强劲的驾驶性能和舒适性，马自达6在车身结构隔音措施的内饰设计和舒适便利设备上进行了创新开发，使其舒适性达到了一个新的高度，使全新马自达6实现了与舒适性和驾驶性能此外，如带有3组记忆和8向电动调节的卡片式智能钥匙。马6是一辆买了10年的二手车。价格昂贵。如果车子出过事故，就得不偿失了。
空间：比起轿车没的说，空间大，后排坐三个不是很胖的人也不挤。配置：配置算是比较高，胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有 动力：虽然动力不是太好，但是可靠性、经济性相当不错，其实这动力也够用了。
综述：总体还不错，一款车型无论，优点还是缺点，最终都要归到“性价比”上，马6自动时尚型目前已经跌破15万，就显得性价比的优势了。特别它还占居B级车的行列。想起一句话“只买对的，不买贵的”。
马自达6销量出色但面临停产原因，主要是为了公司战略调整，让位于更新型号。这款车型的优缺点如下：优点在于，其外观设计时尚且经久不衰，改装潜力大。操控稳定性佳，特别在高速过弯时优势明显。低底盘设计使高速行驶时车辆运行平稳，抓地力较强。然而，马自达6也存在一些问题。
马自达6外观时尚，经典，改装空间大。操控稳定，尤其在高速过弯时表现出明显的优势。底盘低，车辆高速运转平稳，抓地力强。缺点：马自达6的外观铁皮和漆面较薄，后挡密封条窄小，存在减料嫌疑。行车时倒档变速箱出现吱吱异响，行驶2000公里后消失。
首先，虽然马自达6拥有时尚的外观和经典的设计，提供了极大的改装空间，操控稳定且高速过弯时优势明显，底盘低使得车辆高速运转平稳，抓地力显著，但是随着汽车市场的发展和消费者需求的升级，马自达6在某些方面逐渐暴露出不足。例如，外观铁皮和漆面较薄，后挡密封条窄小，给人一种减料的感觉。
燃油经济性：马自达6的燃油经济性也相对较好，百公里油耗仅为6-7升。操纵稳定性：马自达6的悬挂系统调校得当，转向精准且稳定，操控性出色。制动性能：马自达6的制动性能优秀，刹车响应迅速，制动力平衡。乘坐舒适性：马自达6的座椅包裹感强，乘坐舒适性非常好。
马自达6的高可靠性是其一大亮点。它通常较少出现小问题，这使得日常使用更为顺畅，减少了维护成本和时间的投入。这在一定程度上抵消了可能略高的油耗，使得马自达6在整体性价比上依然具有竞争力。
马自达6的外形经典，底盘表现稳健，搭载的0发动机提供了充足的动力，定位为中档车型。相比紧凑型的速腾，它在空间上占优。然而，作为一款相对较为老旧的车型，马自达6的内饰设计显得较为传统，缺乏了现代新车所普遍配备的高科技元素。
最近发生的南京马6 事件似乎对消费者产生了不小的影响，许多人因此对马6品牌产生了顾虑。这种事件通常涉及个人纠纷，与汽车本身的品质和性能并无直接关联。我们不能因为个别人的不当行为，就否定一个产品的整体价值。
加速：马自达6车辆整体很棒，动力足，只要舍得给油，还是比较有 的，对得起运动型轿车的招牌。马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。
马6这款车二手车值得购买，但需要注意以下几点：首先，十年的车龄较高，如果车况不好，价格不值得。建议购买使用了四年以内没有事故的二手车，以避免买到事故车。其次，马6的优点包括外观时尚，经典，改装空间大；操控稳定，高速过弯优势明显，底盘低，行驶平稳，抓地力强。
优点：非常满意，外表接缝处紧密。缺点：还可以，桌椅有些偏硬，包囊性差 外观：很满意，外观接缝紧密。内饰：用料一般吧，毕竟价位在那摆的，不过中控设计的不错，很时尚，我喜欢 空间：车内乘坐空间很大 后排坐三个成年人也不会感觉很挤 后排座椅放倒空间更大 配置：个人觉得性价比很高。
对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控(网络评测)、运动、经济(实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。
优点：虽说都说是偏硬的不过我认为还挺不错，中控台是软材质的。缺点：挺低劣了 起车稍慢 提速也稍慢 但我也不飙车 外观：没啥好评论的，就是冲着这个去买的 内饰：虽然都说是硬的但是我觉得还不错，中控是软材料的。空间：一家5口坐进去很舒服，后排坐三个大人也不会觉得挤。
优点：外观，动力，做工，19大脚，双边菊花 缺点：目前还没发现什么大的缺点 外观：自己非常喜欢阿特兹，并且优惠幅度大。
