20万公里之后每年都要年检，年检过了就能开，过不了就报废。 大约20万公里左右车的各处就开始老化，30万公里上路不年检就有安全问题。具体检验期限是：小型非营运载客汽车（包括宝马车，但宝马车不能当出租车）6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
只需准确维护而且准确使用宝马5系驾驶50万公里_有问_中国规定私人及非营运车辆报废期限是十五年但是新出台的规定更人性化十五年以后只要车能过年审就可以继续开宝马车要是保养得好最少跑20年。
车辆的维修历史和潜在故障也可能影响保险费用，进一步增加了购买的成本。综上所述，虽然宝马5系在行驶20万公里后仍能保持良好的性能，但考虑到长期的经济负担和可能存在的隐性风险，购买前务必进行全面的评估和考虑，确保这符合你的需求和预算。毕竟，汽车不仅仅是一次性的投资，更是长期的生活伙伴。
不能。对于任何车型，其零部件都是有使用年限的，虽然宝马5系属于豪华中大型行政轿车，品控十分出色，质量也有口皆碑，但行驶20万公里后，其必然面临着零部件老化等问题，个人意见是不能买。如果购买，那么车辆整备需要花费大量的人力、物力及财力。
在二手车市场，十年车龄的宝马依然备受青睐，这主要得益于宝马品牌的一贯可靠性和耐用性。<！-- 宝马车辆通常在十年车龄时行驶里程可达20万公里，这个里程对于宝马来说，依然保持着较高的可靠性。虽然可能会遇到一些小故障和轻微异响，但大问题的发生率相对较低。
不过对于超过十年车龄的车型，一般是不推荐购买，即便质量的可靠性很高，但随着车辆达到一定的年份时相应的也会存在一些的安全隐患；对于宝马这种豪华品牌的车型，建议选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。
宝马5系的使用寿命是相当长的，只要进行准确的维护和使用，它可以行驶50万公里而没有问题。根据中国的规定，私人及非营运车辆的报废期限是15年，但是新出台的规定更人性化，15年以后只要车辆能够通过年审，就可以继续使用。宝马5系是一款中大型豪华汽车，其竞争车型包括奥迪A6L和奔驰E级。
综上所述，虽然宝马5系在行驶20万公里后仍能保持良好的性能，但考虑到长期的经济负担和可能存在的隐性风险，购买前务必进行全面的评估和考虑，确保这符合你的需求和预算。毕竟，汽车不仅仅是一次性的投资，更是长期的生活伙伴。
一辆宝马5系，如能妥善维护，其使用寿命可达惊人的50万公里。在中国，私人及非营运车辆的报废年限为15年，但新 更为人性化，只要车辆通过年度检测，即可继续驰骋。保养得当，宝马5系甚至可延续至20年以上。
只需准确维护而且准确使用宝马5系驾驶50万公里_有问_中国规定私人及非营运车辆报废期限是十五年但是新出台的规定更人性化十五年以后只要车能过年审就可以继续开宝马车要是保养得好最少跑20年。
宝马5系使用寿命用到报废没问题。现在 上对汽车的使用寿命按照时间来规定一般的小汽车的使用寿命是15年。如果按这个标准来算普通家用汽车一年的行驶里程是20000公里那么就是300000公里。以下是拓展资料：宝马：宝马（简称BMW）是德国汽车品牌隶属于BMW集团。
能。如果正常保养的话爱惜点开的话，宝马这款车跑30万公里是没有问题的。20万公里之前两年一年检，20万公里之后每年都要年检，年检过了就能开，过不了就报废。大约20万公里左右车的各处就开始老化，30万公里上路不年检就有安全问题。报废的话，看你开得猛不猛，猛点的话30万差不多了。
2020车辆报废年限最新规定取消了对非营运轿车行驶年限的规定同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。所以从理论上讲宝马无使用年限限制只要车主的宝马年检没问题就可以一直开下去。
因此，虽然宝马的使用年限没有明确的年限限制，但车主需要注意这些实际限制。只要宝马通过年检，行驶里程不超过60万公里，且保持车辆安全和排放标准，配件供应充足，车主就可以继续驾驶。然而，一旦车龄、排放或里程达到触发条件，或者配件供应出现困难，车主就需要面对强制报废的风险。
一辆宝马的正常寿命最少为15年。车辆正常使用至少可以行驶60万公里以上，私家车辆在使用60万公里的时候会被引导报废，只需要通过车辆的年检，就可以使用，车辆的使用寿命和很多因素有关系，日常使用以及是否正常保养。
宝马530如果在及时保养，正确保养的状态下，是可以跑到100万km的，但是如果不正确的维护和保养，那就不能跑到100万km。
