航里程有1120km，纯电续航有121km和200km两个版本，所以在城区里或者城郊之间通行，完全用电即可。而在配置丰富的前提下，深蓝S7的预售价是199-299万元，足够 价比了。
四大混动“卷王”最低配车型 深蓝S7性价比更高。下面就四个混动车型的入门版进行一个简单对比，从消费者最关心的两个数据，纯电续航和售价来看，深蓝S7更具性价比，如果推荐的话5颗星。四款新上市车型尺寸对比 深蓝S7宽度及轴距更优。
如果是从价格角度来看，想要入手一款新能源中型SUV，而且预算相对较低的前提下，零跑C10显然是要比深蓝S7更具诱惑力，当然反应产品性价比高低的并不只是价格，其核心还在于产品方面的表现是否能够展现出更大的竞争优势，作为零跑汽车旗下首款全球化车型，零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造。
加速能力方面，深蓝S7比SL03重了很多，因此对加速有直接影响，增程版零百加速时间最快为6秒，纯电版零百加速时间最快为7秒。
所以，相比SL03取消仪表台的设计，S7不仅让内饰看起来更简洁，而且没有完全依靠16英寸向日葵屏幕，也是为了减少视野的转移，增加行车安全性。说到中间那块向日葵屏幕，其实从深蓝SL03开始，左右各可以旋转15度的向日葵屏幕就是卖点之一，硬件上有高通骁龙的8155芯片加持。
深蓝是隶属于长安旗下的新能源品牌，因此从第一款车SL03开始，大家对它就有着较高的关注度，毕竟长安在燃油车市场的销量和口碑表现都很不错。让我没想到的是，作为一个新品牌的第一辆车，深蓝SL03在上市，很快我就经常在路上见到这款车了，看来大家对它是有着很高的认可度。
最离谱的当然是价格，深蓝SL03做到了199万起。是的大家没有看错，它提前将小米汽车的“生态位”给占据了。实用均衡加高性价比，这绝对是深蓝SL03大卖，并且深蓝S7上市即火的关键。
