两驱SUV：价格实惠、经济实用、兼顾越野和城市通行 如果你选择SUV只是上班通勤，为了视野更好、空间更大，仅作为城市代步工具的话，就不用纠结于四驱了，选择两驱车型就已经足够。
四驱版本的350h最大的特点就是更有利的起步加速，更优秀的脱困能力，但对于选择NX车型的家庭而言，应该很少有人去一些沙石或者泥泞路段，毕竟雷克萨斯NX更加适合都市驾驶，四驱系统的加持的确是能够在提速上有所体现，但对于城市驾驶，用处不大，所以NX 350h 创领版车型不推荐大家购买。
驱动方式不同、驾驶体验不同。两驱只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统；四驱是车辆在整个行驶过程中，一直保持四轮驱动的形式。驾驶体验不同。两驱分为前驱和后驱，前驱车辆稳定性较好，但操控极限低；后驱车雨雪天气相对容易失控，车辆操控极限更高。
关于两驱与四驱的比较：<！-- 雷克萨斯ES在成本控制方面表现出色，其采用的前悬架是经济实惠的麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是更为精密的多连杆式独立悬架。然而，值得注意的是，雷克萨斯ES全系列车型均采用前置前驱的两驱布局，遗憾的是，目前没有提供四驱版本的选项。
动力上，雷克萨斯NX搭载首款应用VALVEMATIC气门升程连续可变技术的3ZR-FAE发动机，拥有最大150ps马力和最大189N·m扭矩。雷恩萨斯RX搭载汉兰达所用的8AR-FTS0T混合喷射发动机，扭矩维持350N·m，马力上调至238ps。
首先150马力在紧凑型SUV中并不算大，更别说这款定位中级SUV的雷克萨斯NX了，而且拖动整备质量7吨重车身。实际测试中0L发动机动力真的不太够，毕竟它是一款低速响应性良好，油耗不高的自吸发动机，当车速超过120km/h十分费劲。
在选择雷克萨斯NX、RX和ES三款车型时，关键在于满足你的个性化需求。如果你追求卓越的越野能力和稳定性，预算充足的话，那么雷克萨斯RX是理想之选。<！-- RX以其出色的通过性、舒适性以及强大的越野性能，无论是应对复杂路况还是长途自驾，都能提供轻松的驾驶体验。
如果用户更注重动力和油耗，建议选择NX车型，因为它采用了丰田的混合动力技术，油耗表现优异。例如，我之前开过混动凯美瑞，其技术与NX类似，市区行驶油耗低至4毛钱，高速表现更是出色。另一方面，ES车型则更适合那些注重舒适性和豪华感的消费者。
操控 操控还是比较轻松的，一些实用的配置也有，三种模式可以随意切换，主动刹车特别好用，关键时刻可以避免发生追尾 舒适性 做进去视觉体验是非常棒的，座椅的柔软度也不错，最喜欢下班的时候把窗户打开，吹着风，听点音乐 油耗 不仅有好看的皮囊，连油耗把控的都非常到位。
全新一代NX提供三种动力车型分别汽油版本（NX 260）、混动版本（NX 350h）和插混版本（NX 400h+），三种车型都搭载的是5L自然吸气发动机。其中，首款插电式混合动力车型的推出，在雷克萨斯品牌的发展中更是具备里程碑式的意义。
雷克萨斯LM350采用了前置四驱布局。雷克萨斯LM的四驱系统种类繁多，包括适时四驱、全时四驱和分时四驱，每一种都有其独特的优点。若雷克萨斯LM采用适时四驱，它在燃油经济性方面的表现会更胜一筹；全时四驱则显著提升其行驶的稳定性；而选择分时四驱，车辆在越野性能上将展现出卓越的一面。
具体而言，雷克萨斯RX270的四驱版本被称为RX270 4WD，采用了全时四驱系统，能够根据路面情况智能分配驱动力，提高车辆的行驶稳定性和通过性能。另外，RX270 4WD还配备了陡坡缓降、坡道起步辅助等越野性能辅助系统，提高了车辆的越野性能。而两驱版本则被称为RX270 2WD，只能提供前轮驱动力，性能相对较弱。
四驱车辆行驶稳定性和脱困能力更好。四驱车和两驱车有明显的区别。四驱车辆的前轮和后轮具有驱动能力。当机动车前轮或后轮失去动力时，还可以依靠其他驱动轮来驱动车辆，特别是对于被困后能轻松脱困的车辆。是中高档车型，都是一个配置。四驱车型分为全时四驱和非全时四驱。
雷克萨斯570是全时四驱的，如果是分时四驱可以只开两驱，但全时四驱不行，只能一直开四驱。分时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有 全部独立运动。
指的四驱系统。AWD是指四驱，这就是说车辆四驱系统故障，将变为两驱行驶，着重看下发动机故障灯，通常这类故障都是由于发动机控制系统有问题了，防侧滑灯都会亮，建议去4s店检查一下故障码再做下一步修理。
在安全层面，雷克萨斯RX的四驱车型相对于两驱版本无疑更胜一筹。然而，对于那些需要进行极限越野活动的驾驶者，四驱系统可能并非必需。值得一提的是，雷克萨斯RX的驾驶辅助系统在稳定性和精细度方面表现出色，甚至在同级别车型中脱颖而出，超越了某些新兴汽车品牌，提供了可靠的驾驶支持。
买车时选择四驱还是两驱，主要取决于车主的驾驶需求和预算。对于日常家用来说，两驱车型是一个更经济实惠的选择。两驱车型比四驱车型更轻，因此价格更亲民，同时燃油经济性也更好。
在购车决策中，销售人员常常会建议选择四驱，暗示其额外的价值。然而，重要的是理解，四驱并非总是优于两驱，选择取决于实际需求。在市区道路行驶时，两驱车型通常已足够应对各种日常路况。四驱系统在这些条件下可能显得多余，成本增加而实际效益有限。
这还是要看车主平时的用途，家用一般两驱好一点，如果经常跑山路的话就是四驱实用，具体选择哪种还是要根据自身的情况。
