5T 6MT选项，驾驶体验良好，拥有一定的可玩性<！--，满足驾驶乐趣的需求。自上市以来，野马博骏的价格保持相对稳定<！--，优惠幅度不大，但其定价策略务实，对预算有限的年轻家庭来说，这无疑是一个非常值得考虑的购车选择<！--。综合其设计、性能和性价比，野马博骏无疑是一个理想之选。
博骏不仅在安全配置上表现出色，在性能、舒适度及设计方面也有不俗表现。它继承了野马汽车的优良传统，以卓越品质赢得了市场认可，成为众多消费者的首选。无论是日常出行还是长途驾驶，博骏都能提供稳定的性能表现，确保驾驶过程的舒适与安全。
关于野马汽车博骏的安全性能，它确实值得一谈。这款车型在安全性能上展现出了卓越的性能。它不仅注重提供给驾驶者一个愉快的驾驶和乘坐环境，而且在安全方面的考量也颇为细致。我有一位朋友在三个月前购买了博骏，然而，由于个人喜好原因，她选择将其转售。
这个功能很符合我的要求。全景天窗，这个对我没什么用，看着像半景，比起其他车的全景稍有小巧。最后启动，瞬间三屏亮起，居然还有自动大灯，发动机的声音特别小，特别小，特意试了下其他野马老款车，声音完全不是一个级别，拉起车窗完全没有噪音，这个发动机太完美了，发动机声音越小越好。
川汽野马博骏有噪音，胎噪太差，同级别中也算差的，路上有点坑当当响。车外部拼接的接缝宽，如后备箱门，前后排门。底盘下面有打磨的痕迹，做工粗糙。
博骏作为野马汽车的代表作，充分展现了该品牌的造车理念与技术实力。在安全性方面，博骏装备了多项高科技安全配置，确保行车安全。防碰撞自动解锁功能，能在碰撞瞬间迅速解锁车门，提供逃生通道。EBA刹车辅助系统能快速识别紧急刹车需求，优化刹车性能，减少刹车距离。
总的来说，野马汽车博骏在安全性能上的表现，无论是硬件配置还是实际表现，都证明了其作为一款注重安全的车型的诚意。对于我这样的消费者来说，这无疑是一个明智的选择，也给我的日常出行提供了强大的安全保障。
因此，对于购车者来说，特别是那些追求稳定性和售后服务的消费者，个人建议在考虑购买新野马博骏时要格外谨慎。虽然故障率不高，但考虑到小众车型的特殊性，可能带来的潜在问题和不便可能需要额外考虑。
野马博骏在碰撞测试中的得分率为57%，仅获得两星评价。野马博骏获两星，主要是由于主动安全有所欠缺。据了解，博骏全系均没有配备AEB装置，因此在主动安全测试环节中只拿到4分，在乘员安全测试中，侧面碰撞后前门开启，存在严重的安全隐患。
博骏的优点：博骏车型在安全配置方面表现优秀，配备了防碰撞自动解锁功能、EBA刹车辅助系统、360度全景影像以及GPS导航系统等。关于博骏的更多详情：博骏是野马汽车旗下的一款车型，它的外观设计时尚大气，车身线条流畅，整体造型优美。
野马博骏是中 牌汽车，诞生于上世纪80年代末，是我国最早的车企之一。野马汽车在改革开放的大潮中应运而生，2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。
野马博骏是中 牌汽车。作为中国较早的车企之一，野马汽车诞生于上世纪80年代末，曾因生产的野马牌越野车成为国家 产品而闻名， 国家公检法系统使用。车辆外观上，野马博骏继承了纯电动版野马EC60的风格，大灯组与镀铬进气格栅巧妙融合，展现出更为沉稳大气的视觉效果。
博骏是野马汽车旗下的一款车型，它的外观设计时尚大气，车身线条流畅，整体造型优美。此外，博骏在动力方面也表现出色，搭载了高效可靠的发动机，提供了出色的驾驶体验。
博骏是野马汽车旗下的一款车型，其隶属于我国最早的车企之一——野马汽车。野马汽车诞生于四川汽车工业集团有限公司，该公司在20世纪80年代末上市，早期主要以生产越野车和客货两用车为主。博骏车型在安全配置上做得非常齐全，配备了防碰撞自动解锁功能、EBA刹车辅助系统、360度全景影像和GPS导航系统等。
博骏是野马汽车旗下的一款小型SUV。野马汽车，作为国家最早成立的车企之一，诞生于四川汽车工业集团有限公司。该公司于20世纪80年代末上市，早期主要以生产越野车和客货两用车为主，其生产的野马汽车更是被广泛用于公检法专用车。野马汽车在汽车市场上一直拥有一定的影响力。
5T CVT豪华型售价为98万元。野马博骏是一款性价比较高的小型SUV，适合那些对价格有一定要求的消费者。它提供了多种动力选择和变速箱，让消费者可以根据自己的需求进行选择。车身尺寸适中，既有足够的空间，又不会太大影响车辆的操控性。如果您想购买一款小型SUV，野马博骏是一个不错的选择。
#选车理由 当时也看了好几款车，虽然说价格会比较合适，但配置不是很理想。最后看到了，这款在同价位中性价比是非常不错的，而且配置也够用。#空间 在同级别总空间表现还是挺不错的，75米的个子坐在后排可以跷二郎腿，车内的储物空间还是挺多的。后备箱的容量也是很不错。
关于野马汽车博骏的安全性能，它确实值得一谈。这款车型在安全性能上展现出了卓越的性能。它不仅注重提供给驾驶者一个愉快的驾驶和乘坐环境，而且在安全方面的考量也颇为细致。我有一位朋友在三个月前购买了博骏，然而，由于个人喜好原因，她选择将其转售。
发动机或ABS故障可能导致故障码出现，可能需要更换损坏的电子元件。如果配件的原厂内部识别码无法扫描，可能是因为数据未公开。在这种情况下，应替换损坏的机械部件。
不过4星的评级似乎更加印证了电动车的安全性问题，之前爱驰U5在欧洲的E-NCAP中也只获得了3星成绩，电动车要想打入主流市场还有很长的路要走。
野马汽车是中国四川的汽车品牌，其发展历程充满着改革开放的活力。公司拥有丰富的车型，包括野马博骏、野马斯派卡、野马EC6野马斯派卡EV等。
你好根据你的描述，最不保值的国产品牌是川汽野马代表车型：博骏，博骏开三年，直接掉价一半。
野马博骏搭载的是由福特自主研发的发动机。作为福特野马系列的一部分，如雷鸟，发动机的技术都源自福特的自主研发。而川汽野马则选择使用川汽自主研发和生产的动力系统。
野马博骏的具体车型和售价如下，2019款性能版5L手动悦动型和2019款5L手动舒适型售价均为78万元；2019款5L手动精英型售价为88万元；2019款5L手动豪华型售价为58万元。而搭载涡轮增压发动机的车型售价在98万元至98万元之间。
动力配置方面，野马博骏提供了5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机两种选择。变速器方面，消费者可以根据需求选择五速手动、六速手动以及CVT无级变速器，满足驾驶者不同的驾驶体验需求。
2020款博骏：两幅面孔+新动力 作为野马汽车旗下的一款小型SUV，2020款博骏给消费者提供了基础版和运动版两种车型，其中基础版的外观设计与2019款保持一致，而 的运动版则采用了熏黑直瀑式前格栅设计，搭配矩阵式前大灯显得运动感十足。
事实上，对于一款非主流车型，如新野马博骏，其市场占有率较低往往意味着用户反馈和维修支持可能不如主流车型那样普遍和及时。因此，对于购车者来说，特别是那些追求稳定性和售后服务的消费者，个人建议在考虑购买新野马博骏时要格外谨慎。
