法拉利488是一款超级跑车，采用9升V8双涡轮发动机，满足高速运动需求。它宣告了涡轮增压车型的全面回归，除了试水车型CaliforniaT外，F40也搭载了V8双涡轮发动机。488GTB所搭载的9L发动机最大功率达到670马力，扭矩为760牛·米，百公里加速只需3秒，两百公里加速大约在7秒。
法拉利488的加速性能无疑令人惊叹。这款车型的0到100公里/小时加速仅需3秒，令人印象深刻，甚至0到200公里/小时的加速时间也只需5秒，显示出其卓越的动力性能。这无疑为驾驶者提供了无比的驾驶乐趣，让你在道路上体验到法拉利的澎湃动力。然而，尽管它的性能卓越，但请务必记住驾驶时的安全至关重要。
法拉利拉法百公里加速成绩是3秒。具体分析如下：首先，我们关注到的关键指标是车辆扭矩，扭矩大小直接影响车辆推动力量。法拉利拉法最大扭矩为700牛米，因此其百公里加速为3秒。而法拉利488的最大扭矩略高，达到了770牛米，其百公里加速时间则更短，为85秒。其次，变速箱传动效率对于车辆加速性能至关重要。
法拉利488是一款由意大利跑车制造商法拉利推出的中置后驱跑车，其名字中的488意为单缸排量488cc。作为法拉利458Italia的继任车型，该车搭载了一台9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW，最大扭矩760Nm，宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。
法拉利公司推出了一款名为法拉利488的跑车，它与前代458车型有着显著的革新。这款车型在设计上注重空气动力学的提升，前脸和流线型车身的融合赋予了它更为强烈的视觉冲击力和 性。在内饰方面，法拉利488延续了458的设计理念，但增添了狂野的 。黑色和红色的内饰搭配彰显了其豪华与性能的结合。
法拉利488，以其独特的车型代号和命名，展示了法拉利系列的精髓。以2019款488 Pista Spider为例，这是一款令人瞩目的2门2座敞篷跑车。车身尺寸经过精心设计，长为4605mm，宽1975mm，高1206mm，轴距达到了2650mm，赋予了它极佳的驾驶体验和视觉冲击力。
法拉利488名字的含义是：488意为单缸排量488cc。
法拉利，这个令人心驰神往的名字，代表着意大利顶级跑车的荣耀。以法拉利488为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距为2650mm，展现着无与伦比的车身比例。
0-100km/h加速仅需3秒，0-200km/h加速不到7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。HY-KERS混合动力技术不仅带来了卓越的性能，还实现了低排放，每公里二氧化碳排放量仅为330克（未考虑纯电驱动）。
法拉利提速几秒可以破百，具体来说，法拉利拉法能在3秒内完成百公里加速。决定百公里加速时间的因素包括变速器与发动机的性能。变速器对加速性能有显著影响。它通过齿比调整，提供在特定工况下的加速放大效果。全油门状态下，拥有更紧密换挡逻辑和平滑间隙的变速器能更快达到百公里加速。
法拉利拉法百公里加速用时3秒，这个数据是如何得出的呢？影响车辆百公里加速时间的因素有很多，其中包括扭矩、变速箱传动效率和推重比。首先，扭矩是衡量车辆力量大小的指标，它影响着车辆的加速性能。法拉利拉法的最大扭矩为700牛米，这也是它能够在3秒内完成百公里加速的原因之一。
法拉利488 GTB是法拉利488系列的一款超级跑车，搭载了9升V8双涡轮发动机，配备7速双离合变速箱，并装配了一套硬顶敞篷设计。其0-100公里/小时加速成绩仅为3秒，0-200公里/小时加速成绩达到了7秒。同时，法拉利488 GTB目前仅满足国五排放标准，购买前需注意当地上牌标准。
488gtb是什么车？488gtb是法拉利推出的一款中置后驱跑车，作为法拉利458Italia的继任车型，于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。搭载一台9L双涡轮增压V8发动机，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣称极速可达330km/h，0-100km/h加速时间仅需3秒。
法拉利488的百公里加速是85秒。作为法拉利旗下的运动超跑，法拉利488拥有多个版本型号，包括488GTB（普通版）、488Spider（敞篷版）、488Pista（赛道版）和488PistaSpider（赛道版）等。
法拉利488是指法拉利488 GTB，是法拉利旗下的一款超级跑车；法拉利488 GTB搭载了9升V8双涡轮发动机，V8双涡轮增压发动机，配7速双离合变速箱，并装配了一套硬顶敞篷设计。
458系列已经停产，替代产品为2015年3月在日内瓦车展发布的488（Tipo F142M），目前已推出488GTB和488Spider两款民用车型、488GTE和488GT3两款赛道车型，以及一款专为 市场制造的J50特殊 车型。488由在法拉利设计中心任职的Flavio Manzoni主导研发，空气动力学的进化是比458缩小50%阻力并增大下压力。
法拉利458已经停产，这款车是法拉利品牌的一款中置发动机跑车。尽管458不再生产，但它的设计和技术在法拉利的历史上留下了深刻的印记。在458之后，法拉利推出了488作为其继任车型，这款新车同样采用了中置发动机布局。
法拉利家族的458和488是两款备受瞩目的车型，它们在各个方面各有特色。2019年7月后，458已全面停产，而488则继续在市场上活跃。动力配置，458搭载了一款5升的自然吸气8缸引擎，因其排量命名。相比之下，488装备了更为现代化的9升双涡轮增压8缸发动机。
短信很 ，但真实性只能呵呵了，因为里面提到的法拉利488 Pista spider，中国内地市场已经早已交付完成。法拉利已经证实488 Pista spider早已交付完成 但部分内容却是事实：就在3月14日，法拉利在马拉内罗发布声明，由于意大利出现冠状 和零部件短缺，该公司将关闭两家工厂至3月27日。
法拉利488没有停售，这个车子都是属于进口车型，一般可以到名车汽车商行去购买，价格是比较高的，一般都要加装装饰才可以提到车子。法拉利这款车子最低配的版本官方指导价3，155，000元，如果是准备全款购买的话，需要准备350万的现金，而且还要加装3~5万左右的装潢。
458和488是法拉利旗下两款不同的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。截至到2019年7月，法拉利458已经全面停产，市面上在售的为488车型。在动力方面：法拉利458搭载了一款5升自然吸气的8缸发动机，所以被称为“458”。法拉利488搭载的是一款9升双涡轮增压的8缸发动机。
