马斯克有望将太阳能变成动力能源提供给特斯拉汽车，甚至是取代目前的电动力能源，成为以后特斯拉的全新动力方式，这也许并非是天方夜谭。这个世界，或许永远有比我们眼界更宽广的地方！注意事情：尤其是一些城市 SUV车型，车顶行李架的使用量可能并不大。
奔驰GLC车身侧面若隐若现的腰线，充满了神秘感，19/20英寸轮毂，镀铬饰条车窗边框，全系标配车顶行李架，更好地修饰了车顶线条，使整个车身看起来更加时尚和年轻化。奔驰GLC设置了5座和7座两款车型，两款车型长宽高与轴距相同，长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm。
全车可不止这一块太阳能电池板，在车顶也有面积略小的电池板，为车辆补充电能。车顶还设计有硬核行李架，在行李架上可以绑一个备胎以及淡水和油料等物资。
？前置绞盘 ？重型车顶行李架 ？Appstore与完全的第三方集成 ？车外附件电源和控制插座 ？蓝牙或USB连接的辅助控制和显示器 1？星联集成 1？双向动态充电方式 1？电池增强包 1？集成太阳能 1？车厢内全暖通空调控制 1？后舱和驾驶室直通 你认为特斯拉Cybertruck会像其他特斯拉汽车。
近日国外媒体就曝光了一组基于特斯拉Model 3车型改装的太阳能板充电合成图，图中不仅在车顶位置安装了一块太阳能板，而且还在引擎盖的位置也安装了一块，可能是为了增加更大的充电功率。
特斯拉天窗是很多人吐槽的点，因为全景天窗没有遮阳帘，到了夏天晒是真的晒，这是特斯拉的弊端，但特斯拉的优点足以盖过它的劣势，所以还是有很多车主愿意选择它。不过，一般购买特斯拉不是首辆车的选择，第二辆车选择特斯拉，后期换着开才更好。
是一整块全景玻璃。特斯拉model3是为了打造全景型汽车，所以车顶就是一整块玻璃，便于体会车窗外景色。该设计视野开阔。随时可以抬头看天，视觉效果非常好；不管坐在前排还是后排，都不会感到车内空间压抑。
法拉利575 Superamerica这款折叠玻璃顶篷车的亮点是车顶为一块可收折的玻璃，车顶通过向后方旋转，只需10秒便可关闭。
特斯拉电池在使用8年后，可能面临更换的需求。届时，检查电池的损耗程度将成为必要步骤。若电池损耗严重，且车辆续航里程无法满足日常使用要求，更换电池组将成为不可避免的选择。对于特斯拉这样的纯电动车辆，电池的保养尤为关键。为确保电池寿命，建议在电池剩余电量5%至10%时进行充电，并避免将电池充满。
Model 3车主：没有差很远，平时在城市开，因为我也不是特别忙，平时三四十分钟充个电，玩玩儿手机，玩玩儿游戏时间就过去了，也可以去商场逛逛；至于跑长途，你总得休息会儿，吃点东西，这时候充电也不耽误，所以影响没有很大。 问题一：您的车型是什么版本？ Model 3女车主：Model 3标准续航后驱升级版，刚刚提的车。
动力电池是特斯拉电动汽车的核心部件，它能够提供高效、可靠的能源供应，使得特斯拉电动汽车具有更长的续航里程和更快的加速性能。Powerwall和Powerback则是特斯拉公司推出的家用储能系统，能够将太阳能等可再生能源储存起来，以备不时之需。
据悉，特斯拉Cybertruck要到2021年下半年才能下线，但是已经可以在 上预订，预付款是1000元 。
在设计上，特斯拉皮卡将延续品牌一贯的前卫大胆风格，为寻求个性化和创新的消费者提供了极大的吸引力。在性能方面，特斯拉皮卡实力非凡。它将搭载两台电机组成的四驱系统，具备四轮转向功能，这不仅提升了驾驶的操控性和稳定性，还提升了其在复杂路况下的越野性能。
该车拥有高达3500磅的有效负载能力和可调节的空气悬架，可以将底盘升高或降低4英寸，是用户更加方便的上下装载货厢。而该悬架还具备自动调平功能，为货物运输提供很大的安全保障。尤其该车拥有极大的扭矩，之前与福特皮卡进行PK时，轻松完胜。有网友调侃说，特斯拉推出警用版皮卡后，美国警察又该换车了。
马斯克强调，特斯拉电动皮卡的外观设计将突破传统，展现出前所未有的前卫大胆风格，超出人们对传统皮卡的固有印象。虽然具体设计还未公开，但可预期的是，它将拥有独特的设计语言。性能上，该车将搭载双电机四驱系统，配备四轮转向，且悬挂系统可根据载重自动调整，提供卓越的驾驶体验。
特斯拉也没有辜负大家的期待，在1月25日，Cybertruck实车正式在国内亮相。Cybertruck的车身采用的是航天级超硬30X冷轧不锈钢，这款材料也被space X用于他们的星舰，强度很夸张。其整体车身强度足以硬抗.45口径汤姆逊的扫射，可靠性和安全性也成为了这款车的最大卖点。
看到这里你是不是以为加了两块太阳能电池板的特斯拉model3就能无惧野外长途驾驶了？太天真！按照目前太阳能电池板的技术，这两块电池板就算在太阳很好的情况下也只能提供不到200W的充电功率，为手机、对讲机充充电还行，想要给特斯拉的大电池充电，可能还不够流失的多。
2017年特斯拉太阳能选配装置未成功实现众所周知，特斯拉收购太阳能光伏企业SolarCity已经有很长一段时间了，但是太阳能发电和电动车好像一直没有全面结合。早在2017年，特斯拉的工程师们就计划在Model 3上安装太阳能电池板来为电池充电，但是由于充电效率不高，因此放弃。
其实太阳能板并不重也不厚，但是需要足够强壮的支架支撑，而并没有考虑到下雨的问题，Model 3也没有拖车勾，所以他们将后车厢打开来拖曳太阳能板，根据他们的换算后，发现太阳能板在有一个小时的充足日照下，大概可以帮Model 3充电30分钟，因此要充满电大概需要80个小时，但这是大太阳的状况下。
搭载不同供应商的电池也将对在V3超充桩的充电表现有影响，根据目前网络上的实测对比，国产Model 3的充电速度相比进口版要略慢一些。 ◆V3超充站的未来建设能跟得上吗？ 截至2020年4月，特斯拉已经在国内建设了超过2500个超级充电桩，覆盖国内仅90%的人口。
UMC便携式设备UMC便携式设备是一根3米长的线，可以随车带着到处走，但需要接地线的电源。总之，特斯拉Model3提供了三种充电方式，你可以根据自己的需求和场景选择适合的充电方式。
近日国外媒体就曝光了一组基于特斯拉Model 3车型改装的太阳能板充电合成图，图中不仅在车顶位置安装了一块太阳能板，而且还在引擎盖的位置也安装了一块，可能是为了增加更大的充电功率。
如果你更加在意性价比，但又想要一款豪华品牌的车型，那么奥迪Q5L是个不错的选择。奔驰GLC的各方面表现还都比较不错，在老款原有的设计基础上，对新车的细节处做了优化，并且对动力系统以及油耗方面做了明显的优化，更加的提升了市场的竞争力，如果你更加在意车辆的豪华质感和品牌力，那么奔驰GLC会更适合你。
动力上奥迪Q5L全系搭载0T缸内直喷发动机，40T版本发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，45T高功率版发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，唯一比较遗憾的是这奥迪Q5L依旧没有配备混动车型，混动车型的燃油经济性也比较高，目前新能源汽车的受众率还是比较高的。
而奥迪Q5L对比奔驰GLC和特斯拉MODEL Y，奥迪Q5L终端有着更多的优惠，说白了，能花更少的钱享受更多的配置或者更强劲的动力。
奥迪Q5L：这款中型SUV以其丰富的配置、强静谧性、均衡的性能、强劲的加速和优秀的操控性而受到好评。其官方指导价在368-488万之间，综合评分高达99分。此外，奔驰GLC、途昂、途观L、斯巴鲁森林人和保时捷卡宴等车型也是市场上的热门选择。
