当然这辆车最大的亮点不是这些，而是它的动力部分。这并不是一辆纯机械结构的硬派SUV，而是新能源硬派SUV。方程豹豹5搭载的发动机有5T和0T两个版本，功率分别为143千瓦和180千瓦。为了机舱两边能够有更多的空间放一下前双叉臂悬架，所以发动机采用了纵置布局。
首先，从动力系统来看，方程豹豹5搭载了插电混动系统，这是其作为一款新能源车型的核心配置。具体来说，它配备了5T涡轮增压发动机，拥有194马力的强劲动力，并且结合了电动机，形成了总功率达到505千瓦、总扭矩高达760牛米的强大动力输出。
进气：作为第一个冲程，主要是活塞在气缸上止点到下止点的过程。压缩：活塞运动之后，会进气排气门关闭，会将刚才的进气进行压缩，这样就会产生高温的。做功：在起动机的带动下，曲轴会进行带动活塞，进行往复的运动，等到气缸做功，就自行工作了。
在颜值方面，方程豹豹5采用了独具特色的“豹力美学”设计语言，车身(分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm)整体给人大气稳重的视觉效果，设计师用锁扣的元素和方正的车身线条打造硬派力量之美；而电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯遥相呼应，再加上宽大粗壮的包围，构成了一横一竖、纵横山野的气势，也兼具未来科技的美感。
方程豹5主要使用燃油驱动，同时也配备了电池以辅助动力。其搭载了83L的油箱和32度的电池，官方宣称的纯电续航里程大约为120公里，实际使用中可能只有100至90公里左右的续航能力。在城市中使用，可能需要一天或一天半的时间进行充电。因此，方程豹5在大多数情况下还是以燃油为主要动力来源。
需要注意的是，通过充电桩桩端输出的信息可见，方程豹豹5的刀片电池最高工作电压可以达到704伏、最高工作电流可以达到214安。即便刀片电池SOC值已经达到85%（超80%进入“涓流”状态），实时充电压649伏、仍然超过588伏额定电压。
汽车的动力传动流程是这样的：发动机变速箱减速器分动箱差速器差速器连接车轮的左右半轴，左右半轴连接左右车轮。
其他配置方面，多触控屏组合搭载了FLink智能座舱系统，不出意外的话，它的操作逻辑会与DiLink、腾势Link较为相似，而通过车外的摄像头与雷达布局来看，方程豹豹5肯定会具备L2级以上的辅助驾驶能力。
方程豹豹5的配置 豹5车内采用大面积皮质包覆和贯穿式中控台设计，搭载全液晶仪表+大尺寸中控屏+50英寸AR-HUD+副驾 屏，提供L2级智驾辅助，支持APA自动泊车、DMS驾驶员疲劳监测等功能。此外新车还搭载帝瓦雷音乐座舱、Flink智能座舱、主动香氛系统、车载压缩机冷暖冰箱、流媒体内后视镜等配置。
豹5搭载了全新的DMO混动系统，综合最大功率达到515千瓦，综合最大扭矩760牛·米，百公里加速仅需8秒，最高车速可达180公里/小时，CLTC纯电续航里程为125公里。此外，新车还搭载了智能三把锁、越野专用发动机和电池包等技术，使整车具备强大的越野性能。
第一，首先就是豹系列产品价格上的吸引力。下调到23万区间后，豹5的性价比就一下子爆棚了。对比友商来说，拥有价格、产品力和设计上的优势。一辆高端新能源越野车走进寻常百姓家，对于越野需求不是那么大的，只是长途穿越的更大群体都可以选择这辆车了。
有意思的是，豹5还全球首创了豹式掉头模式，通过电控精准控制前后电机的正反方向，IPB控制系统对对角车轮的制动控制实现在非铺装路面大幅度减少转弯半径的效果，最小转弯半径仅4米，是同级越野机动性最好的车型之一，树立了电越野时代的新标杆。
然而，就在成都 车展开展的前夕，8月16日晚，「豹力全开 共赴山海」方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。在这场发布会活动中，比亚迪正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台，以及首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。
近年来，随着电动化、智能化浪潮席卷而来，昔日相对“小众”的硬派越野车市场也开始焕发“第二春”，在整体销量一路走高的同时，也涌入了不少颇具实力的新“玩家”，其中就包括了不久前正式上市的方程豹首款战略车型——豹5：新车共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本，官方指导价分别为豹5探索版298万元。
在这种趋势下，“电动化+硬派越野车”这个细分市场简直是为中 牌量身定制的蓝海。一方面能够充分展示品牌的技术实力，冲击高端化，另一方面又能获得销量增长。方程豹豹5这款车对于硬派越野市场来说称得上一次 ，从动力系统到底盘技术，将电能的优势充分运用到越野场景。
在比亚迪开始卷新能源硬派越野车型这条赛道后，强势发力，推出的例如仰望U以及此次的方程豹豹5，都是足够具有话题性的车型，不仅让这个细分市场更加热闹，竞争也进一步变得激烈。总体来看，方程豹豹5还是绝对有着在激烈竞争的细分市场中突出重围的实力的。
方程豹是基于比亚迪全新DMO超级混动平台而打造的硬派越野车，但是，去年已经发布了高端品牌仰望的比亚迪，为何又推出了方程豹来主打硬派越野市场呢？相比于仰望的炫技和拔高品牌的使命居多，方程豹则是亲自下场想要搅动硬派越野车主力价格区间的市场。
