跑高速轿车比SUV更适合。在高速公路上行驶，轿车的优势在于其较低的重心、流线型设计和更小的风阻系数。这些因素使得轿车在高速行驶时更加稳定，能够轻松应对侧风等不稳定因素，同时也有助于降低油耗。相比之下，SUV的重心较高，风阻系数也较大，这可能导致在高速行驶时稳定性较差，油耗也相对较高。
普遍认为轿车强过suv的地方也就两点，高速开起来更稳和轿车的舒适性，但是现在中国公路情况，限速120，suv也很稳，完全没超过suv极限，另外suv也可以做的很舒适了。城市SUV越野，下场轻则车辆大修，重则全村吃饭。
当然是轿车比SUV稳了，轿车底盘低，空气阻力小。SUV底盘高，空气阻力大。首先，汽车底盘比SUV底盘低很多。国外有许多汽车底盘改装甚至与地面无缝对接。低底盘在车速过快时可以 地减小气举，而平直的车身则可以 地减小空气阻力，因此高速时的汽车性能优于SUV。
一般来说，轿车的重心低，在高速行驶时要比suv稳定，不容易发生侧翻。但是轿车的速度一般要比suv快，一旦发生追尾，冲击力是比较大的，很容易钻到大货车的车低发生“削顶”事故。而且，轿车的空间一般比suv小，当发生事故后在救援难度上也会比较大。suv的重心比较低，高速行驶时比轿车更容易发生侧翻。
轿车比SUV跑高速更稳，这是无需争论的事实。受底盘高度、车身造型影响，轿车风阻更小，高速行驶稳定性更好，而SUV汽车底盘高，汽车重心高，车速超过100km/h时，行驶的稳定性不及轿车。SUV行车视野比轿车大，由于轿车坐姿底矮，后视镜宽度小，行车的可视角度比SUV小，造成轿车的行车“盲区”更大。
轿车比SUV跑高速更稳，这是无需争论的事实。受底盘高度、车身造型影响，轿车风阻更小，高速行驶稳定性更好，而SUV汽车底盘高，汽车重心高，车速超过100km/h时，行驶的稳定性不及轿车。SUV行车视野比轿车大，由于轿车坐姿底矮，后视镜宽度小，行车的可视角度比SUV小，造成轿车的行车“盲区”更大。
综上所述，从稳定性和操控性的角度来看，轿车更适合在高速公路上行驶。当然，具体选择还要根据个人的需求和偏好来决定。如果你需要一辆既能满足日常通勤又能应对偶尔的越野需求的车，那么SUV可能是一个更好的选择。
要知道，同级别里，轿车肯定是比SUV坐起要更为舒适，并且开起更有乐趣。而开长途，并不代表路况就不好，如果去的都是常规路线，那轿车是首选。如果需要一定通过性，再说考虑SUV。跑长途，如果大部分是高速路，那就真不建议选SUV，其中原因相信开过SUV跑高速的朋友都应该清楚。
轿车和SUV的优缺点：SUV的优点是车身更高，悬挂行程更长，轮胎对比起轿车也更厚，缺点是操控性差，不如轿车好，同时高速稳定性也相对较差；轿车的优点是操控性比较好，油耗也低于SUV。
当驾驶SUV上高速公路时，由于车速较快，加上SUV较大、较重的车身尺寸，会增加SUV的风阻系数，因此SUV在高速行驶时的操作性能相对较低。相比之下，轿车的车身较小、重心较低，因此在高速行驶时具有更好的操作性能，并且轿车的风阻系数也较小，因此在高速行驶时更加安全。
在我国的高速公路视野开阔、路面平整，唯一的问题是常常会遭受横风。发生横着风的情况下，SUv的侧边撞风面积更高，为此造成的侧倾和摇晃感也更突出。与此同时，因正脸撞风面积大而造成的噪声也相对性显著。做为旅客，相对性偏矮、平稳的轿车一定更能让你心情愉快。
轿车比越野车更好开。驾驶体验方面 轿车通常更为灵活，车身较低，操控感更强。在城市道路或者高速公路上，驾驶轿车往往更加舒适。由于设计更注重操控稳定性和乘坐舒适性，轿车的转向更为精准，驾驶起来更为轻松。此外，轿车的悬挂系统针对平顺驾驶做了优化，对驾驶者的操控意图反应更为灵敏。
SUV SUV结合了轿车和越野车的特性，具有更高的车身和更好的通过性。它们通常具备良好的动力性能和较高的稳定性，即使在高速公路上的高速行驶也能保持较好的操控性。同时，SUV的内部空间较大，乘坐舒适性较高，适合长途旅行。
因此，从整体安全系数来看，轿车相较于SUV更加出色。
SUV的安全系数通常会比轿车高。这是因为SUV的离地间隙较高，结构特殊，具有先天性的优势。在碰撞过程中，轿 头较低，而SUV车头较高，无论是追尾还是正面碰撞，轿车的保险杠不能直接发挥作用，而SUV的防撞梁则可以发挥重要作用。因此，在高速和低速碰撞中，轿车会更容易受到损坏。
suv的安全系数比普通轿车高。轿车离地间隙较低，而suv由于结构特殊，离地间隙较高，在碰撞过程中具有先天优势。这个优势在于轿 头低，而suv车头高。无论是追尾还是正面碰撞过程中，汽车的保险杠都无法发挥直接作用，易损件和主要核心部件只是与suv的防撞梁相对。
理论上，SUV比轿车更安全。然而，由于汽车和SUV的大小不同，导致车内乘客死亡的因素也不同，不同消费者的驾驶习惯也不同，因此这种简单的比较并不严谨。
根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。一般来说，轿车的重心低，在高速行驶时要比suv稳定，不容易发生侧翻。
理论上，SUV的安全性可能会优于轿车。然而，实际的安全性取决于多种因素。首先，轿车和SUV的尺寸差异影响了它们在事故中的表现。不同驾驶者的行为习惯也对安全产生影响，这使得直接的比较缺乏准确性。在技术层面上，许多SUV车型与同平台的轿车共享刹车系统，这意味着SUV和同平台轿车的制动性能可能相当。
在双车对撞的情况下，SUV普遍比轿车更安全。这是因为SUV比轿车更重，两辆车对撞时，轻的车辆需要承受更多的撞击能量。因此，在这种情况下，SUV更安全。需要注意的是，车辆撞击情况需要综合考虑多种因素，不能简单地以车辆类型来判断安全性。此外，车辆的安全性能还与车辆的设计、材料、结构等因素有关。
总体来说，SUV的安全系数相对于轿车更高。这主要是因为SUV的体型更大、重量更重，因此在发生碰撞时具有更好的保护效果。相关调查研究也证实了这一点，规格尺寸大的车型通常比小型车型更安全可靠。当然，汽车的品牌和价格也会对安全性产生影响。
性能稳定的高速轿车 对于高速公路长途行驶，性能稳定的轿车是首选。这类车型通常拥有强大的发动机、先进的变速器以及优秀的底盘调校，确保高速行驶时的稳定性和舒适性。例如，某些德系品牌的轿车，如奥迪、宝马和奔驰，它们在动力性和操控性方面表现优秀，非常适合高速驾驶。
因此，如果你的驾驶生活包含了更多元的需求，SUV无疑能提供更好的支持。
由于SUV的坐姿较高，驾驶员能够看得更远，对前方的路况有更好的掌握。这使得SUV在应对紧急情况时能够提前采取措施。 安全性：SUV的安全性相对较高。其较高的前部设计可以在发生碰撞时，更好地保护车内乘客的安全。虽然轿车的重心低，高速行驶稳定性更好，但在安全性方面，SUV的优势更为明显。
