尊敬的绿源电动出用户：您好！您这种情况，应该是有电不启动，请您先检测是不是刹把按住了没有回弹，按几下看下能不能正常，还是不行的话请您到当地售后点检测，给您带来不便非常抱歉。
原因：控制器坏或者相位不对或短路，相线发热，绝缘皮融化，相线接触不良；相线短路， 很难推动；刹车把电子开关不回位；刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了；或是刹车片损坏。是不是固定刹车上的螺丝掉了 不要在通电状态下推车去维修店，不然电机也会烧掉。如果强推，很容易烧掉电机里的霍尔元件。
您好！请您到当地售后检测，如果您的车子不能骑行，可以要求售后 服务，感谢您对绿源的支持，有其他疑问可与我们客服（8008579505或4008877505）联系。
电池有问题。请尽快到购车地点去换个电池。一般来说，电动车的电池只能用8个月左右。所以你现在最好是去购车地点去换个电池。
有几种原因 1 路况不平，行驶过程中电流大小，会产生晃动，2 检查一下充电孔有没有电压 ，没电压说明里面线 断了 不进电量。3 如果液晶屏的--816系列，可能是一根与仪表连接的 线束黄白线没有剪断。
因为住五楼、电动车在一楼，所以充电很不方便。如果用原配充电器，延长充电器输出端后电池经常充不满(延长220V端的话不是很安全)！这是要专门设计的充电器。本人的一个做法，是将现有充电器输出电压调高，在自行车上另外有一个协调电路。
指针式的都是这样的.因为你的车子刚开始开动的话要的电量是比较多的所以电池会因为突然间的用电而反应不过来.指针就会偏了.一般过了启动就没事了.
电池有问题。请尽快到购车地点去换个电池。一般来说，电动车的电池只能用8个月左右。所以你现在最好是去购车地点去换个电池。
刹车断电时仪表盘电量指示不会是0，应该是线路接触不良。可能是电瓶盒内电瓶的接线、保险插座、电瓶盒插头、钥匙开关有问题了。
你好，那是显示错误。99码赶上汽车了，可能吗？也可能是电脑程序错了，现在汽温低。
你好，根据你的描述，应该是你的电动车里的电池老化造成的。
尊敬的绿源电动车用户：您好，电池维护灯亮一般情况下是不会对电池性能产生影响的，麻烦您更换充电环境重新充电试试，灯是否还亮？不亮说明好了，如果还是亮的，证明充电器在对电池进行维护，在车子的行驶过程中，都是会 能损耗的，修复不是以为您的电池有问题，只是让电池处于一个最佳的状态。
这只能解释为你的 线或 电池出问题了 建议 检修
工作原理因素 铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时， 铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为 铅。
有可能是保险丝断了，或者是有空气开关的跳闸了，甚至于连接电池的线路断开了。
可以换锂电池或者安装增程器都可以实现续航里程增加的目的。由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
两种可能：控制器坏了。这个只能去特约维修点或修车铺换一个，质量好的大概至少100元。电池连接线脱焊了，这个重新焊一下就可以了。
首先就是先检查你的刹车把有没有回到原位，如果刹车把没有回到原位，那车子肯定就走不动了。用万用表电压档测控制器处主粗红线电压是否和电池电压一样，及电门锁开钥匙下来的电是否也一样。通常我们会把电门锁线短接到主红线上，看车是否能走。
电动车后轮装有驱动电机，后轮突然不转，一定是电机的机械原因造成的“卡死”现象。检查电机机械卡死的原因，包括电机转子、和轴承等。骑电动车突然后轮抱死，不走了，也推不动，后轱辘一抖一抖的。通电时转动转把后轮就抱死，电动车空载却正常。
电池坏了。电动车有电不走，有如下几种可能，电动车电池输出是否正常，如果输出过低，证明电池坏，需要更换电池，还要检查控制器是否损坏。
您好！请您到当地售后检测，如果您的车子不能骑行，可以要求售后 服务，感谢您对绿源的支持，有其他疑问可与我们客服（8008579505或4008877505）联系。
