才到手的锐界四驱悦享型，颜色是掠影黑，本来想选白色的，结果看到这个颜色就无法自拔了，黑色真的很好看，配合这个外形，感觉更有杀伤力。
黑色蜂窝状的前格栅、犀利饱满的大灯、圆润性感的腰线、车身同色的运动包围、双边双出的排气，初见锐际，便为其颜值所打动。敢作敢当的锐际，不再拘泥于市面上大多SUV刻意追求所谓“高大方正”的设计。设计灵感来源于“水滴造型”的锐际，无疑是一股别样的春风，吹散了我们心中的审美疲劳。
我的爱车是锐际的四驱悦享型，也就是最低配的车型，颜色选择的黑色那一款，感觉特别酷 在锐际之前，我开的是一台国产的长安CS35，当年买那车的时候觉得圆润好看，开了5年了，9万多公里，国产车确实没什么大毛 ，我那车除了才买车的时候正闹机油乳化，虽然我那车没有那个问题，但还是换了一根管子。
最后美系的看了锐际、昂科威和探界者，外观还是锐际年轻一点，内饰除了探界者之外，也都过得去。不过都去试驾了一次之后，发觉我还是比较倾向于锐际，昂科威虽然空间大，但是驾驶感受有点笨重。探界者试驾一圈感觉一般。
自从锐际上市后，我就一直留意这车。锐际拥有流线型的外观设计，造型性感，身姿妖娆，颇有几分姿色。尤其在看了车友们的提车分享后，内心的冲动便更加明显了，最终在5月8号这天，成功把她收下。现在一晃3个月过去了，下面我来说说用车感受。最满意的地方：动力澎湃，小钢炮的称号名副其实。
当两个系统都开启了之后，我发现这真的有点自动驾驶的感觉，自适应巡航控制速度，车道保持控制方向，除了不会自动并线，不会自动前往目的地之外，这车就是个自动驾驶，虽然不敢像抖音上那些边开车边睡觉的状态，但精神还是放松了很多，长途开下来也觉得很轻松。
我的爱车是锐际的四驱悦享型，也就是最低配的车型，颜色选择的黑色那一款，感觉特别酷 在锐际之前，我开的是一台国产的长安CS35，当年买那车的时候觉得圆润好看，开了5年了，9万多公里，国产车确实没什么大毛 ，我那车除了才买车的时候正闹机油乳化，虽然我那车没有那个问题，但还是换了一根管子。
操控 高大的车子多多少少都有一些难开吧，从原来那款紧凑型的车子换到一辆空间充盈的SUV，确实在手感这方面有一个巨大的鸿沟。舒适性 舒舒服服的躺在车上，享受着自由与阳光的美妙，才是我买这辆车的目的，幸好这辆车不负所望。
熟悉的是锐际的底盘质感和福克斯有相似的地方，都是那种比较扎实的厚重感，惊讶的是锐际虽是一款SUV但是开起来灵活，甚至一度有认为它是跨界车的错觉。 我定的是四驱悦享型，黑色，考虑到还有用钱的地方所以办的按揭，3年期。我的锐际好看吧，黑色的车身就像是一个身怀绝技的“黑武士”。
锐际的外形更运动，而且性价比也更高，买锐际有0T的发动机，还是8AT的变速箱，而且配置还不差。而同样的价格只能买探岳的4T最低配，或者加一万多点上一个4T的高配，不管是性能还是配置都要比锐际差很多。
换车也考虑过买个BBA的，但是一方面预算差点，另一方面是就算买个低配的，配置差性能一般，也不是很满意，所以还是看的合资紧凑级的SUV。
才提到手的锐际四驱ST Line，作为一个在论坛里面潜水的老“车主”，提车后第一时间肯定是到论坛来发帖分享一下 首先一个帅气的外观镇楼，开启我的第一次论坛作业分享。
虽然我这个是低配，但是内饰里的细节依然很OK。亮银色的内饰板增加了一些小气氛，我认为完全可以的。这是天窗的控制按钮。可开启全景天窗，打开之后车里光线会好许多。现在全景天窗是刚需，买车必须要。后排有头枕也有扶手。后排有头枕也有扶手。 空调出风口左右单独调节，底部还有两个USB接口。
皓影也是态度不怎么，而且皓影那车的外形我觉得没有CR-V好看，再加上价格没优惠，性价比更低，也幸好没买，现在才看到皓影的安全性碰撞成绩也不怎么样。
丰田荣放倒是安全性好，但动力很差，低配0L的动力。
