买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，但是配件贵，不好买。而且我平时要拉货。奇骏方方正正的外壳使得内部空间优越。平时北京市内用两驱开夏天九个多，冬天十个多。
雾灯的开关。根据查询奇骏 得知，奇骏t31狩猎大灯开关旁边的园按钮是雾灯的开关。这个按钮用于控制车辆前部的雾灯开启或关闭。雾灯是一种在恶劣天气条件下提供额外照明的辅助灯光。用于雾、雨、雪等低能见度环境下，帮助驾驶员更清晰地看到前方道路和障碍物。
打开机盖将机舱卡扣和前杠左右轮拱那里的杠螺丝拆掉。留出空间下灯，拔插头和拆灯的固定螺丝就好了。但还是建议你让师傅来拆，因为不小心谨慎操作，更容易刮花前杠和大灯表面。老奇骏车顶的狩猎灯在左膝盖旁边有个灯光按钮那个就是狩猎灯的开关。
老款奇骏狩猎灯打开 如下：左膝盖旁边有个灯光按钮那个是狩猎灯的开关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。狩猎大灯也成为疝气狩猎灯。
老款奇骏狩猎灯打开 如下：左膝盖旁边有个灯光按钮那个是狩猎灯的开关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。狩猎大灯也成为疝气狩猎灯。
买就买四驱的通过性能可以，高配的车顶有大灯看上去比较拉风！低配版本不如高配版本保值，花六七万的话可以买到10左右的，日系车放心去开吧，但是配件贵，不好买。而且我平时要拉货。奇骏方方正正的外壳使得内部空间优越。平时北京市内用两驱开夏天九个多，冬天十个多。
老款奇骏狩猎灯打开 如下：左膝盖旁边有个灯光按钮那个是狩猎灯的开关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。狩猎大灯也成为疝气狩猎灯。
老款奇骏狩猎灯打开 如下：左膝盖旁边有个灯光按钮那个是狩猎灯的开关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。狩猎大灯也成为疝气狩猎灯。
打开机盖将机舱卡扣和前杠左右轮拱那里的杠螺丝拆掉。留出空间下灯，拔插头和拆灯的固定螺丝就好了。但还是建议你让师傅来拆，因为不小心谨慎操作，更容易刮花前杠和大灯表面。老奇骏车顶的狩猎灯在左膝盖旁边有个灯光按钮那个就是狩猎灯的开关。
老款奇骏狩猎灯打开 如下：左膝盖旁边有个灯光按钮那个是狩猎灯的开关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。狩猎大灯也成为疝气狩猎灯。
打开机盖将机舱卡扣和前杠左右轮拱那里的杠螺丝拆掉。留出空间下灯，拔插头和拆灯的固定螺丝就好了。但还是建议你让师傅来拆，因为不小心谨慎操作，更容易刮花前杠和大灯表面。老奇骏车顶的狩猎灯在左膝盖旁边有个灯光按钮那个就是狩猎灯的开关。
对于奇骏发动机的保护，是否需要安装护板，这主要取决于个人的驾驶条件。如果你在非铺装路面或经常行驶于路况不佳的地方，安装护板是十分推荐的。尽管奇骏的底盘设计已经考虑了较高的通过性，但仍有可能在行驶中遭遇碰撞，护板能提供额外的防护，提升行车安全。
对于奇骏发动机护板的安装需求，其决定因素主要取决于驾驶的路况。在路况良好的情况下，护板并非必要，只需在遇到不平路面时适当减速，轻柔通过即可。然而，当行驶环境较差，如频繁的碎石路或恶劣的越野路段时，护板的安装就显得尤为关键。
个价位应该是可以买到个10年左右的吧，应该是5排量V6发动机。我可以很负责任的告诉你，这个车尽管去开没有任何问题，以前收过一台09年的30多万公里了开着一点问题没有，外形阳刚，方方正正，狩猎大天窗，后备箱巨大，那个抽屉也很实用，还有个亮点就是水杯饮料可放在出风口杯托加热或者吹凉气。
”相关内容介绍有下面：奇骏发动机护板有必要装。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击，而造成发动机的损坏。
对于奇骏发动机护板的安装，其必要性因人而异。在城市道路行驶，特别是离地间隙较小的车辆，安装护板能够有效防止底盘与路面的摩擦，提供额外的保护。然而，如果大部分时间在城市内，且地面平整，可能无需额外安装，因为车辆自身的设计可能已考虑了这种环境的需求。
部分空气可能会被底部空间吸走，从而影响冷却效果。安装护板后，它能确保空气流畅地流经发动机，避免了热量散失，从而提高发动机的散热效率。总的来说，对于奇骏车主而言，安装发动机护板是明智的选择。它不仅增强了油底壳的保护，还提升了发动机的散热性能，为车辆运行提供了更稳定、可靠的保障环境。
老奇骏（NissanPathfinder）的狩猎灯改装需要根据具体的车型和灯具类型来进行。一般来说，狩猎灯改装主要有以下几个步骤：打开车头引擎盖，找到电池正极，将连接线夹在电池正极上。将狩猎灯的正极红线与连接线相连。在车辆仪表盘附近安装一个开关，将狩猎灯的负极黑线与开关相连，然后连接至地线。
老款奇骏狩猎灯打开 如下：左膝盖旁边有个灯光按钮那个是狩猎灯的开关，但是只能和远光一起开，远光只要关一次它也就关了再开远光它不会同步开，得自己手动重新再开。狩猎大灯也成为疝气狩猎灯。
雾灯的开关。根据查询奇骏 得知，奇骏t31狩猎大灯开关旁边的园按钮是雾灯的开关。这个按钮用于控制车辆前部的雾灯开启或关闭。雾灯是一种在恶劣天气条件下提供额外照明的辅助灯光。用于雾、雨、雪等低能见度环境下，帮助驾驶员更清晰地看到前方道路和障碍物。
不是。12款奇骏是全景天窗。全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。
打开机盖将机舱卡扣和前杠左右轮拱那里的杠螺丝拆掉。留出空间下灯，拔插头和拆灯的固定螺丝就好了。但还是建议你让师傅来拆，因为不小心谨慎操作，更容易刮花前杠和大灯表面。老奇骏车顶的狩猎灯在左膝盖旁边有个灯光按钮那个就是狩猎灯的开关。
打开机盖将机舱卡扣和前杠左右轮拱那里的杠螺丝拆掉。留出空间下灯，拔插头和拆灯的固定螺丝就好了。但还是建议你让师傅来拆，因为不小心谨慎操作，更容易刮花前杠和大灯表面。老奇骏车顶的狩猎灯在左膝盖旁边有个灯光按钮那个就是狩猎灯的开关。
应该是 -奇骏（上一代老款）
一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。狩猎天窗，原名叫帕杰罗天窗，因为天窗尺寸，探出身子托举 、转身瞄准都方便。因为禁猎，所以基本上没有狩猎天窗。
首先准备扳手一把，同型号鲨鱼鳍天线一根。把车内后座上方的阅读灯拆下，拆开头灯就能看到天线的螺丝。拧下天线底座螺丝，把天线连同底座一起拆下。用鲨鱼鳍天线的螺丝固定好天线弹片，并确保将其拧紧，直接将鲨鱼鳍天线罩盖在原车天线上，用笔标记位置。
能使灯光效果更好。奇骏行李架的安装首先要把原车的黑色塑料拆下来，车顶上的线安装好了之后，接着要开始接电源线，要从车尾部绕行先把尾灯给拆下来，然后线从尾灯里面的孔进来，因为行李架肯定要让车主方便控制，所以一般设计在距离车主最近最方便的地方，一般就在车主的左手边。
可以。想改善最好是换灯泡的，一般换LED或者是氙气灯的比较多。LED的用电量比普通灯泡、氙气灯的功率都要少、发热量少、寿命长，光度比普通灯泡要亮，但是比氙气灯要差，一套五百元左右，可以自己安装，操作起来比较简单。
2014的车子不算老车了，如果不是事故车水淹车的话建议买老5奇骏，5的发动机动力比小6的0动力好多了，另外5老奇骏还多了ESP车身稳定系统和车顶射灯。
