探险者的综合油耗为7-0L/100km，具体油耗取决于车型和驾驶条件。探险者目前在售车型共有10款，包括后驱风尚版7座、后驱风尚版6座、四驱风尚版6座、四驱钛金版6座、四驱钛金版7座、四驱风尚版7座、四驱运动版ST-LINE7座和四驱运动版ST-LINE6座。
另外，全新福特探险者搭载了第二排电动座椅，一键即可向前移动再翻转，以便小孩、老人容易进入第三排空间。恢复时，可通过智能语音对第二排座椅进行复位，如“你好福特！请复位第二排座椅”让操作控制更加智能便捷。
新款探险者虽然是改款车型，但针对外观、内饰以及配置进行了升级，还是很有诚意的。市面上的中大型SUV，比如途昂、揽镜、凯迪拉克XT6等等，它们都是前驱车，即使带有四驱系统，在操控上面，开起来确实不如后驱车来得稳定和尽兴。
全新探险者使用了5层夹胶前挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃以及97个聚氨酯密封降噪胶块等，使得车内的噪音也依然被控制在非常低的水平，NVH表现令人满意。
目前，2023款福特探险者一共有8款在售车型，售价区间为398-398万。福特探险者是一款采用纵置平台打造的SUV，能兼顾越野、家用和驾控，同时也加入了年轻人喜欢的科技配置，那么下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
易车原创 8月10日，新款福特探险者开启了预售，预售价格区间为398-398万元。本次新款探险者属于中期改款车型，新车对外观与内饰进行了优化提升，尤其是新车全系标配27英寸中控屏。
这次福特探险者昆仑巅峰版挑战的陡坡难度很大，坡道表面为碎石沙土，只有零星草甸，山坡最大坡度38°，平均坡度26°，海拔落差227米，坡面500米。经常越野的朋友应该也能发现，这次探险者昆仑巅峰版面对的越野环境很恶劣。
在2020年，福特/林肯将有10款新车上市，包括国产福克斯旅行版、国产探险者、国产林肯冒险家、国产林肯飞行家等。
底盘，底盘一直是福特骄傲的地方，探险者基本上使用铝合金，如下摆臂，纵向后驱动CD6平台，所以整个底盘非常坚固，材料非常好。探险者的发动机是发动机和变速器3T的ECOBOOST涡轮增压发动机，和上面的野马一样，最大马力达到276匹，扭矩达到425NM，因此，在低扭矩启动时，它仍然非常强大。
5万元多出这么多配置还是非常不错的，基本上目前市面上主流的一些车辆科技配置都带了。探险者在美国做了10年的警车，可靠性肯定是没问题的。不过因为保有量加上授权经销商比较少，后期维修配件等待时间较长，并且车主反应做工的确太差，后备箱的两个缝都能 去手指了。
质量方面：车辆性能稳定，没有出现重大故障或问题。福特汽车品牌通常被认为是可靠和专业的。车主们对福特探险者的售后服务评价总体较好，认为维修保养过程方便快捷，工作人员态度专业友善等。
福特探险者在燃油经济性方面表现出色，其油耗为12升/100公里。这一数据意味着，在每行驶100公里的路程中，大约需要消耗12升的汽油。因此，探险者在燃油消耗方面提供了较高的效率，对于需要长途驾驶的用户而言，是一个经济实惠的选择。福特探险者的油耗表现是其综合性能的一部分。
福特探险者百公里油耗的平均值在168到186升。油耗，通常指的是汽车行驶100公里所消耗的燃油量。它是衡量汽车燃油经济性的重要指标之一，通常用来表示汽车的经济性能。油耗的计算 是将安装在车辆底盘的测功机测得的数值转换为速度参数，然后在指定速度下行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
在讨论福特探险者的实际油耗时，有车主分享称其车辆的百公里平均油耗大约为127升。这一数据基于实际驾驶情况得出，可能因个人驾驶习惯、路况和车辆使用情况等因素有所不同。例如，在城市拥堵路段频繁启停，或是经常在高速公路上高速行驶，都会影响车辆的实际油耗。
福特探险者3T的工信部综合油耗为9L/100km，而实际测算的平均油耗为17L/100KM，油耗区间为10L-10L。接下来，我们将对福特探险者3T的油耗进行更详细的介绍。首先，从工信部油耗来看，探险者的油耗成绩中规中矩。作为一台两吨多重的中大型7座SUV，油耗肯定不会太低。
5t的探险者每百公里平均耗油大约为15到16升。探险者是福特旗下的一款中大型suv。这款车一共搭载两款发动机一款是3t发动机另一款是5t发动机。更多介绍如下：3t发动机：最大功率为203kw最大扭矩为410牛米最大功率转速为5500转每分钟最大扭矩转速为3500转每分钟。
福特探险者3t的实际油耗是8升/百公里。然而，实际油耗受到许多因素的影响，包括驾驶状况。为了准确判断油耗，可以通过车的仪表盘进行计算。具体来说，当油箱红灯亮起时，记录行车里程数，然后记录加了多少油。
