2018年第七代宝马5系上市，该车基于CLAR平台打造，并在两年后迎来中期改款，作为中期改款车型，该车外观设计更显年轻运动化，动力上则依然搭载0T涡轮增压发动机，插混车型则搭载基于0T发动机加入插电式混合动力系统。目前在售车型为第七代宝马5系，售价区间为439-519万元。
外形层面，中期改款宝马5系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线的设计更加凌厉，这样使整个车身更加紧凑有力。
从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。
宝马5系的外观特点鲜明，圆形车灯<！--与长方形水箱格栅的搭配形成了独特的设计风格。值得指出的是，所有宝马5系都是后轮驱动<！--，这使它们在高速行驶和操控性能上超越了前驱车型。总的来说，每一代宝马5系的换代都带来了创新亮点，不断进化提升<！--，奠定了其在豪华轿车领域的杰出地位。
宝马5系车型阵容包括BMW 525Li、BMW 528Li、BMW 530Li和BMW 540Li。尽管外观在历年之间变化不大，但主要是在配置和内饰上有所更新。例如，从18款到19款，宝马5系的门把手设计有所区别，19款取消了镀层，以符合更为严格的国六排放标准，车内装饰的质感提升显著。
从整体设计来看，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂，但遗憾的是，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同。
在尾灯方面，17款宝马5系的设计更加醒目，与11款相比有明显的区别。这种设计不仅增加了车辆的辨识度，同时也提升了整车的外观品质。总体来说，宝马5系从11款到17款的外观设计变化较大，17款的前脸和尾灯设计都更加时尚和科技感十足，符合年轻成功者对于车辆外观的追求。
前不久，新车官图已发布，内外设计可谓是焕然一新，并首次推出了纯电版i5车型。据了解，新车将于今年10月在全球范围内陆续上市，而由华晨宝马生产的长轴版车型或将于明年初投产。日前，全新一代宝马5系的实车图也得到曝光，下面我们就来了解一下。
4月28日，一张全新宝马5系实车图在网上曝光，对比此前宝马官方发布的伪装测试车，两者外观轮廓高度重合，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系（标轴版代号G60）车型。新车将在德国时间5月24日全球首发，最快第四季度上市。另外，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）。
2023款宝马5系的上市日期为7月。即将于2023年7月登场的全新一代宝马5系，将作为宝马家族的第八代旗舰车型，步入电气化潮流的前沿。它既要保持其在豪华中大型轿车领域的传统优势，又要迎战新兴电动车市场的竞争，稳固其在市场中的战略地位。
前不久，奔驰全新一代E级才发布，那么作为“死对头”的宝马5系也紧随其后，计划在7月13日就正式发布全新一代车型，两个车颇有一些针锋相对的感觉。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴（代号：G60）将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付；而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市。不过在发布之前，我们已经提前获取了新一代5系的各路信息，今天就为大家提前揭秘。
预计在2023年下半年，宝马5系将会像新7系一样进行改款。据宝马 信息更新于2023年5月24日，宝马汽车发布了新一代的宝马5系和15系列，计划在当年10月全球上市。其中，国产长轴距版本将在2024年1月投入生产。
