而model3的空间相对较小，座椅舒适度略逊于modely。价格不同：特斯拉model3和modely在价格上也存在差异，Model3的起价略低于modely。Model3的定位偏向于中高端市场，价格较为亲民。而ModelY作为SUV车型，定位更高端，价格也较高。特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变。
这款特斯拉Model3的外观设计还是非常大胆的，虽然采用了全封闭式的设计但是在前车盖的位置增加了缝隙的设计，具有一定的散热能力。虽然是全封闭式的但是他的颜值依旧得到了保留，前脸的大灯增加了折角的设计并且采用了LED的光源。
特斯拉Model 3的空间设计令人印象深刻，实际体验中展现了超乎预期的宽敞度。前排座位的头部空间对于174CM的乘客来说，大约有两拳的余量，极其舒适。后排空间同样宽敞，头部空间超过一拳，腿部空间更是达到了惊人的两拳以上，与宝马3系不相上下。
尽管特斯拉Model 3焕新版的内饰依旧“毛坯”，但也算得上是“精致毛坯房”。首先是整体的做工有了明显提升，内饰细节不再那么粗糙，座椅的舒适度也有所进步。其次，新车取消了略显油腻的木饰板，并用全新的编制材质来代替，这更加契合特斯拉极简设计风格，更有电车的科技氛围。
新车标配18英寸光子轮圈，而我们试驾的车辆选装了价值6000元的19英寸双色轮圈，进一步增强了运动感。前门槛处 了一个固定锁位，提高了碰撞后的安全性。焕新版Model 3的尾灯设计更加集中于后备箱盖板上，相比老款车型的分体式尾灯，新设计更具整体性。
特斯拉Model 3的空间设计令人印象深刻，实际体验中展现了超乎预期的宽敞度。前排座位的头部空间对于174CM的乘客来说，大约有两拳的余量，极其舒适。后排空间同样宽敞，头部空间超过一拳，腿部空间更是达到了惊人的两拳以上，与宝马3系不相上下。
Model3的后排空间并不是特别宽敞。身高175左右坐在里面，腿部空间大致有一拳半。再加上溜背的设计，头部空间有点局促。以下是model3：1的相关介绍。model3：特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新产品。model3特点：Model3没有使用铝制机身，所以机身尺寸会缩小20%，以抵消重量增加对电池寿命的影响。
宽敞的车内布局特斯拉Model3（进口）虽然外观上显得紧凑，但其内部空间却相当宽敞。前排驾驶位和副驾驶位的座椅设计巧妙，乘客坐姿舒适，头部不会受到顶部的压迫。后排座位可以轻松容纳两三个人，且后备箱空间充足，足以放下三四个标准行李箱，为乘客提供了极其宽敞的移动空间。
作为一款中型新能源 汽车 ，MODEL3（国产版）自身的框架看起来不小，就其长宽高的数据来看分别是4694x1850x1443mm，就意味着其内部空间宽敞。此外，根据实际的体验也感受到了该车的前后排直接间隔空隙有余。当然，MODEL3（国产版）车身框架大，也意味着费材料。
首先，Model 3在纯电续航和性能上更胜一筹。它拥有更长的续航里程，更快的最高车速，动力性能超越Model Y。如果你追求驾驶乐趣，Model 3无疑是优选。其次，从经济性角度看，Model 3也更具优势。
特斯拉3与Y购买建议：根据个人需求和预算，如果更看重性能和续航里程，特斯拉3是更佳选择；若追求性价比和空间实用性，特斯拉Y则更为合适。特斯拉3作为一款中型轿车，以其出色的加速性能和较长的续航里程著称。它采用了先进的三元锂电池技术，提供了更高的能量密度和更稳定的性能。
特斯拉的女性车主占比相当可观，近40%的女性选择了特斯拉作为他们的座驾，其中Model 3的女车主占比更是超过了50%。那么，对于女性消费者来说，特斯拉Model 3和Model Y之间应如何选择呢？这主要取决于个人的用车需求和偏好。
不过，特斯拉的充电桩安装人员，还真的蛮尽心尽责的，这个要点个赞！走线还不错特斯拉的桩就是颜值差点装了大概4个半小时，用了不到60米的线特斯拉的桩.76KM每小时，16A但是是3相电，所以是3？？16，220V的是32A，所以不用太纠结特斯拉充电桩参数……接着说说U盘的事，特斯拉的行车记录仪跟哨兵，是需要使用U盘的。
就拿特斯拉Model 3焕新版来说，在不到一周的时间里，长续航焕新版和后轮驱动焕新版相继上涨了1500元。虽然涨幅不大，但相信大部分消费者都会好奇，新车究竟有多好卖，以至于可以毫无顾忌的逆势涨价呢？那么今天，我们就来聊一聊特斯拉Model 3焕新版究竟值不值得买。
随着第三季度的到来，大家会看到内外焕然一新的全新Model 3。从曝光的图片看出，全新Model 3在灯组和前包围的设计上发生了明显改变，感官上更宽，不再像现款那般圆润，流露出了攻击性。
均隶属于特斯拉购车优惠： 获取最新底价 (两者均可)从价格角度看，Model Y 2022款后轮驱动版的官方指导价为369万元，相比之下，Model 3 2022款Performance高性能全轮驱动版的售价为379万元，二者之间有显著的10万元差价。如果预算有限，那么Model Y显然是更经济实惠的选择。
特斯拉Model 3是一款中型电动轿车，以其出色的性能、续航里程和智能化特点而广受好评。
对于“特斯拉Model3性价比如何，适合女性驾驶者吗？”这一问题，我的看法是，它是一款值得推荐的车型。首先，Model3的外观设计极具吸引力，酷似保时捷的流线造型让人一眼难忘。无边框车门和19英寸的底部轮毂更是让它在众多车辆中脱颖而出，炫酷的外观无疑会吸引众多消费者的目光。
