马自达6的前悬架配备有横向稳定杆，这能有效抑制过弯时的车身侧倾幅度。马自达6共搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是3升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机最大输出功率为147马力和183牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。
马自达6的发动机一般来说是比较耐用的，如果保养得当，可以跑几十万公里。具体跑多少公里还要看车主的使用情况、保养情况、路况等因素。一般来说，如果按照厂家规定的保养周期进行保养，定期更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等易损件，注意驾驶习惯，避免急加速、急刹车等行为，发动机的寿命可以得到有效延长。
马自达6，一款搭载4缸发动机的中高档车，性能卓越。<！--其油耗因多种因素而异，包括载重、路况、驾驶习惯、天气、风速和胎压等。实际综合油耗应根据实际驾驶条件而定。马自达6主要配备了两种发动机：0升自然吸气和3升自然吸气。其中，0升版本的百公里油耗大约为9升，而3升版本的油耗更为节省，约为5升。
动力好。07年马自达6搭载了0L自然吸气发动机，最大功率为146匹马力，不管是行驶市区或者山区，动力都是非常好的，所以07年马自达6发动机动力好。07年马自达6发动机要定期的保养和进行维护，定期更换机油和滤清器，并注意及时修复故障，才能保证更好的使用。
马自达6搭载了一款3升直列四缸发动机，采用了连续正时气门控制技术（S-VT）和可变气门时间技术（VVT），从而提高了发动机的功率和扭矩输出，同时也提高了燃油经济性和降低了尾气排放量。此外，通过运用VVT技术，发动机的噪声得到了大幅度降低。
马自达6 0排量装备的是型号LF的发动机，它属于直列四缸、双顶置凸轮轴、16V全铝汽油机。其排量为1999ml，最大功率达到110千瓦，最高转速为6500rpm。同时，最大扭矩为182牛米，达到4500rpm时输出。新M6与老M6在排量上保持一致，均为999ml。
马六0搭配0排量的发动机，在城市路况情况下，汽车百公里耗油为8至9个油。汽油是用为汽车点燃式内燃机的燃料，汽油的外观为透明的液体，难溶于水，容易燃烧，具有芳香气味。
马自达6的油耗问题一直是消费者关心的热点话题。根据我们了解到的数据，0L手动挡轿车的耗油量为9升/百公里，自动档轿车的耗油量为10升/百公里，而3L的马自达6百公里油耗为15升。这款车总共应用了2款汽车发动机，分别是：0升自然吸气发动机和3升自然吸气发动机。
马自达6阿特兹实测0L平均油耗11L/100km，通过不同路段时的车辆平均油耗显示，在拥堵路段时0L车型在油耗方面的领先优势比较明显，而到了高速路段，5L车型则明显缩小了差距。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。
排量(l)： 0 最高时速(km/h)： 201 0 - 100km/h 加速时间： 7 最小转弯直径：风阻系数：油耗(l/100km)： 0 车厢数： 3厢 车厢(长*宽*高)：发动机参数 发动机： 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机 变速箱： 5速 Activematic手动自动一体变速箱 气。
马自达六0自动挡百公里耗油0L。马自达六特点：前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用0L最大146马力的自然吸气发动机。
马自达6的0自动挡车型的油耗表现大约为10升每百公里。作为一款备受推崇的经典车型，马自达6装备了0排量发动机，在城市道路行驶中，其百公里耗油量在8至9升之间。汽油作为点燃式内燃机不可或缺的燃料，它呈现为透明液体，具有难溶于水的特性，且易于燃烧，散发出淡淡的芳香气息。
我的马自达6在升级至3发动机后，无论手动挡还是自动挡都遭遇了加速不畅的问题，这究竟是怎么回事呢？在汽车技术的复杂世界里，这类现象可能源于多方面因素，如点火系统、燃油供应系统、发动机电控系统等。要找出根源，专业的诊断手段必不可少，即使用专用电脑进行详尽的测试数据流分析。
新款长安马自达6搭载了两款强劲的心脏，一款是0升自然吸气发动机，功率达到了108kw，最大扭矩为183 Nm，转速在6，500 rpm时能够输出最大功率，4，000 rpm时扭矩也达到峰值。
在上一代马自达3中，国内用户可以选择6L和0L的发动机配置，而海外市场则提供了更为丰富的选择，包括4L、5L和3L。新一代车型在动力配备上，引入了睿翼车型上的5L发动机，但目前主要上市的是6L和0L版本。
马自达6的发动机一般来说是比较耐用的，如果保养得当，可以跑几十万公里。具体跑多少公里还要看车主的使用情况、保养情况、路况等因素。一般来说，如果按照厂家规定的保养周期进行保养，定期更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等易损件，注意驾驶习惯，避免急加速、急刹车等行为，发动机的寿命可以得到有效延长。
跑几十万公里很正常，但是别人的车还是天天开，没有问题。如果看不到车行，最直接的办法就是看能不能通过年检。只要能通过年检，就可以继续开车。正常情况下，一辆车的极限寿命最多能达到80万公里(通常还不到)。看一辆车的状况，根据整辆车的运行情况来分析。
3-5万左右。如果你想收台马自达6来玩一下，最为经典的肯定是10年以前的前期车型，但超过10年意味着年审比较麻烦，因此可以选择12年左右的车型，12年马自达6二手车价格大概在4万，非常便宜。
然而，如果你打算正常使用这辆车，建议选择6年车龄内且行驶里程不超过10万公里的版本。因为在3至6年的车况下，马自达6在5万至10万里程内的磨损状况相对理想，使用起来更为省心。马自达6以其独特的特点引人注目：作为马自达新一代旗舰车型，阿特兹的一大亮点在于采用了马自达创新的创驰蓝天技术。
关于老款马自达6的油耗问题，根据资料显示，其百公里综合油耗大约为10升，相对来说比较耗油。马自达6的外形源于跑车的椭圆形前脸设计，搭配宽而低的底盘，展现出马自达的强劲动感。
这是因为它的操控性表现优异，过弯时车身侧倾幅度较小，使得驾驶员能够以更快的速度通过弯道。老款马自达6的过弯性能得益于其悬挂系统。前悬架采用了双横臂独立悬架，后悬架则是多连杆独立悬架，这些悬挂系统的设计使得车辆在过弯时表现更加稳定。
马自达6被很多车迷称为弯道王，这台车的过弯性能的确非常好。虽然这台车的发动机动力不是很强，但是这台车的底盘调校是非常好的。老款马自达6已经停产了，对这款车感兴趣的朋友们只能去二手车市场购买二手车了。
欧IV排放标准，相当于国四排放标准。马自达6搭载了多点电喷S-VT+VIS自然吸气DOHC发动机，匹配了6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱，燃油标号采用93号无铅汽油，环保标准符合欧IV排放标准，相当于国四排放标准。
关于老款马自达6的百公里加速性能，我们了解到大约需要7秒。以下是这款车型的详细信息：首先，马自达6搭载了两种动力选择，包括0升和3升直列四缸发动机。这些引擎采用了尖端科技，显著提升动力输出和扭矩，同时优化燃油效率，降低尾气排放。
对于2007款马自达6的长途驾驶，您可以持谨慎乐观的态度。这款车型凭借多年市场考验，拥有稳定的性能和可靠的品质，即使车龄较长，其发动机仍能胜任长途行程。对于一位注重驾驶安全和维护的司机来说，基本不会遇到大问题。然而，值得注意的是，发动机的寿命并非永恒，即使保养得当，也难以超越其固有年限。
马自达6区分于不同排量，主要提供0L和3L两种选择。<！--特别是3L排量的2007款之前的中高配车型，真实油耗在每百公里约2升左右，表现出色。对于老款马自达6，搭载了0升自然吸气发动机，其最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米。
马自达6的油耗是10升/百公里，对于一款0升自然吸气发动机来说，这个油耗偏高。老款马自达6是一款备受粉丝喜爱的经典车型，被改装爱好者广泛追捧。它搭载了一台0升自然吸气发动机，最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
据我们了解，马自达6的油耗范围大约在0至2升每百公里。以2015年的0升手动版本为例，这款中型轿车拥有四门五座的三厢车身，配备了6速手动变速器。其尺寸为长4670毫米，宽1780毫米，高1435毫米，轴距达到了2675毫米。车辆最高时速可达每小时211公里，油箱容量为64升，行李箱容积则为500升。
据资料显示，老款马自达6的百公里综合油耗大约为10升，相对来说比较耗油。虽然马自达6外形源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感，但是油耗表现却不尽如人意。马自达6配备0升和3升的直列四缸发动机。
油耗(l/100km)： 0 车厢数： 3厢 车厢(长*宽*高)：发动机参数 发动机： 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机 变速箱： 5速 Activematic手动自动一体变速箱 气门数： 4 气缸数： 4 最大功率(kw/rpm)： 108/6500 最大扭距(nm/rpm)： 183/4000 缸径*行程(mm。
这款车全系都是4缸发动机。油耗不同排量，不同配置的略有不同，参考：实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
