主副驾加装靠背桌板，收放方便，办公 都非常方便，桌面还带无线充电。第三排嵌入式的座椅拆除，后备箱底板填平，安装阿尔法款沙发床，触屏一键调节，可坐可躺，随随心所欲。前排航空座椅可旋转与后排沙发面对面，沙发放平与前排航空座椅衔接一体成一张双人大床。
需要说明的是改装时间，一般情况下原车的饰板，座椅，皮饰，也都是要拆卸更换的，内饰颜色也需要提前定制，所以改装的时间周期会相对比较长，一般在15天 GLS540升级迈巴赫GLS600，可以改装的项目如下：仪表台 头层小牛皮（牛背脊皮）包覆*，全车座椅头层小牛皮包覆*，前排扶手Nappa皮革包覆。
可以看到实拍车型的后排座椅带有头枕和靠垫，不过还是需要说明，这并不是升级标配，如果想要有图片这样的效果，还是需要在多加一笔费用。不过这其实不是后排舒适性升级的重点，它最大的亮点还是配置了多功能小桌板，而且桌板上方的木纹饰条也带有氛围灯，所以整体看起来比较和谐。
实用、值得。小桌板采用的是奔驰威霆款的小桌板，安装下来贴合度比较完美桌板带氛围灯，非常的实用，值得购买，桌板固定的铁板卖家改的通用的，后排小桌板常见于MPV和高端豪华车中，方便后排乘客放置物品，如笔记本电脑等。
车内还加入了非常多的桃木装饰作为装饰。也会营造出一种复古感！配置上，支持车内控制电动双侧滑门，车门配备自动电吸功能和防夹功能。中控屏支持CarPlay和Carlife车载等功能！这款车最大的亮点莫过于它的后排空间了，这也是这款车 性存在的一个关键。
同时，第二排座椅还将继续提供副头枕、腿托、脚托、加热、通风与 功能。值得一提的是，在前排座椅后部还 了木纹饰板以及座椅后部氛围灯，小桌板更是商务MPV必备的配置，进一步提升了乘坐体验。
可拆卸式小桌板可随时使用，将中排座椅旋转后面向三排座椅，不论是商务洽谈还是休闲 ，这样的大空间和多功能配置都能够满足您的多元化需求。三排也是十分实用的一体式沙发床，支持180度平躺，旅途累了还可以直接躺下休息。
glc可以加小桌板。在安全配置方面，奔驰GLC轿跑配备了前后泊车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动驾驶、主动刹车、前排头部气囊、膝部气帘等等。而新的奔驰GLC将配置进行了一定程度的提高，可以通过触摸操作的空调系统和座椅的按钮进行操作，从而进一步减少驾驶者的疲劳感。
商务舱的大理石花纹的地板，小编一直觉得这款地板是顶好看的。无线网络电视机，不管能不能用的上，肯定要配上，坐在后面看看电视，听听音乐也是一种享受。
奔驰gls450改迈巴赫能跳舞。奔驰的“跳舞”功能其实是奔驰的脱困模式。在奔驰车当中，有脱困模式的车型包括奔驰GLE、奔驰迈巴赫GLS600、奔驰GLS58奔驰GLS450。梅赛德斯-奔驰GLS450的前部采用垂直设计，更大的空气格栅两侧采用新设计。旗舰SUV集卓越性能、舒适性和易用性于一体。
第三层是用发泡棉找平地毯平整度 同时也有隔音 降噪的作用 还具有良好的防震 缓冲效果 中控饰板也升级成了带有迈巴赫横纹的。排列整齐的空调出风口，经典的64色氛围灯，还要随处可见的迈巴赫标识，都可看出他在细节方面那是下足了功夫的。
实际上，ART版GLS500的核心优势在于其魔术车身技术，这是奔驰顶级车型如迈巴赫GLS600才有的配置，通过与德国ART的合作，这一黑科技得以下放到GLS500系列，只需200万以内就能体验到。此外，还包括脱困模式等高级功能。相比之下，虽然自行改装可能在价格上更实惠，但无法享受到ART的官方认证和品质保证。
平行进口车里奔驰GLS450有3个版本，分别是美版，加版，墨版，并不是所有GLS450都具备改装资质。可以改装的GLS450，都得在录号之前就做好迈巴赫GLS600的备案。
动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600 4MATIC和GLS 480 4MATIC分别搭载0升V8与0升L6发动机。其中，前者的百公里加速只需9s。同时，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少震动的同时提升驾驶舒适性，将驾驶愉悦带到全新高度。
在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，5寸和7寸全液晶仪表可选，125寸中控大屏，并且还是双联屏的设计。整体很有科技感和实用性。
旗舰型头等舱在商务舱版的基础上添加LED氛围灯、高级地毯灯、以及副驾电动座椅等配置，其中内饰氛围灯涵盖了前后排车门内饰板以及前排座椅靠背等位置，进一步增加了车内的豪华氛围，视觉氛围要比奥德赛更加有档次感了。
12月12日， 五菱凯捷全新定制版车型正式上市，新车此次共推出两款车型可选，售价为198万元-148万元。新车基于普通版车型进行升级调整，配备了游艇木地板和小桌板等多项豪华配置，满足不同消费者的个性化需求。
第五是木地板好看，中排座椅改装一下，就可以做商务接待了，家用商用都够档次，也是一种身份的象征。2020款别克GL8丐版，简奢风升级案例分享！2020款的GL8发布了很长时间了，但可能因为 的原因(很大部分的零配件供应商都在武汉)，产能一直跟不上来。
而赛那的高配天窗却是单层玻璃，可以说腾势D9不仅在商用方面做的很强，即便是家用领域也有非常不错的适配。 丰田赛那的后排就比较注重实用属性，第二排的独立座椅相对比较简陋，并且豪华版也不带天窗，后排乘客乘坐方面就显得比较压抑，第二排座椅的前后活动范围达到了816mm，但是需要手动调节。
第三排嵌入式的座椅拆除，后备箱底板填平，安装阿尔法款沙发床，触屏一键调节，可坐可躺，随随心所欲。前排航空座椅可旋转与后排沙发面对面，沙发放平与前排航空座椅衔接一体成一张双人大床。全车隐私窗帘搭配，既可遮阳防晒可装饰，旅途休息非常实用。附上改装清单：各位可根据自己需求选配。
