其次，A4L配备了电子手刹，其刹车控制由电机执行，而非传统的拉线操作。这意味着在需要通过手刹来控制后轮以进行漂移时，这一 在A4L上行不通。而且，A4L的电子稳定系统，如ABS泵，会实时监控方向盘和四个车轮的运动，以确保车辆在行驶中的稳定性，这进一步限制了漂移的实施。
首先，需要强调，市面上主流的奥迪A4车型多为前驱设计，四驱版本相对稀有。从技术角度出发，前驱车辆的特性使得奥迪A4在理论上并不适宜进行漂移操作。其次，A4L车型采用了电子手刹技术，由电机控制，而非传统的拉线式设计。这意味着，即使尝试在松开刹车时踩下，也难以借助手刹实现后轮的控制。
首先，将汽车档位降低，同时踩下油门，让方向盘朝向弯道方向打转向。这样可以制造出轻微的过度转向。当过度转向刚刚开始时，松开油门，并立即朝反方向打方向盘。这将使车辆开始进入甩尾状态。在发现车辆即将失去控制时，立即加油门，以保持车辆的稳定并实现漂移甩尾。
首先漂移是后驱或四轮驱动。现在A4L大部分都是前驱市面上的四驱不多。第二A4L配备了电子手刹由电机控制而不是以前的电缆。而且松开刹车还要踩刹车根本无法用手刹控制后轮。第三A4L有完整的电子稳定系统比如哪个车轮空ABS泵会停哪个车轮会根据方向盘和四个车轮的速度来控制保证汽车的稳定性。
首先，关闭电子手刹，尝试惯性漂移或假动作漂移，这需要一定的技巧和实践。在这种情况下，强行跟趾，如果车辆动力充足，可以尝试猛踩油门来实现漂移。但务必注意，这种操作具有潜在风险，务必在安全的环境中进行。即使在前驱车中，尽管电子辅助系统会限制滑行，但你仍然可以利用车体特性来尝试上述技巧。
后驱车的话是可以漂的，漂移的原理就是前后的动力差加上惯性。挂上一当，在原地把方向打死，深踩油门就可以产生原地360打转的效果。漂移对地盘的要求会比较高，还有悬架的适当调控也是很重要的。
漂移是一种危险的驾驶行为，要求高超的技巧和经验。正常情况下，车辆应保持所有轮胎的抓地力。但在特殊情况下，了解自动挡汽车如何漂移是必要的。首先，理解漂移原理：后轮失去大部分抓地力，前轮保持，通过横向力使车辆甩尾。在自动挡上，需要将换挡杆置于手动模式，以手动控制动力输出。
自动挡车型可通过两种策略实现漂移：手刹飘移和档位飘移。首先，手刹飘移的步骤是：强烈踩下刹车并降挡，这会使车辆重心前移，接着猛地转动方向盘，车尾便会随之甩出，形成飘移效果。其次，档位飘移则依赖于换挡操作，无论是具备手刹功能的手自一体变速器，还是传统的手动换挡，都能进行这一漂移技术。
1漂移的 漂移有两种方式：一种是换挡，一种是手刹换挡。手刹可以换档。当然，手自一体也可以实现换挡。所以自动挡的车也可以漂移。2如何产生漂移如何产生漂移：归根结底，产生漂移的条件只有一个，即只要后轮质心侧力产生的转动力矩小于前轮质心侧力产生的转动力矩，车辆尾部就会向外滑动，从而产生漂移。
自动挡汽车也可以实现漂移，只需要掌握两种 ：一种是档位漂移，另一种是手刹漂移。手刹漂移是指在一定条件下，通过控制手刹的力量来实现车辆尾部向外滑动，产生漂移效果。而手自一体变速箱的自动挡汽车也可以实现档位漂移。
汽车漂移的本质是让驱动轮突破与地面之间的最大附着力，也就是打滑，只要驾驶者能够驾驭这种打滑状态，让车子滑着走就是漂移，而控制不住这种不正常的打滑状态就是事故。无论是自动挡还是手动挡，都能让车轮出现打滑状态，因此自动挡车同样可以实现漂移。
首先，将汽车档位降低，同时踩下油门，让方向盘朝向弯道方向打转向。这样可以制造出轻微的过度转向。当过度转向刚刚开始时，松开油门，并立即朝反方向打方向盘。这将使车辆开始进入甩尾状态。在发现车辆即将失去控制时，立即加油门，以保持车辆的稳定并实现漂移甩尾。
对于后轮驱动且扭力充沛的汽车，电子手刹的漂移甩尾技巧为驾驶者带来了独特的体验。首先，尝试动力滑胎是可能的选择，它依赖于汽车强大的动力输出和驾驶者精准的操控技巧。通过档位漂移，驾驶者需熟悉车辆的档位特性，适时地进行快速换挡操作，这是一项对驾驶技巧的考验。
以下是对漂移的具体介绍： 漂移 ：降挡给油并且向着弯道打方向，当车辆出现轻微的过度转向时松油门并反打方向。在车辆有甩尾打圈预兆时松油门，即将动力不足时加油门。 注意事项：电子手刹车型动力漂移的原理是让后轮的驱动 大于抓地力，使得后轮空转。
前驱车甩尾对车伤害还是蛮大的：拉线式电子手刹结构与机械手刹车相同只是把操控感换成了按钮；整合卡钳式电子手刹这种结构取消了拉线停车制动是依靠电信号的传递控制专用的刹车卡钳刹车整合式电子手刹是目前最先进的类型；配备电子手刹的前驱车可以甩尾只是操作的时候需要关闭ESP以及不能配合手刹车。
对于后轮驱动且扭力充沛的汽车，电子手刹的漂移甩尾技巧为驾驶者带来了独特的体验。首先，尝试动力滑胎是可能的选择，它依赖于汽车强大的动力输出和驾驶者精准的操控技巧。通过档位漂移，驾驶者需熟悉车辆的档位特性，适时地进行快速换挡操作，这是一项对驾驶技巧的考验。
其次，A4L配备了电子手刹，其刹车控制由电机执行，而非传统的拉线操作。这意味着在需要通过手刹来控制后轮以进行漂移时，这一 在A4L上行不通。而且，A4L的电子稳定系统，如ABS泵，会实时监控方向盘和四个车轮的运动，以确保车辆在行驶中的稳定性，这进一步限制了漂移的实施。
前驱车甩尾对车的伤害是存在的，主要有以下几点： 拉线式电子手刹：这种手刹结构与机械手刹相同，只是操控方式变成了按钮。在甩尾时，需要关闭ESP并禁止使用手刹，否则会对车辆造成损害。 整合卡钳式电子手刹：这种手刹取消了拉线，停车制动是通过电信号传递控制专用的刹车卡钳刹车。
以下是一些电子手刹甩尾的技巧：将档位置于手动一档加速；左手放在方向盘1点位置，右手放在电子手刹上准备；向左转动方向盘至3点钟位置，同时松开油门。
DTM中的奔驰与奥迪奔驰AMG赛车到今天，很多车迷都会将DTM与梅赛德斯-奔驰联系在一起，不仅是因为奔驰为推动DTM做出了积极贡献，更是因为奔驰AMG赛车在DTM中获得的杰出成绩。 奥迪A4赛车 自2004赛季开始，奥迪A4 DTM在欧洲最有影响力的房车系列赛－德国房车大师赛中作为一款全新车型崭露锋芒。
在讨论奥迪A4L作为前驱车型能否进行漂移的问题时，专家陈国民明确表示，从技术层面上讲，这是不可能实现的。首先，因为漂移通常青睐于后驱或四驱车型，而奥迪A4L的车型配置以前驱为主，四驱版本相对较少，这就限制了其漂移的可能性。其次，A4L配备了电子手刹，其刹车控制由电机执行，而非传统的拉线操作。
四驱车，能玩漂移吗？？？？我的案是，可以玩，只要你不在乎，你看WRC上那么多的四驱车每过一个U型弯都会拉手刹，帮助车尾更快地甩过来。但是现实是每一辆WRC赛车的成本都要几百万，它们用的零部件都是无限加强过的，即使这样每辆赛车后面都有十几个人的专业养护团队，维护成本依然巨大。
如果你有点关系的话 弄来走私车 那选择就很多了 尼桑S13 S14 S15 马自达RX7 丰田AE86 等等日系的车都可以 至于车架问题 可以改装么 要想真去漂移 全车加焊是少不了的 顶吧 绞牙避震之类的 都要换 另外漂移车还需要改装更大的水箱和中冷器 以便在漂移时的高转速能够更好的散热 而且发动机内部的。
速度太快了，不需要拉手刹，更不能挂空挡。建议开车速度适当慢一点。
理论上它不能漂浮。首先漂移是后驱或四轮驱动。现在A4L大部分都是前驱市面上的四驱不多。第二A4L配备了电子手刹是电机控制的而不是以前的线缆。而且松开刹车还要踩刹车根本无法用手刹控制后轮。
先按住前进键，等速度上来后，立刻按后退键，同时再按左或右键。按左键向左飘，按右键向右飘。
在讨论奥迪A4L作为前驱车型能否进行漂移的问题时，专家陈国民明确表示，从技术层面上讲，这是不可能实现的。首先，因为漂移通常青睐于后驱或四驱车型，而奥迪A4L的车型配置以前驱为主，四驱版本相对较少，这就限制了其漂移的可能性。其次，A4L配备了电子手刹，其刹车控制由电机执行，而非传统的拉线操作。
转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏。此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。Quattro 四轮驱动系统：全新奥迪A4L采用了适时四驱系统，而不是之前的全时四驱系统。
具体操作步骤如下：踩下奥迪A4L的刹车踏板。按下奥迪A4L的一键启动键。奥迪A4L的仪表亮起，车辆启动。将奥迪A4L的自动变速杆置于M档的+-位置，进入手动模式。向前推动变速杆一次，增加一个档位。向后推动变速杆一次，降低一个档位。
在探讨奥迪A4如何展现出飘逸的特性时，我们首先需要澄清，理论上来讲，A4L并不支持漂移，因为主流的A4L是前驱车型，四驱车型相对较少。然而，这并不妨碍其出色的电子稳定性能。电子系统的保驾护航 A4L配备了先进的电子手刹，由电机驱动，而非传统的拉线式设计。
