40至50万公里。CVT变速箱采用的是链条或皮带进行传动，发动机在产生非常大的扭矩之后速度更快，因此能够行驶40至50万公里。逍客，寓意为城市游牧民。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
能。逍客作为一款 汽车是一款耐用的车型，正常驾驶和定期保养可以行驶到40万公里。及时更换磨损部件。车辆使用条件、道路状况以及驾驶风格也会对车辆寿命产生影响。
你好。
如使用环境。私家车通常的使用年限可达十五年，但若频繁在山路行驶，这个期限可能会缩短。山路路况复杂，车辆磨损的风险较高，容易引发各种机械问题。因此，为了实现50万公里的行驶里程，车主需要根据车辆的实际使用情况，合理规划其使用寿命，同时注重保养和维护，尽量避免过度磨损和潜在故障。
逍客仍然可以行驶超过50万公里。根据常规的私家车使用情况，逍客的使用寿命通常可以达到十五年。然而，山路的复杂路况可能加速车辆的磨损和故障发生，因此，对于频繁行驶山路的逍客，其实际使用年限可能略低于这个数字，大约在十年左右。
可以逍客这款车，变速器在耐久性方面虽然不是多么好，但是满足车主正常使用还是没有问题的，跑个二三十万公里很正常。虽然逍客耐久性没问题，但是车主平时开车时，也需要对CVT变速器给予额外关注。
逍客仍然可以行驶超过50万公里。根据常规的私家车使用情况，逍客的使用寿命通常可以达到十五年。然而，山路的复杂路况可能加速车辆的磨损和故障发生，因此，对于频繁行驶山路的逍客，其实际使用年限可能略低于这个数字，大约在十年左右。
14年 逍客0炫，行驶了69000公里，近日在行驶中遭遇空调突然停止的困扰，问题出在了控制面板上。为确保行车体验，强烈建议您将车辆送到修理厂进行处理，可能需要拆卸空调控制面板进行更换或维修。维修完成后，务必确保有三个月的保修期，以备后续可能的故障保障。
逍客能不开40万公里。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。与直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是 专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。逍客为代步车，行程较短，不容易开长途，里程无法达到40万公里。
逍客仍然可以行驶超过50万公里。根据常规的私家车使用情况，逍客的使用寿命通常可以达到十五年。然而，山路的复杂路况可能加速车辆的磨损和故障发生，因此，对于频繁行驶山路的逍客，其实际使用年限可能略低于这个数字，大约在十年左右。
很多人认为这款车只要通过50万公里就是好车。新一代逍客2019款能跑50万公里吗？其实，逍客是2016年推出的，到现在才三年多。按照每年5万公里来算，要跑十年。现在最长的是10万公里。不过这10万公里的车发动机基本没问题，刹车也有些磨损。只需更换刹车片。
十年左右。根据汽车之家论坛查询到，逍客只要保养得当，跑50万公里是没问题的。要说年限根据私家车一般用车的情况，十五年完全没有问题。但经常跑山路年限要少一些，因为山路路不好，车子容易磨损出现问题，十年左右。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
能。逍客作为一款 汽车是一款耐用的车型，正常驾驶和定期保养可以行驶到40万公里。及时更换磨损部件。车辆使用条件、道路状况以及驾驶风格也会对车辆寿命产生影响。
逍客能不开40万公里。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。与直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是 专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。逍客为代步车，行程较短，不容易开长途，里程无法达到40万公里。
14年 逍客0炫，行驶了69000公里，近日在行驶中遭遇空调突然停止的困扰，问题出在了控制面板上。为确保行车体验，强烈建议您将车辆送到修理厂进行处理，可能需要拆卸空调控制面板进行更换或维修。维修完成后，务必确保有三个月的保修期，以备后续可能的故障保障。
【太平洋汽车网】逍客的CVT变速箱寿命可以达到40至50万公里。CVT变速箱采用的是链条或皮带进行传动，所以发动机在产生非常大的扭矩之后，皮带或者链条会产生打滑的现象。
13年手动0尼桑逍客，车子跑了十三万公里，个人认为车子车况良好，手续齐全的话大体能够值六万五左右，具体需要看实际车况。
【太平洋汽车网】逍客变速箱油需要每行驶32500千米或者39个月更换一次，变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。逍客0加变速器油需要加8升。
私家车通常的使用年限可达十五年，但若频繁在山路行驶，这个期限可能会缩短。山路路况复杂，车辆磨损的风险较高，容易引发各种机械问题。因此，为了实现50万公里的行驶里程，车主需要根据车辆的实际使用情况，合理规划其使用寿命，同时注重保养和维护，尽量避免过度磨损和潜在故障。
逍客仍然可以行驶超过50万公里。根据常规的私家车使用情况，逍客的使用寿命通常可以达到十五年。然而，山路的复杂路况可能加速车辆的磨损和故障发生，因此，对于频繁行驶山路的逍客，其实际使用年限可能略低于这个数字，大约在十年左右。
外面太阳大的时候，空调根本停不下来，开着空调跑对小白动力没什么影响，不管在市区还是在山林里，大胆打开外循环，小白带PM5过滤，不用担心车里的空气质量了。这种小山路跑起来跟平地感觉没什么差别，一样的平稳顺畅，动力也足够，感觉在这种山野地方才真的能体现出一辆车动力水平来。
朋友老家山路很多都还是泥巴路，还有些道路很窄，不好走，幸好我的逍客是正儿八经的SUV，驾驶位置视野很好，行驶了半个多小时就到达了目的地 虽是假期，原本应该是人流密集的时间，现在却很少车子，应该 的原，大家都躲在家不出门。
逍客怠速的时候很安静，发动机转速也才700转左右！油耗方面，由于前两天下大雨路边等雨停车子原地启动呆了半个多小时导致的，还没去重置它！一般跑城市道路，逍客的油耗6L/100KM，跑高速的话可以达到2L/100KM，逍客加满油65L左右，加满油可以跑1000KM左右，我回老家5个小时左右。
十年左右。根据汽车之家论坛查询到，逍客只要保养得当，跑50万公里是没问题的。要说年限根据私家车一般用车的情况，十五年完全没有问题。但经常跑山路年限要少一些，因为山路路不好，车子容易磨损出现问题，十年左右。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
关于 逍客的变速箱耐用性，案并非固定，它受到多种因素的影响，如驾驶行为和维护保养等。从技术层面解析， 逍客装备的无论是自动变速器（AT<！--）还是无级变速器（CVT<！--），在正常使用和维护保养的前提下，通常都能保持良好的性能表现。
您好！关于您咨询的问题，这个问题仅出现在逍客的cvt车型中，长时间高负荷行驶的情况下，有时会引起cvt油温过高，使cvt变速箱的保护模式启动，变速箱内的锁止器会锁定车速在时速以内。在此状态下继续加速行驶的话，可能会导致cvt变速箱内部的传感器损坏。
4000-5000转。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，主要有以下优点：外形时尚前卫，内饰简洁大方，操控准确舒适，燃油经济性较好，安全性能高。
一般来说， 逍客在加速过程中，发动机转速在2000到3000转之间是较为正常的。<！-- 值得注意的是，由于6代逍客配备的是5档手动变速箱，并且车辆自重超过3吨，加上载人情况，当在高速行驶时，动力可能会显得稍显不足，因此转速稍微偏高也是可以理解的。
【太平洋汽车网】逍客变速箱需要热车。逍客正确的热车 应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。需要热车。
长期保持在3000转的转速以上，就属于是 驾驶。变速箱如果长期保持在3000转的转速以上，就属于是 驾驶，这样会让变速箱的钢带打滑甚至断裂，而且变速箱的钢带断裂，只能够更换变速箱总成。2019款逍客只有三款车型供选择，三款车型都搭载0L自吸发动机匹配CVT变速箱。
逍客的使用年限并非有明确的年限限制，关键在于车况维护。当车辆行驶里程达到12万公里，如果车辆状态良好，依然可以继续使用。一般来说，发动机的寿命大约在60万公里左右，不过，非运营车辆的强制报废规定已经改变，不再以年限为依据，而是引导车辆在里程超过60万公里时考虑报废。
私家车只要保养得当，就是你说的逍客，跑50万公里是没问题的。要说年限根据私家车一般用车的情况，十五年完全没有问题。外型不错，属于那种比较耐看的，做工细腻，口碑不错，不像有些车比如iX35，刚开始看感觉很时尚，但看长了就有点腻了，呵呵。不过这都是个人喜好。
十年左右。根据汽车之家论坛查询到，逍客只要保养得当，跑50万公里是没问题的。要说年限根据私家车一般用车的情况，十五年完全没有问题。但经常跑山路年限要少一些，因为山路路不好，车子容易磨损出现问题，十年左右。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。
逍客能不开40万公里。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是 欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。与直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是 专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。逍客为代步车，行程较短，不容易开长途，里程无法达到40万公里。
买逍客其实挺有缘分的，第一次看车就喜欢它，当然买车肯定会对比，那么多车，对比来对比去最后还是选择逍客。除了身边朋友推荐以外，自己去试乘试驾感受体验也是很重要的，听得再多不如自己亲自体验，那才是最真实的感受。
