插电式混动汽车排行榜前五为比亚迪汉DM、比亚迪唐DM、奥迪A6 PHEV、荣威RX5icon epuls、理想ONE。比亚迪汉DM 比亚迪汉DM动力系统由0T涡轮增压发动机和电动机组插电混动系统，发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米，系统综合最大功率436马力，峰值扭矩650牛·米。
丰田R 4荣放双擎E+ 都说在世界上只有两种混动，一种是丰田另一种叫其它。相对比大部分车企而言丰田在插混系统的发展还是走在行业前列的，而丰田R 4荣放双擎E+便是最好的代表车型之一。外观给人一种充满长力的感觉，气势十分强大。
动力方面，四款车型均采用插电式混合动力系统。从参数来看，长安欧尚Z6 智电iDD的5T涡轮增压发动机的最大功率和最大扭矩表现抢眼，领先于其他三款车型。而到了电动化领域，比亚迪宋PLUS新能源的电动机总功率最大。
宝马X1新能源 宝马X1混动由5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量17kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。
此外，新车搭载的5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，综合油耗为3L/100km。纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。再加上哈弗家族最新的设计语言，年轻、运动化的风格还是非常适合年轻家庭的购车标准。
动力方面，四款车型均搭载插电混动系统，但发动机排量和电动机布局有所不同。别克GL8陆尊PHEV和腾势D9 DM-i采用5T发动机，传祺E9和红旗HQ9 PHEV采用0T发动机。电动机方面，红旗HQ9 PHEV为前后双电机，另外三款车型采用前置单电机。从系统综合功率和综合扭矩来看，红旗HQ9 PHEV表现最好。
比亚迪宋PLUS DM-i 指导价：128-268万元（综合补贴后）馈电油耗：4-2L/100km 自从搭载比亚迪“超级混动”DM-i系统之后，宋PLUS系列车型的销量一飞冲天，并长期高居紧凑型SUV销量榜首，可观的纯电续航以及比同级别同燃油车更出色的油耗表现，让它备受关注。
于是，这里给大家推荐5款自主插电式混动SUV，它们分别是比亚迪宋Pro DM-i冠军版、哈弗骁龙、捷途大圣i-DM、蓝电E5以及荣威eRX5，这5款新车共同的特点是，即可以满足15万的预算，又有出色的燃油经济性。
宋PLUS DM-i可谓是插电式混合动力SUV中绕不过的标杆，每个月的销量保底也有2-3万台，个别月份甚至接近6万台！而宋PLUS DM-i热销的背后，则是比亚迪品牌的好口碑和多年来的深厚技术积累。
上个月，哈弗品牌一口气为消费者带来了两款插电混动SUV，那就是哈弗枭龙/枭龙MAX。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，售价区间为198-168万元；枭龙MAX定位中型SUV，售价区间为198-198万元。
2023年5月31日，新一代超级智能电混SUV吉利银河L7正式上市。该款车共推出5个版型，官方指导价187万-137万元，比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更炸，给消费者十足的诚意。 不同于以往的混动产品，吉利银河L7以越级的产品力和丰富的舒享体验非常大程度满足了用户的期待。
小编今天也挑选出3款15万级插电混动SUV，感兴趣的朋友不妨一起来看看。全新荣威eRX5 官方指导价：139-159万元 全新荣威eRX5外观方面采用了最新的家族式设计，车头部分大尺寸“X”型镀铬格栅十分大气，内部饰条则采用了数字化设计的凤羽样式，看上去也是十分精致。
吉利帝豪PHEV 售价：158-158万元 吉利帝豪PHEV的外观设计基本沿用了纯电动车型的样式，正面继续保持家族式的锯齿状格栅。为了强调新能源身份，格栅部分加入了蓝色装饰。
油电混合动力汽车品牌好的前五名有：比亚迪唐DM，上汽荣威eRX5超级混动，卡罗拉双擎，雅阁锐混动，上汽荣威ei6MAX。
丰田雷凌双擎混动 丰田雷凌双擎混动是丰田公司推出的一款油电混动车型。它结合了燃油发动机和电动机的动力系统，既可以利用燃油发动机的动力，也可以依靠电动机提供辅助动力。这种车型在起步、低速行驶时，主要依赖电动机的驱动，以达到节能减排的效果。
油电混合汽车排行榜前十名品牌丰田普锐斯(价格：约25万元 )丰田普锐斯可以说是油电混合汽车中的经典代表，它拥有出色的燃油经济性和良好的驾驶性能。同时，普锐斯还具备空间宽敞和良好的操控性能，是混合动力汽车领域的领军者之一。
动力方面，四款车型均搭载插电混动系统，但发动机排量和电动机布局有所不同。别克GL8陆尊PHEV和腾势D9 DM-i采用5T发动机，传祺E9和红旗HQ9 PHEV采用0T发动机。电动机方面，红旗HQ9 PHEV为前后双电机，另外三款车型采用前置单电机。从系统综合功率和综合扭矩来看，红旗HQ9 PHEV表现最好。
嘉际PHEV搭载了一套由5T三缸涡轮增压发动机、电动机和一块13kWh的三元锂离子电池组成的插电式混合动力系统，匹配7速双离合器变速箱，综合最大功率可以达到190kW、最大扭矩415N·M，工信部纯电续航里程为56KM。
第1款：瑞风RF8一句话点评：全新架构智能电混技术，品牌回归主流市场力作在MPV市场中，江淮瑞风的资历很老，也有过辉煌的时刻，但是新能源是全新的赛道，需要新的竞争力。为此，江淮瑞风研发了全新的新能源MPV专属的MUSE架构。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动首次搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣，尽显混动MPV运动个性。i-MMD双电机系统由一台0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成。
江淮瑞风RF8价格给的确实很低，绿牌的插混车型竞争力相对更足，基本就是20万的价位区间，要知道这个级别的混动MPV个个都在30万+，江淮瑞风RF8可以说打入了一个空白的价格区间。如果你预算有限，又想选择一台中大型绿牌插混MPV，江淮瑞风RF8倒是可以看看。
比亚迪唐新能源（插电混动版）官方指导价 ：158-298万 级别 ：中型SUV 比亚迪作为新能源汽车领域的先驱，一直有着很好的口碑，它旗下的比亚迪唐在插电混合这一领域的表现也非常出色。
自主插电式混动SUV，比亚迪宋Pro新能源肯定是推荐的首选车。1-3月宋Pro新能源累计销量38589辆，其销量排在SUV车型中的第六名，其销量好，就足以证明它非常受消费者欢迎。
特斯拉Model S 理由：作为全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的Model S插电式混动汽车凭借其卓越的性能、驾驶体验和续航里程，长期位居混动汽车排行榜前列。
除了宋ProDM-i，还有两款值得推荐的插电混动SUV，分别是哈弗H6DHT-PHEV和长安欧尚Z6iDD。哈弗H6DHT-PHEV的厂商指导价在198-198万元之间，搭载了5T发动机和电动机组成的插电混动系统，最大功率为240kW，最大扭矩为530N·m。
以下是一些推荐品牌：比亚迪：比亚迪在插电式混动领域经验丰富，技术成熟。其车型性能稳定，续航能力强，且价格相对亲民，适合追求性价比的消费者。特斯拉：特斯拉是电动汽车领域的领军企业，其插电式混动车型同样出色。特斯拉车型设计时尚，驾驶体验优越，智能驾驶技术领先，适合追求高科技体验的消费者。
比亚迪汉。主打是双模电动车，分别有纯电版本和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别，有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点，同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。荣威ei6 MAX。
