【太平洋汽车网】凯美瑞的最大功率分别为178马力，209马力，178马力，最大扭矩分别为210牛米，250牛米，423牛米，其中0L与混动版配CVT无极变速箱，5L的配8速手自一体变速箱。
凯美瑞目前拥有两款发动机，分别是0排量和5排量。其中，0排量的发动机马力为178匹，而5排量的发动机马力则为209匹。马力是衡量汽车功率的单位，它代表了汽车的加速能力和最高速度。马力越大，汽车的加速性能和最高速度也就越好。
增值版丰田凯美瑞在科技配置上有所缩减，搭载的0L和5L自然吸气发动机分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配，其中0L发动机能提供最大109千瓦(148马力)的动力输出，而5L发动机则拥有135千瓦(184马力)的最大动力输出。
2025款凯美瑞XSE版可以视为油电混动版本中的高端型号之一，它搭载了一套5升的油电混合动力系统，最大功率高达232马力，并配备了E-CVT无级变速箱和AWD四驱系统。
凯美瑞4搭载4升发动机，最大功率达到154马力，最大扭矩达到222牛米，性能十分强劲，提供给用户宽松的行驶体验。而且，它采用双VVT-i可变气门正时系统，让发动机的燃油经济性得到极大的提升，以较低的油耗满足用户的需求。
下面对两者进行详细对比：动力方面：0L版本的凯美瑞最大马力为178匹，峰值扭矩为210牛米，峰值扭矩的转速区间为4400-5200转，而5L版本的凯美瑞最大马力为209匹，峰值扭矩为250牛米，峰值扭矩的转速为5000转。
凯美瑞目前拥有两款发动机，分别是0L和5L。其中，0L排量的发动机马力为178匹，5L排量的则为209匹。此外，凯美瑞最大扭矩为250牛米，0L与混动版配CVT无极变速箱，而5L的则配8速手自一体变速箱。外观方面，凯美瑞展现了年轻、运动的一面。
丰田凯美瑞汽车的发动机型号是6AR-FSE，该发动机的排量是0升，最大功率是131千瓦，最大马力是178匹，最大扭矩是210牛米。与旧发动机相比，新发动机的功率有了显著的提高。这款发动机加入了缸内直喷技术，发动机不仅仅局限于常规的缸内直喷，还采用了出现在雷克萨斯IS和GS上的D-4S双喷射系统。
首先，它们的发动机最大马力不同：亚洲龙的发动机最大马力为209匹，而凯美瑞的发动机最大马力为178匹。其次，它们的发动机最大扭矩也有所不同：亚洲龙的发动机最大扭矩为250牛米，而凯美瑞的发动机最大扭矩为210牛米。这些区别可能会对车辆的动力性能产生一定的影响。
凯美瑞目前拥有两款发动机，分别是0排量和5排量。其中，0排量的发动机马力为178匹，而5排量的发动机马力则为209匹。马力是衡量汽车功率的单位，它代表了汽车的加速能力和最高速度。马力越大，汽车的加速性能和最高速度也就越好。
属于4匹马力，动力总成部分搭载一台0L自然吸气发动机，最大功率169马力，峰值扭矩201牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，相对应的车辆整备质量为1560kg。
对于丰田凯美瑞4的油耗问题，我们需进行多维度考察。首先，二手车的油耗受车辆使用情况的显著影响。据市场反馈，二手的0版本丰田凯美瑞在城市路况下平均油耗大约每百公里5升，而高速行驶时可降至6升左右。然而，油耗并非孤立因素，我们还需深入了解其背后的细节。空调使用对油耗的影响不容忽视。
好。价格低。12年的凯美瑞4价格比较低，在3到4万块钱而已。动力足。12年的凯美瑞4动力比较足，用起来比较省油，省心。
油电混合车凯美瑞是一款非常值得购买的车型，它搭载了4升发动机（147马力）和40马力输出的电池驱动组，官方数据显示其油耗为百公里6升。这款车型在2010年开始国产，并且在车头和车尾分别安装了发动机和电动机，通过有效结合实现了低能耗和低排放的驾驶过程。
4升排量车型，总体来说还是比较不错的，性价比比较高，值得购买。
如果你对车辆性能的需求并不苛刻，且倾向于温和驾驶，凯美瑞不失为一个可靠的选择。它的主要优点在于其出色的耐用性和稳定性，相较于 车型，凯美瑞较少出现大的机械问题，维修需求相对较少，这无疑延长了车辆的使用寿命。
好。准07年凯美瑞4V版车况 ，无匙进入，一键启动，电动后遮阳帘，自带空气净化器，价格不贵。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选“2020中国市场燃油车 00”名单。
广汽丰田凯美瑞21款双擎5HG豪华版是一款备受关注的中型车。它采用先进的油电混合技术，不仅动力强劲，而且燃油经济性出色。这款车型的最大功率为131kW，最大扭矩达到221N·m，加速平稳，行驶安静。值得注意的是，广汽丰田凯美瑞21款双擎5HG豪华版达到了国六环保标准，为环保出行做出了贡献。
动力方面，第九代凯美瑞搭载的0L纯燃油发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为206牛米；0L油混的发动机最大功率为152马力，峰值扭矩为188牛米，电动机提供113马力和206牛米的动力，WLTC综合油耗为2L和5L/百公里。底盘采用前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂。
版本不同：5g是凯美瑞的汽油版本，而5hg是油电混合版本。油耗不同：油电混合版本的5hg比汽油版本的5g更加环保，也更加省油。启动速度不同：油电混合版本的5hg比汽油版本的5g启动加速更快。
2025款凯美瑞XSE版可以视为油电混动版本中的高端型号之一，它搭载了一套5升的油电混合动力系统，最大功率高达232马力，并配备了E-CVT无级变速箱和AWD四驱系统。
凯美瑞<！--系列中的一员，混动车型<！--的代表作，以2021款双擎5HGV领先版为例。
”以下是我个人的见解：凯美瑞长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm，轴距为2825mm，该车生产厂商为广汽丰田，级别为中型车，发动机为0LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为178ps，最大扭矩为210nm，最高车速每小时为205千米。
2025款凯美瑞XSE版可以视为油电混动版本中的高端型号之一，它搭载了一套5升的油电混合动力系统，最大功率高达232马力，并配备了E-CVT无级变速箱和AWD四驱系统。
凯美瑞目前拥有两款发动机，分别是0L和5L。其中，0L排量的发动机马力为178匹，5L排量的则为209匹。此外，凯美瑞最大扭矩为250牛米，0L与混动版配CVT无极变速箱，而5L的则配8速手自一体变速箱。外观方面，凯美瑞展现了年轻、运动的一面。
丰田凯美瑞混合版的性能数据十分引人注目，官方数据显示其马力强大，可达到218马力的峰值。这得益于凯美瑞混合动力版的独特配置，它搭载了一台4升的发动机，以及一款能输出40马力的电池驱动组，共同构建了丰田先进的油电复合动力系统。
丰田凯美瑞的长宽高分别为4850mm、1825mm、1480mm。以下是更详细的介绍： 丰田凯美瑞0G舒适版相较于现款0G豪华版，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙 、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用单碟CD系统。
丰田凯美瑞车身尺寸具体如下：长度为4885mm，宽度为1840mm，高度为1445mm。轴距则为2825mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。在动力系统方面，丰田凯美瑞提供了两种选择。一种是0L自然吸气发动机，最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，另一款则是5L自然吸气发动机，最大功率154千瓦，最大扭矩250牛米。
新款凯美瑞车身重量是多少丰田凯美瑞2019款车重多少2019款凯美瑞车身重量是1530kg，其车身长宽高分别是：4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为69l，行李箱容积为593l。
