相比于家用前驱车在高速转弯时容易出现的转向不足现象，宝马的前置后驱车型在高速转弯时更为稳定。然而，后驱车辆在某些情况下仍然可能发生打滑，特别是在湿滑或结冰的路面上，这时候，后驱车的驾驶稳定性会不如前驱车。为解决这一问题，许多宝马车主选择在冬季使用冬季轮胎，以提高车辆的驾驶稳定性。
这个要看这个没事是怎么界定。如果是问宝马后驱是否在雪天开有危险，这个可以放心，虽然后区车辆在雪地上行驶，会比前驱车辆更容易打滑，但是车辆配备了雪地牵引修正系统，可以很大程度上纠正车辆的偏移和打滑。
宝马后驱车在下雪天确实相对较难驾驶。后驱车即发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后驱车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。在雪天路滑的情况下，后驱车比前驱车更容易出现打滑的现象。
总的来说，后驱车在雪天行驶确实面临挑战，但只要懂得运用正确的驾驶 ，如减速、平稳上坡和适时利用车身稳定系统，它们同样可以在雪天安全行驶。切记，无论是前驱、后驱还是四驱车，都需谨慎驾驶，才能确保行车安全。祝您在雪天驾驶时一切顺利。
不错。宝马3系是后驱车型，在冬季冰雪路面上的驾驶体验良好，车辆的稳定性和操控性得到了认可。有部分专业的试驾报告显示，即使是装备了四驱系统的宝马3系，在极端的冰雪环境下，纯冰面行驶，四驱反而不利于车辆的行驶。对于是否选择四驱系统，需要根据个人的驾驶习惯和实际路况来决定。
宝马5系后驱车在下雪天能开吗？在下雪天，建议宝马5系后驱车主尽量避免行驶。雪地胎的优点：雪地胎具有更短的制动距离（刹车距离），更好的操纵性，在冰雪路面爬坡下坡更得心应手；增加牵引，在寒冷天气胶质更软，不会在冰面上打滑（冰面不同于雪地），防滑链不具备这一点。
宝马后驱车在下雪天确实相对较难驾驶。后驱车即发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后驱车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。在雪天路滑的情况下，后驱车比前驱车更容易出现打滑的现象。
雪天总容易让后驱的宝马车型陷入尴尬 后驱车型是典型的具备宝马特色的产品，采用后驱，宝马是为了让这些车型获得更好的驾驶乐趣。
总的来说，后驱车在雪天行驶确实面临挑战，但只要懂得运用正确的驾驶 ，如减速、平稳上坡和适时利用车身稳定系统，它们同样可以在雪天安全行驶。切记，无论是前驱、后驱还是四驱车，都需谨慎驾驶，才能确保行车安全。祝您在雪天驾驶时一切顺利。
但是，前置后驱的价格相对较高，因此只有部分车型采用这种传统的驱动形式。其他车型，如载货汽车货车等，也大多采用前置后驱的布置形式，以发挥其优越的牵引性能。总体来说，前置后驱具有很多优点，但也存在一些缺点，如维护成本较高、转向灵活性相对较差等。
前置后驱的驱动方式拥有许多优点，例如更强的动力表现和抓地力。但是，这种驱动方式也存在缺陷，例如在湿滑路面上行驶时，后驱车辆更容易发生甩尾现象。宝马品牌经常采用前置后驱的布局，其发动机为纵向放置，这种设计有助于平衡车头重量，实现更优的前后配重比，通常在50：50的比例。
前置后驱车优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲，最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动。
其缺点是起步时，前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。另外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。另外因发动机舱要容纳发动机以及变速箱，会使转向系统空间受约束。转弯角度没有后驱的大。
宝马5系是前置后驱。
采用前置后驱方式的客车，易于由货车改装，与货车通用的部件较多。
宝马后驱车在下雪天确实相对较难驾驶。后驱车即发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后驱车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。在雪天路滑的情况下，后驱车比前驱车更容易出现打滑的现象。
宝马5系后驱车在下雪天能开吗？在下雪天，建议宝马5系后驱车主尽量避免行驶。雪地胎的优点：雪地胎具有更短的制动距离（刹车距离），更好的操纵性，在冰雪路面爬坡下坡更得心应手；增加牵引，在寒冷天气胶质更软，不会在冰面上打滑（冰面不同于雪地），防滑链不具备这一点。
在下雪天，宝马5系后驱车的行驶需要特别注意。建议尽量避免行驶，以确保行车安全。如果需要在雪天行驶，我们建议选择雪地胎。雪地胎具有以下优点：更短的制动距离，能够更快地刹住车辆，减少事故的发生。更好的操纵性，能够更轻松地控制车辆，避免侧滑和失控。
可以提升车辆在湿滑路面的牵引力和稳定性。尽管后驱车在雨雪天的驾驶体验可能不如前驱车或四驱车，但通过适当的措施，后驱车仍能在这种天气条件下安全行驶。对于钟爱驾驶的车主，后驱车的独特驾驶乐趣是无法忽视的。因此，在购车时，应根据个人喜好、驾驶习惯和安全需求做出明智的选择。
在雪天驾驶宝马后驱车是否困难？宝马后驱车在雪天驾驶并非困难，反而具有一些优势。后驱车的优点：整车性能更好，能让设计师充分施展才华。前置后驱车发动机可以纵置，可以允许较窄前轮和较低发动机罩，这样可以减小风阻，获得良好空气动力性能。由于各总成分散并独立，让车辆生产组装和维修都比较方便。
宝马3系的四驱系统采用电子控制技术，实现精确的车辆管理和驾驶辅助功能。例如，牵引力控制系统能自动适应湿滑路面，提升行驶稳定性；稳定控制系统则根据车辆行驶状态调整性能，确保行车安全。此外，智能巡航控制、车道偏离预警和盲区监测等高科技辅助功能，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。
华晨宝马3系的外观设计非常出色，前脸神采奕奕，造型得体大方。黑色的车身更彰显其高贵不俗的气质。我选择的车型是后轮驱动方式，这使得车子运行起来特别平稳，但不太适合冰雪路面。北方的朋友最好选择全时四驱的车型。华晨宝马3系的内部空间非常宽敞，尤其是后排空间更是超级大。
能让车子运行起来特别平稳，但不太适合冰雪路面，北方的朋友最好选择全时四驱的车型；前排的空间很宽裕，由于座椅较低，感觉就像坐在沙发上，视线不是很好，后排的空间也是超级大的。
在下雪的季节，机动车辆行驶时容易出现打滑的情况。尤其是在后驱车辆上，由于推着车向前跑，打滑的几率非常大。而前驱车辆则拉着车往前跑，两种不同的驱动方式会导致不同的行驶效果。
你好。
你说的宝马5系是辆好车，后驱车是在下雪结冰的路面会打滑不利于操控，解决 可以在后备箱里放一些东西来负重，那样就不会打滑了。你也可以选择四驱车，可能你说的50万左右就买不下来了。比如奥迪A6四驱，奔驰GLK四驱版，宝马X3四驱版，沃尔沃S80或者XC60都是可以的。看你的喜好了。
更容易出现打滑的情况。因此，在雪天驾驶宝马五系时，需要特别留意路面的情况，尽量避免在积雪较深或者结冰的路面上行驶。如果必须在这样的路面上行驶，建议降低车速，保持平稳的驾驶风格，避免急加速和急刹车。
在下雪天，宝马5系后驱车的行驶需要特别注意。建议尽量避免行驶，以确保行车安全。如果需要在雪天行驶，我们建议选择雪地胎。雪地胎具有以下优点：更短的制动距离，能够更快地刹住车辆，减少事故的发生。更好的操纵性，能够更轻松地控制车辆，避免侧滑和失控。
宝马车辆在下雪天气中应切换至冬季模式或雪地模式。这种模式专门设计用来适应低摩擦系数的路面，提供额外的安全性和稳定性。在此模式下，车辆的电子稳定程序会被调整，以便在车轮开始打滑时更快地介入，保持车辆的直线行驶。同时，动力输出会得到适度限制，以减少可能的后轮打滑，确保平稳的加速和减速过程。
宝马3系在下雪天是可以开的，但需要注意以下几点：首先，要根据路面积雪的情况来判断行驶速度，一定要慢慢开；其次，尽量避免急加速和提速，保持基本怠速行驶，这样会更加安全。如果需要在雪天行驶宝马3系，可以开启DTC模式。
宝马3系在下雪天行驶是可行的，但具体情况需要根据积雪情况来判断。对于后驱车来说，由于其动力来自后轮，容易在雪天湿滑路面上发生侧滑，尤其是在转弯时，车辆尾部容易失控。因此，如何安全驾驶后驱车在雪天行驶是需要掌握的技巧。
