自动驻车：该按键用于控制自动驻车功能，方便停车。 自动启停：该按键用于控制自动启停功能，提高燃油经济性。 内/外循环：该按键用于控制车内空气循环模式，可选择内循环或外循环。车门按键： 后车窗锁止按钮：该按键用于锁止后车窗，防止车辆被盗。
1自动启停其实就是短暂关闭发动机(例如等红绿灯)，在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 2自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。
马自达CX-5车内按键功能丰富，涵盖车身电子稳定系统、音量调节、驾驶辅助系统、自动驻车、自动启停、内/外循环、后车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关以及外后视镜的调节开关等功能。
马自达CX-5中控台按键说明如下： 身电子稳定系统（ESP）：在雨雪、泥泞路面等情况下，可以手动关闭，而在一般驾驶路况下开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 危险警报灯：也被称为双闪灯，在紧急情况下应开启双闪灯，以警示其他车辆以防追尾。
马自达cx5自带电子驻车功能。在马自达cx5发动机启动之后，安全带系好的情况下，在电子手刹控制开关后面有一个自动驻车功能按键，把自动驻车功能按键打开，自动驻车功能就会激活，马自达cx5是自带有驻车功能的。马自达是坚持不懈不断挑战自我的“越己”企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭。
以免对电瓶和起动机造成过度压力。马自达CX-5还配备了自动驻车功能，停车时自动施加制动，防止意外滑动。若不启用自动驻车，当松开脚刹，发动机会即时启动，确保车辆能迅速恢复行驶，避免因未施加驻车制动引发的安全隐患。请注意，虽然启停功能带来诸多便利，但根据个人需求进行调整以确保驾驶体验和个人偏好。
驾驶辅助系统：集成了疲劳提醒、车距过近警告以及预警保护等功能，全方位保障驾驶安全。 自动驻车功能：在等红灯时，能自动锁住车轮， 您的双脚。轻踩油门踏板即可解锁车轮，车辆便会继续前行。 自动启停：启动该功能后，发动机会在短暂关闭后自动重新点火，实现节能环保。
自动驻车：在等待红灯时，自动锁住车轮，解除刹车后车辆继续前进，减少脚部疲劳。自动启停：发动机会短暂关闭，脚部离开制动踏板后自动启动，节省燃油，减少排放。内/外循环：内循环保持车内空气循环，防止尾气、尘土及雾霾污染；外循环则使车内与外界空气交换，适合高速行驶或长时间堵车时使用。
驾驶辅助系统：包括疲劳提醒、车距过近警告以及预警保护等功能，为驾驶提供更安全的保障。 自动驻车：在等红灯时，该功能可以 脚部疲劳，刹车钳会自动锁住车轮。当踩下油门踏板时，车轮会解锁，车辆即可继续前行。 自动启停：启动后，发动机会短暂处于关闭状态。
马自达CX-5的发动机启停功能默认开启，旨在提升燃油经济性和减排，对环保和节能具有积极意义。但部分驾驶者可能希望在特定情况下关闭它。通常，这一功能无法轻易改变，但通过专业技术人员的电脑程序重置，完全关闭成为可能。发动机启停的持续时间取决于车辆电气系统的负载状况。
马自达CX-4的发动机自动启停功能是一项实用的创新。在实际操作中，细心的驾驶员能逐步掌握其运用技巧。当你轻轻踩下刹车，自动驻车系统并不会启动，需要施加适度力度，它才会响应。进一步加大力度，自动启停功能才会启动。这个过程完全依赖于刹车的力度，需要驾驶员逐步领悟并掌握。
马自达CX-5的魅力不容忽视，特别是其电子手刹和自动驻车功能。下面我们将深入探讨它们的使用场景和注意事项。电子手刹是现代汽车中的电子驻车制动系统，在停车时，它能替代传统手刹，只需轻轻按下按钮，车辆即自动锁定，确保静止安全。但使用时请注意：确保车辆完全停稳，否则电子手刹可能无 常运作。
【太平洋汽车网】马自达CX5是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统也是可以的，车主可以直接按下自动启停的按钮（一般是环形的箭头包含字母A），仪表台会提示你系统关闭，如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。
打开引擎。打开车辆引擎，等待车辆完全启动并运行。在车辆停止时，将离合器或制动踏板松开，以激活自动启停系统。找到驾驶员侧的i-stop按钮，该按钮位于驾驶员座椅旁边的控制台上。按下i-stop按钮，将其关闭。
要关闭马自达cx5的启停功能，请直接按下自动启停按钮。仪表盘会显示系统已关闭。该功能在车辆因交通拥堵或路口停止行驶时自动激活。当驾驶员踩下制动踏板停车并摘挡时，系统会自动检测到发动机空转且无挂挡状态，同时防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
马自达CX-5的自动启停功能如何关闭 如果需要关闭马自达CX-5的自动启停功能，只需要按下方向盘旁边的自动启停按钮即可。需要注意的是，在城市上下班高峰期，经常会出现塞车情况，这会导致驾驶员需要频繁地踩刹车和油门，造成疲劳驾驶。
马自达CX-5的自动启停功能在驾驶员左侧控制面板中设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，以此达到省油(自动启停)又省力(自动驻车)的效果。
马自达cx5关闭自动启停系统的 是：在方向盘旁边按下自动启停的按钮即可关闭。马自达cx5使用两款SkyActivG系列的自然吸气发动机，0L的最大功率为165马力，最大扭矩为210牛米，5L的最大功率为188马力，最大扭矩为250牛米，匹配6速手动或6速自动变速箱。
以下是马自达CX-5车内按键的具体说明：马自达CX-5车内按键功能丰富，涵盖车身电子稳定系统、音量调节、驾驶辅助系统、自动驻车、自动启停、内/外循环、后车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关以及外后视镜的调节开关等功能。
【太平洋汽车网】马自达cx5定速巡航开关在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况。
车身电子稳定系统（ESP系统）：该按键用于控制车身电子稳定系统，以提高行车安全性。 危险警报灯：按下该按键，可以开启或关闭危险警报灯。 音量调节按键：该按键用于调节车内音响系统的音量大小。 驾驶辅助系统：该按键用于控制驾驶辅助系统，提供行车辅助功能，如倒车雷达等。
以下是马自达CX-5车内按键的具体说明：中控按键： 车身电子稳定系统（ESP系统）：该按键用于控制车身电子稳定系统，以提高行车安全性。 危险警报灯：按下该按键，可以开启或关闭危险警报灯。 音量调节按键：该按键用于调节车内音响系统的音量大小。
马自达CX-5中控台按键说明如下： 身电子稳定系统（ESP）：在雨雪、泥泞路面等情况下，可以手动关闭，而在一般驾驶路况下开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 危险警报灯：也被称为双闪灯，在紧急情况下应开启双闪灯，以警示其他车辆以防追尾。
自动停车： 自动辅助驾驶停车功能。 自动启动和停止： 省力停车操作，智能节能。 内/外循环： 调整空调系统内外气流。门钥匙按钮详细说明：后窗锁定按钮： 保护车辆隐私和安全。 一键式车窗升降控制开关： 简化车窗操作流程。 外后视镜调节开关： 具有角度调节和折叠功能，方便观察后方。
确保车辆完全停稳，否则电子手刹可能无 常运作。避免过度使用，以防对制动系统造成损害。行驶中禁用，防止车辆意外移动。自动驻车则是在停车时自动锁定车轮的功能。在启动时，踩下油门即可解除锁定。使用时同样需要留心：同样，确保车辆停稳，以保证自动驻车功能的正常。适度使用以保护制动系统。
马自达CX-5车内按键功能丰富，涵盖车身电子稳定系统、音量调节、驾驶辅助系统、自动驻车、自动启停、内/外循环、后车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关以及外后视镜的调节开关等功能。
自动驻车功能：在等红灯时，能自动锁住车轮， 您的双脚。轻踩油门踏板即可解锁车轮，车辆便会继续前行。 自动启停：启动该功能后，发动机会在短暂关闭后自动重新点火，实现节能环保。 内/外循环：内循环是为了保持车内空气清洁，而外循环则能与车外空气进行交换。
马自达CX-5中控台按键说明如下： 身电子稳定系统（ESP）：在雨雪、泥泞路面等情况下，可以手动关闭，而在一般驾驶路况下开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 危险警报灯：也被称为双闪灯，在紧急情况下应开启双闪灯，以警示其他车辆以防追尾。
车身电子稳定系统（ESP系统）：该按键用于控制车身电子稳定系统，以提高行车安全性。 危险警报灯：按下该按键，可以开启或关闭危险警报灯。 音量调节按键：该按键用于调节车内音响系统的音量大小。 驾驶辅助系统：该按键用于控制驾驶辅助系统，提供行车辅助功能，如倒车雷达等。
不可以。驻车制动器失效还是可以开的但是不建议开高速的情况直接拉手刹会横甩绷断钢丝绳拔钥匙不会增加任何制动效果，反而会让你失去方向盘助力两者都几乎必然会出事故，正确的处理 交规考试里有考。
自动停车： 自动辅助驾驶停车功能。 自动启动和停止： 省力停车操作，智能节能。 内/外循环： 调整空调系统内外气流。门钥匙按钮详细说明：后窗锁定按钮： 保护车辆隐私和安全。 一键式车窗升降控制开关： 简化车窗操作流程。 外后视镜调节开关： 具有角度调节和折叠功能，方便观察后方。
cx5定速巡航按钮在方向盘右侧靠近驾驶座的操作杆上，主要按键有：开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）。加速一般跟RES键一起，减速（-）跟SET键一起。
马自达cx5的中控台按键设计人性化，功能丰富，下面为您详细介绍各个按键的功能： 车身电子稳定系统（ESP）：在雨雪、泥泞等复杂路面条件下，可手动关闭此系统。在一般驾驶路况下，开启ESP能有效防止车辆侧滑和甩尾，提升行驶稳定性。
