在驾驶体验上，两者有所不同。阿特兹的悬挂系统偏向运动化，提供了更为 的驾驶感受，而昂克赛拉则以舒适性和平稳性为优先。如果你是追求驾驶 的驾驶者，那么阿特兹会是你的不二之选；反之，如果你更注重舒适度，昂克赛拉会是个不错的选择。
在比较阿特兹和昂克赛拉时，若忽略价格因素，阿特兹通常会是更优的选项。其车型定位明显高于昂克赛拉，无论在动力性能、配置丰富度还是空间尺寸上，阿特兹都展现出卓越的表现。然而，对于日常代步，昂克赛拉同样表现出色。它以其小巧灵巧的设计，以及优良的操控性能，让人印象深刻。
阿特兹和昂克赛拉的区别是：尺寸不同：阿特兹的长宽高分别是4870mm、1840mm、1445mm（1451mm）；昂克赛拉的长宽高分别是4662mm、1797mm、1445mm。发动机不同：阿特兹搭载0L、5L两款自然吸气发动机；昂克赛拉搭载5L、0L两款自然吸气发动机。
昂科塞拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm，轴距为2726mm，轮胎尺寸为205/60 R16。而阿特兹的车身尺寸为4870mm×1840mm×1450mm，轴距达到2830mm，轮胎尺寸为225/55 R17。
在设计方面，昂克赛拉可以被视为阿特兹的“缩小版”。两车共享了马自达家族的设计语言，但阿特兹在细节处理上更为精致，展现出更高一级别的质感。车身尺寸也是区分这两款车的重要因素。阿特兹的长宽高和轴距都超过了昂克赛拉，分别为4870*1840*1445mm和2830mm的轴距。
昂克赛拉与阿特兹不是同级别的车型。阿特兹作为马自达推出的一款B级车，与昂克赛拉的紧凑型轿车定位明显不同。从外观上看，昂克赛拉似乎更像是阿特兹的缩小版，但阿特兹在设计上显得更为精致。这两款车的设计语言大致相同。通过车身尺寸对比，我们可以更清晰地了解它们的差异。
当然买车并一定是选最好的，还是要结合自身实际情况选择。昂克赛拉和阿特兹在同类型车中性价比还是挺高的，但是阿特兹有个问题就是和昂克赛拉非常像，不仔细看挺容易搞混的阿特兹和昂克赛拉相比不考虑价格因素还是阿特兹好一些，毕竟阿特兹比昂克赛拉高一个级别，日常代步使用昂克赛拉即可。
越短小越好看，这个是必须的，阿特兹因为车身较长操控肯定不如昂克赛拉，但是操控也是同级车数一数二的，它的优点就是操控比阿特兹好不少，缺点就是空间太小，后面座78米的人都难受，后排空间太窄了，如果经常一个人开那倒是没问题的。
总结来说，如果追求性能和空间的优越性，阿特兹是明显优于昂克赛拉的选择。但若对空间需求更为注重，或者对品牌影响力有更高要求，昂克赛拉可能是更适合的紧凑型车。购车时，消费者应根据自身实际需求和预算做出最佳决定。
无论车身还是空间阿特兹都要大于昂克赛拉。下边我给你一些中肯的建议。购买任何车辆都会遇到这个问题，A级车顶配价格与B级车低配价格比较接近，这时大多要考虑两点，第一是自己的诉求，是想要求舒适性还是要求车辆等级？顶配肯定比低配在配置方面更为丰富，舒适性略好。
第二是要综合考虑车辆性能。不同品牌的车也许还有比较，但对于阿特兹和昂克赛拉来说，两车除了外观、空间之外，其他部件几乎一样，一样的发动机一样的变速器一样的悬挂。那么除了外观的喜好之外，我们就只能说说空间了。个人看法，如果是我，我会选择阿特兹，空间大，坐在里边舒服，不紧凑不拘束。
在价格和动力上，阿特兹倾向于提供更强的动力性能，而昂克赛拉则更加注重燃油经济性。内饰方面，阿特兹以其豪华感脱颖而出，而昂克赛拉则更侧重于实用性和舒适性。在驾驶体验上，两者有所不同。阿特兹的悬挂系统偏向运动化，提供了更为 的驾驶感受，而昂克赛拉则以舒适性和平稳性为优先。
马自达推出了两款不同的车型，分别是中型车阿特兹和紧凑型车昂克赛拉。阿特兹在车型等级上比昂克赛拉高一级，体现在其外观设计上，前格栅的尺寸就比昂克赛拉的大。
阿特兹与昂克赛拉是两款不同定位的车型。阿特兹被定位为中型轿车，而昂克赛拉则是一款紧凑型轿车。在外观上，昂克赛拉的中网比阿特兹更大，车牌装在格栅内并靠车标的是昂克赛拉，而车牌在格栅下并且离车标比较远的则是阿特兹。此外，阿特兹的尾部有金属亮条，而昂克赛拉则没有。
其次，从正面看，昂克赛拉的中网比阿特兹要大，车牌装在格栅内并靠车标的是昂克赛拉，车牌在格栅下并且离车标比较远的则是阿特兹。最后，从汽车尾部看，阿特兹有金属亮条，而昂克赛拉则没有。这些区别使得两款车在外观上有所差异。除了外观上的区别，昂克赛拉和阿特兹在车型定位和价格上也有所不同。
阿特兹和昂克赛拉是两款不同的车型，它们在很多方面都存在差异。首先，阿特兹属于中型车，而昂克赛拉则是紧凑型车。其次，两款车的发动机也不同，阿特兹采用的是0LL4发动机，而昂克赛拉则采用的是5LL4发动机。此外，两款车的轴距也存在差异，阿特兹的轴距为2830mm，而昂克赛拉的轴距为2726mm。
在动力方面，阿特兹的起步排量为0L，昂科塞拉则为5L。这一差异使得两款车型在动力输出和油耗表现上有所不同。同时，它们的车身尺寸、轴距和轮胎尺寸也存在明显区别。昂科塞拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm，轴距为2726mm，轮胎尺寸为205/60 R16。
阿特兹和昂克赛拉的区别是：尺寸不同：阿特兹的长宽高分别是4870mm、1840mm、1445mm（1451mm）；昂克赛拉的长宽高分别是4662mm、1797mm、1445mm。发动机不同：阿特兹搭载0L、5L两款自然吸气发动机；昂克赛拉搭载5L、0L两款自然吸气发动机。
昂克赛拉定位为紧凑型轿车，而阿特兹定位为中型轿车。两款车在外观上也存在一些区别。新款昂克赛的前脸盾型进气格栅面积有所增大，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形看上去更加具有时尚感。
阿特兹和昂克赛拉是马自达旗下的两款不同级别的车型，阿特兹定位为中型车，而昂克赛拉则属于紧凑型阵营。它们的动力系统有所区分，阿特兹配备了0LL4发动机，而昂克赛拉搭载的是5LL4型号。
昂科塞拉与阿特兹两款车型存在显著差异。首先，就汽车级别而言，昂科塞拉定位为A级车，而阿特兹则属于B级车，这决定了它们在市场中的不同定位和受众。其次，在底盘方面，昂科塞拉以其卓越的舒适性和极限操控下的稳定表现而著称。其底盘的转向反应灵敏，为驾驶者带来了更为流畅和自然的驾驶体验。
阿特兹提供0L和5L发动机，而昂克赛拉则提供5L和0L发动机。从动力参数上看，阿特兹的动力表现要更好一些。总体来说，阿特兹和昂克赛拉虽然在外观和车身尺寸上相似，但在车型定位、售价、空间和动力表现等方面有所不同。需要根据个人需求和预算来选择适合自己的车型。
阿特兹与昂克赛拉是来自不同厂商的车型，阿特兹由一汽马自达制造，而昂克赛拉则出自长安马自达之手。在动力系统上，阿特兹搭载的是0L直列四缸发动机，相较于昂克赛拉的5L直列四缸发动机，前者提供了更强劲的动力输出。然而，昂克赛拉的发动机在节能和燃油经济性上表现出色。
虽然昂克赛拉和阿特兹在外观上非常相似，但它们实际上属于不同级别的车型。昂克赛拉是紧凑型车，而阿特兹是中型车。因此，阿特兹看起来会比昂克赛拉更大一些，车身更长，尾部更宽，车尾有一条镀铬饰条，排气管是双边两出的。此外，阿特兹的车牌挂在中网上，而昂克赛拉的车牌挂在中网下面。
昂克赛拉与阿特兹虽同出马自达品牌，但二者并非同一级别的车型。阿特兹是马自达旗下的B级车型，而昂克赛拉则是一款紧凑型轿车。从官方指导价格来看，昂克赛拉售价在129-189万元之间，而阿特兹的售价则位于158-298万元区间，显然阿特兹的定位要高于昂克赛拉。
昂克赛拉与阿特兹不是同级别的车型。阿特兹作为马自达推出的一款B级车，与昂克赛拉的紧凑型轿车定位明显不同。从外观上看，昂克赛拉似乎更像是阿特兹的缩小版，但阿特兹在设计上显得更为精致。这两款车的设计语言大致相同。通过车身尺寸对比，我们可以更清晰地了解它们的差异。
昂克赛拉与阿特兹这两款车不是同一级别的车型。
对于“昂克赛拉与阿特兹是否属于同级别车型”的疑问，案是否定的。阿特兹作为马自达的B级轿车，与昂克赛拉紧凑型轿车定位不同。尽管昂克赛拉在外形上可能被误认为是阿特兹的缩小版，但实际上，阿特兹在设计上更显精细。两款车型的设计语言虽然相似，但细节之处有所区别。
昂科塞拉与阿特兹两款车型存在显著差异。首先，就汽车级别而言，昂科塞拉定位为A级车，而阿特兹则属于B级车，这决定了它们在市场中的不同定位和受众。其次，在底盘方面，昂科塞拉以其卓越的舒适性和极限操控下的稳定表现而著称。其底盘的转向反应灵敏，为驾驶者带来了更为流畅和自然的驾驶体验。
昂克赛拉与阿特兹虽同出马自达品牌，但二者并非同一级别的车型。阿特兹是马自达旗下的B级车型，而昂克赛拉则是一款紧凑型轿车。从官方指导价格来看，昂克赛拉售价在129-189万元之间，而阿特兹的售价则位于158-298万元区间，显然阿特兹的定位要高于昂克赛拉。
阿特兹和昂克赛拉是马自达旗下的两款不同级别的车型，阿特兹定位为中型车，而昂克赛拉则属于紧凑型阵营。它们的动力系统有所区分，阿特兹配备了0LL4发动机，而昂克赛拉搭载的是5LL4型号。
在驾驶体验上，两者有所不同。阿特兹的悬挂系统偏向运动化，提供了更为 的驾驶感受，而昂克赛拉则以舒适性和平稳性为优先。如果你是追求驾驶 的驾驶者，那么阿特兹会是你的不二之选；反之，如果你更注重舒适度，昂克赛拉会是个不错的选择。
阿特兹与昂克赛拉是来自不同厂商的车型，阿特兹由一汽马自达制造，而昂克赛拉则出自长安马自达之手。在动力系统上，阿特兹搭载的是0L直列四缸发动机，相较于昂克赛拉的5L直列四缸发动机，前者提供了更强劲的动力输出。然而，昂克赛拉的发动机在节能和燃油经济性上表现出色。
