荣威550这款车这款车价格在12-18万,由于地区、经销商的不同,价位可能有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点;车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智。
全新荣威RX5 19款采用了一项显著的创新设计,即横置屏幕,替代了18款的纵置屏幕。这一变化使得车内的前端空间得以释放,特别引入了无线充电功能的储物槽,提升了实用性。尽管两者在空间方面保持一致,脚垫的通用性也是共性,但动力系统却大相径庭:18款为燃油车型,而19款则升级为混合动力版本。
经过使用,18款荣威RX5手动高配车型行驶超过一万公里后,其在二手车市场的表现较为一般。根据市场行情,这类车型的售价大致在5万至9万 左右。2019年6月,荣威RX5超越系列推出,其中高配版本的官方指导价高达98-198万元。
550 是国内第一款量产的三核插电式混合动力轿车,这款车不仅安全性高而且还环保节能,可以说是新能源车的领航者。在配置方面,荣威插电混动 550 也挺高端的,有 Green-motion 高效能三核混动引擎组、EDU 智能电驱变速箱、GPS 导航系统等等。
配置区别 2018款荣威RX5将升级互联网汽车智能系统0,使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能,包括天窗、导航、空调等。安全性方面,2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。2019款荣威RX5超越系列将 两款高品价比车型及银叶金车身配色,并全系标配律动Pro展翼格栅。
十年前购入的2013款荣威550,如今若车况良好,未遭遇重大事故,无泡水现象,且手续齐全,其市场估价大致相当于新车包牌价格的六五折至七折。具体而言,新车包牌价格可能在15万至18万 之间,因此,这辆二手车的价格大约在75万至16万 。
荣威rx5在品质上展现了一定的实力。首先,其宽敞的内部空间和低油耗是显著亮点,为乘客提供了舒适的乘坐体验,同时也能有效节省燃油成本。然而,性价比问题被一些车主提及,暗示了可能在价格与性能之间存在一些平衡问题。另外,荣威rx5的内饰做工也得到了认可。
【太平洋汽车网】2018款荣威rx5是国五排放标准,荣威rx5的长宽高分别是4556毫米,1855毫米,1719毫米,轴距为2700毫米,rx5是一款紧凑型suv。目前在售的荣威rx5共有14款,其中2020款车型为国六排放标准,2019款车型为国五的排放标准。荣威RX5超越系列满足了国六排放标准,该系列推出8款车型。
通用。这两款车子的空间都是一样的,脚垫也都是可以通用的,不过就是一个混动的一个燃油的,其他无太大差别。
作为一款在市场上享有高性价比的车型,荣威550即便已经步入十年车龄,其残值依旧在大约5万 左右。具体价格会因车况而异,优良的车况通常会提升其售价。
荣威550二十万公里还能开。据查询相关信息显示,荣威550的官方给出的公里数为可以跑60万公里,而20万公里是属于很小的数值,因此是可以开的。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。
2008年的车到现在是13年车龄,13年的车跑了十八万公里这个使用频率算是正常,整体上是一台很老的车了,荣威550D的配置还是可以的,老款荣威车的保值率比较差车贬值速度比较快。
5万差不多。荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡,在该位置时,变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位;R为倒车档,只有当车辆停止时才能选择;N为空挡,车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡;D为行驶档,用于正常行驶,根据车速和加速踏板位置。
:如果没大修过的话,六万左右。
十年前购入的2013款荣威550,如今若车况良好,未遭遇重大事故,无泡水现象,且手续齐全,其市场估价大致相当于新车包牌价格的六五折至七折。具体而言,新车包牌价格可能在15万至18万 之间,因此,这辆二手车的价格大约在75万至16万 。
【太平洋汽车网】2018款荣威rx5是国五排放标准,荣威rx5的长宽高分别是4556毫米,1855毫米,1719毫米,轴距为2700毫米,rx5是一款紧凑型suv。目前在售的荣威rx5共有14款,其中2020款车型为国六排放标准,2019款车型为国五的排放标准。荣威RX5超越系列满足了国六排放标准,该系列推出8款车型。
关于荣威RX5 18款与19款的区别:全新荣威RX5 19款采用了一项显著的创新设计,即横置屏幕,替代了18款的纵置屏幕。这一变化使得车内的前端空间得以释放,特别引入了无线充电功能的储物槽,提升了实用性。
配置区别 2018款荣威RX5将升级互联网汽车智能系统0,使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能,包括天窗、导航、空调等。安全性方面,2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。2019款荣威RX5超越系列将 两款高品价比车型及银叶金车身配色,并全系标配律动Pro展翼格栅。
在去年年底,经手了一台裸车价格接近十五万的16款高配RX5,两年时间之内全部是4S店保养,没有事故,成交价格最后是95000元。也就是说,在不到两年的时间内,这款曾经的高配RX5直接亏损了将近七万块。按照这个保值率计算,我个人感觉能够给出一定的参考。
根据18年6月的市场行情,荣威RX5手动旗舰版,行驶4万多公里的二手车目前在二手市场的估价大约在46,800-51,800元 之间。若考虑购买,首先需确保车辆状况良好且手续齐全,这样可能会提升售价,大概在5万元左右。
交纳税费、报废期等真实情况和信息,以及车辆的使用、修理、事故、检验等方面。如果卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应无条件接受退车,并退还购车款等费用。综上所述,根据您提供的信息,17年开了六万公里、未出过事故的荣威rx5大约价值1万。以上是对您提问的,希望能对您有所帮助。
车况良好,手续齐全大概能卖5万左右。卖二手车要注意的细节。车要卖给谁。一般来说卖二手车有三种途径:是像上面的卢先生一样卖给车贩子。是卖给二手车交易市场。是放到二手车网站上卖给个人。很明显,卖给车贩子很难得到保障,所以建议各位车主将车卖给二手车市场或者放在网上卖。
从车辆行驶里程投诉占比来看,20,000公里以内出现故障的占比较大,接近总量的五成。侧面也反映出荣威RX5出现故障的时间较为靠前,新车阶段出现故障的概率相对较大。二手车源分析 在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。
根据提供的车辆信息和使用的状况。
二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,六万公里,大约也就是三年左右的车龄,假设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的65%左右,你可以自己估算一下。
我是做二手车的,现在新车的荣威550只要8万元,按照你说的年份06年到现在就是7年了,我不知道你说的是14万公里还是16万公里,这辆车几乎被榨干了,软件全部坏了,硬件肯定也不咋滴了。
荣威550作为一款性价比高的中型轿车,其市场价位因地区和经销商而异,一般在10万至15万元 之间。具体价格需根据车型配置和地区特性进行询价。在购车前,建议您广泛咨询多家经销商,通过比较获取最佳报价。
荣威550 官方最新报价:2013款 新一代8MT启悦版 188万 1年车龄,如果车况良好的话,市场估价15万左右。如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
然而,动力方面的一些反馈可能需要驾驶员技巧的提升。2016款荣威550混动版在车身稳定性、内饰设计和功能布局上表现出色,全黑内饰配以银灰色装饰板,简约而不失精致。尽管配置相对平凡,但考虑到18万左右的定价,如果充电条件良好且主要用于城市驾驶,纯电模式可能更为合适。
荣威550 Plug-in插电式混合动力车型:虽然外观和常规动力版本的550相似,但细节之处却有很大的不同。例如转向的细腻程度和更低的重心带来的行车稳定感,这些微小的改进都体现了上汽在推出550 Plug-in时所付出的巨大努力。 本田Insight:时尚的外观和充满意科技感的内饰,特别是女性消费者会喜欢。
油耗:油耗:这车定位就是电动为主,燃油为辅,所以千万不能长期没电充,不然动力、油耗会让人奔溃,若不充电,百公里10L非常正常,在这方面的燃油经济性比2田的混动技术还是要差很多很多。
2011年。2011年生产的荣威550搭载了自动变速系统、智能网络行车系统,而之前的荣威550没有行车系统,使用混动变速箱,系统故障率高,所以2011年的质量是非常好的。
550 一点都不比那些合资车逊色,挺靠谱的。荣威插电混动 550 质量还不赖的。荣威插电混动 550 是国内第一款量产的三核插电式混合动力轿车,这款车不仅安全性高而且还环保节能,可以说是新能源车的领航者。
能。2016款荣威55o混动车身厚实有安全感,高速很稳,非常好,能购买。内饰保持一贯的简约风格,各区域按键以及功能分区都清晰明了,中控台采用全黑的内饰配色,并加以银灰色装饰板点缀,并不显得沉闷。