基于此，长安马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，并将提供纯电(BEV)和插电混动(PHEV)的动力选择。
不过这并不代表长安马自达“拒绝”拥抱新时代。在新能源汽车市场大行其道的当下，长安马自达正在加速布局。据邓智涛介绍，由于一个产品的开发周期都是比较长的，所以长安马自达包括纯电和增程在内的新能源产品，内部的准备工作已经展开了，投放时间会在明年。
马自达和长安汽车拥有超过15年以上的亲密合作伙伴关系。在充分利用马自达、长安汽车两家百年车企技术和设计优势的同时，双方承诺将持续加码长安马自达的人才和资源投入。面向2025，马自达将基于中国汽车市场引领全球的新能源化与智能化的趋势，通过和长安汽车的合作，打造全新的电动化产品谱系。
并且，基于中国市场用户对电动化产品的需求，2024年底和2025年底前，长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型，动力系统包括纯电模式和PHEV插电混动模式。
日前，备受国内用户期待的全新MAZDA CX-50在上海车展正式开启预售，并公布了 名“行也”，新车共推出6款车型，预售价198-220万。价格一出，便引起了网友和业内人士的一波热议，也让同级别其他合资车型感受到了压力。
5月25日，马自达CX-50行也通过一场直播活动正式上市，新车共推出6款细分车型，售价区间为198万-268万元，并提供“五免一焕新”购车 。马自达CX-50行也作为一款全新车型，在设计层面延续了马自达家族式的“魂动”设计理念，而动力上则采用“水平基调”设计风格。
5月25日，珠穆朗玛峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2款发动机、6个车型、7种颜色，入门车型198万元起，顶配车型268万元——如果用上贷8万3年零息的购车福利，入手一辆5升排量顶配CX-50行也，仅需14万左右；如果再用上最高1万的抵换补贴。
4月18日，山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。
上海 车展上新能源已成趋势，不过马自达依然推出了他们的油车——长安马自达CX-50正式开启预售。马自达仍然坚持自己的造车理念，继续推出燃油车可谓相当大胆，新车共推出包括0L和5L动力的6款车型，官方预售价为198-220万元。其表现如何？一起看看吧。
4月18日，MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。新车共推出包括0L和5L共6款车型，售价198万元-220万元。MAZDA CX-50行也是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型。CX-50行也车头采用“魂动”标识之翼和主动式进气格栅，搭配全系标配的LED灯组和感应式随动无骨雨刷。
4月18日，山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也在上海车展正式开启预售。
马自达加速电动化进程，推动品牌实现可持续发展 在为更多用户提供生机勃勃的愉快生活的同时，马自达也在全力打造与地球及社会共存共生、可持续发展的汽车社会。本届车展，长安马自达汽车有限公司总裁住冈敬再次重申了马自达品牌中期经营计划以及2030年经营方针中的电动化规划和愿景。
近日，有消息称，长安 汽车 即将与绿驰 汽车 举行战略合作签约仪式，双方将联合制造一款电动车。这则消息传达了两个意思：绿驰 汽车 通过长安“代工”，解决了“造车资质”问题。长安 汽车 产能过剩！绿驰 汽车 的相关问题我们以后单独跟大家讨论，今天我们来聊聊长安 汽车 产能过剩的问题。
马自达和长安汽车拥有超过15年以上的亲密合作伙伴关系。在充分利用马自达、长安汽车两家百年车企技术和设计优势的同时，双方承诺将持续加码长安马自达的人才和资源投入。面向2025，马自达将基于中国汽车市场引领全球的新能源化与智能化的趋势，通过和长安汽车的合作，打造全新的电动化产品谱系。
