看车的皮毛，机器。有无事故。当地的行情。大概五万左右。
大众新捷达油气两用的费用分析：<！-- 在节省成本方面，当使用天然气时，每公里的成本大约为5元。然而，需留意的是，车内的行李箱和大件物品可能无法妥善存放于有限的后备箱空间中。此外，车内禁止吸烟，存在一定的安全隐患。
报价：84-25万 指导价：99-148万 级别：紧凑型车 结构：三厢车 排量：4L 4T 6L 变速箱：双离合 手动 自动
新捷蓝GDF豪华MT 新捷达GIF豪华山 新捷达CIF舒适MT 新捷达回到CIF舒适在 新捷达CIF基本MT 捷达城市弹簧（自动）捷达城市春天（手动换班）捷达夏令时间 捷达城市之星 捷达SDI柴油 捷达双燃料Gex－lpg 捷达双燃料gix－lpi 飞机胃肠道 捷达CI 新捷达。
现在再道上看到的有，老款捷达[也就现在人们说的方头捷达]；都市伙伴[后未字标是CiX]；都市春天[后未字标是CiF]；都市前卫[后未字标GiF]；现在大众好象是不出了。
全新捷达CNG汽车每公里燃气3元（天然气价格：41元/立方米）。
基本原理 天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样。天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合，通过火花塞点火，推动活塞上下移动。但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。
对于追求性价比的用户，新捷达CIF基本型MT是入门级的理想选择。而如果你需要一款城市驾驶的便利车型，捷达都市春天(自动挡)和捷达都市春天(手动挡)则是绝佳之选。对于环保理念的践行者，捷达夏日时光和具有双燃料选项的捷达柴油车SDI、捷达双燃料GEX_LPG、捷达双燃料Gix_LPI都是可持续出行的好伙伴。
捷达油气两用汽车，最早在上世纪九十年代末就有，因为上世纪九十年代末，我们大连当时换型的新款出租车就是双燃料的捷达还有老款普桑车型，当时的双燃料捷达车型就是厂家出厂就是这类专门的出租车版本双燃料车型。
新款捷达油气两用的出租车。
一般都是自己装配的大概在8万元左右
选择油气两用车辆的要点：在18-19年，对于捷达车型，你面临一个关键决定：汽油还是液化气作为燃料？动力表现如何？捷达原厂油气两用特性分析：捷达原厂油气两用车型，其优势在于维修保养便捷，车身耐用，是日常使用的理想选择。然而，配置相对较低，可能是其显著的缺点。
看车的皮毛，机器。有无事故。当地的行情。大概五万左右。
价格最低在7万左右吧。我的就是捷达最简单型的，cix伙伴的，油耗不高大约百公里5到7升左右，我走高速较多。现在已经8万多公里了，应该说比较省油。保养费用低廉，经过第一次的4s店免费保养外，我就直接在一个普通修理厂进行保养，每次保养费用不超过200元，机油还是自己买的比较好的品牌。
一汽大众全新捷达，预计将于2013年3月正式上市，这款新车无疑将为市场带来新的期待。新捷达采用全新的设计语言，展现出独特的魅力，搭载4L和6L两种高效发动机，价格区间定在5万-88万元，极具吸引力。
在吉林白山市临江市这个县级市，目前油气两用的新捷达新车价格大约为16万元。 过去三年，其售价稳定在6万元左右，而大包新车服务费用则在2000元左右。对于司机来说，白天班或夜班的日工资为40元，每小时的工资区间在15元至20元，但这个价格不包括气费等额外费用。
一汽大众捷达油气两用确实要停产了，不仅是一汽大众捷达油气两用要停产，一汽大众捷达这个品牌轿车也要停产，以后捷达单独作为一个品牌，是用在一汽生产的小型SUV车型上。
解决办法：平时注意清理积碳。发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常。解决办法：清理积碳即可。发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫。解决办法：需要更换损坏脚垫。
总的来说，如果选择油气两用的捷达，每公里的费用预计为5元。但务必注意后备箱空间限制和车内禁烟的规定。
