夏天5胎压可以吗？案是可以的。依据GBT2978-2008 标准，标准轮胎胎压范围在4-5bar之间。5bar正好位于这一范围内，属于正常水平。若胎压过高，会出现轮胎摩擦力与附着力下降的情况，影响制动效果。同时，方向盘震动、跑偏现象会加剧，导致乘坐舒适度降低。
【太平洋汽车网】夏天汽车轮胎胎压的正常范围是2bar-4bar之间，因为随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，所以夏天汽车轮胎胎压的正常范围要在2bar-4bar之间，防止爆胎，影响行车安全。
夏天汽车轮胎的正常胎压，其实是没有特别要求的，依旧是正常的胎压2~5bar左右即可。根据不同的车型，以及车辆的载荷情况，也是可以对太阳进行适当的调整的。关于胎压，最多的说法就是夏季胎压不宜过高。
夏天汽车胎压数值在3-5之间都正常。如果满座5人胎压调到5左右比较适合；如一般两人胎压数值在3时正常。相关介绍如下：轮胎维护：适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。
夏季胎压在3-5bar之间被认为是正常范围，但最佳胎压仍应根据厂家推荐值来确定。由于热胀冷缩的原理，夏季的胎压应保持在标准胎压的下限。如果夏天车辆暴露在阳光下，建议在标准胎压的基础上降低1bar，以避免高温导致的轮胎损坏。在夏季，胎压为5bar并不算过高。
轮胎胎压在230-250kpa左右都是正常的。
夏季的胎压可以适当降低，建议保持在2bar或3bar的范围内。如果胎压过高，会导致轮胎弹性下降，降低与地面的附着力，影响制动效果，并且在遇到冲击时容易爆胎。
夏天汽车胎压数值在3-5之间都正常。如果满座5人胎压调到5左右比较适合；如一般两人胎压数值在3时正常。相关介绍如下：轮胎维护：适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。
轿车夏天胎压多少最好夏天车胎压力多少是正常的夏季轿车的胎压在1bar至4bar之间正常，轿车轮胎的胎压值一般在2bar至5bar，只要在这个范围内都是安全的。不过夏天气温高、胎压上升，实际可能会上升到0bar以上。
夏季胎压正常在2-4bar之间比较合适，随着气温以及路面温度的升高，汽车高速或者长途行驶，胎压很容易上升，胎压过高，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破。
一般来说，夏季的胎压要比其他季节低百分之十左右，也就是说夏季胎压一般保持在0-2之间，而冬天胎压则会高一点，保持在4-5左右，就算高出5其实是没有问题的，轮胎的最大承受气压会高出很多，而这个会在轮胎侧面注明。
轿车夏天胎压多少最好夏天车胎压力多少是正常的夏季轿车的胎压在1bar至4bar之间正常，轿车轮胎的胎压值一般在2bar至5bar，只要在这个范围内都是安全的。不过夏天气温高、胎压上升，实际可能会上升到0bar以上。
根据季节：夏季一般前轮3，后轮5；冬天前轮5，后轮7。研究证明，当轮胎温度在50摄氏度变化时，胎压的变化只有5BAR，而我们汽车的安全胎压一般是2BAR-8BAR，所以只要我们按照门框上的标准胎压操作，5BAR的变化根本不会使其超过安全值，更不要说50摄氏度的变化了，这是极端的。
【太平洋汽车网】夏天轮胎气压一般在2—5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在3-5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。
夏天汽车胎压数值在3-5之间都正常。如果满座5人胎压调到5左右比较适合；如一般两人胎压数值在3时正常。相关介绍如下：轮胎维护：适当的胎压是轮胎维护最重要的一部分。
夏天胎压5并不会太高，属于正常范围。然而，由于夏季气温较高，建议将胎压调整至稍低一些，以防止过高的胎压增加轮胎刚度，减少轮胎变形和接地面积，从而加速胎面磨损，缩短轮胎使用寿命。此外，过高的胎压还会使轮胎变硬，降低乘坐舒适性。
在夏季，胎压保持在5是常规标准，但鉴于高温环境，建议略微降低胎压以避免过度。过高胎压会提升轮胎硬度，减少轮胎的变形空间和与地面的接触面积，这将加速胎面磨损，缩短轮胎的使用寿命。此外，过高的胎压会导致乘坐体验下降，轮胎变得更硬，舒适性减弱。胎压异常的影响不容忽视。
而夏天胎压为5的话，不算太高。不过，由于夏季温度较高，建议最好低一些。要不然胎压过高会导致轮胎的刚性增大，使得轮胎的变形和面积减小，从而加速胎面中央磨损，使得轮胎的使用周期缩短；而且胎压过高还会使得轮胎变硬，降低乘坐的舒适性。不仅如此，轮胎的耐扎性能还会下降。
通常情况下，在夏天的高温情况下，在4到5Bar之间的数字是最正常的，5也不会太高，不要超过5就行了。按照季节来讲，业内给出的标准和建议数据为：一般夏季前轮为3，后轮为5；冬季前轮为5，后轮为7。
在夏天的高温环境下，车辆胎压在4到5Bar之间是最为适宜的，5Bar的胎压也不会过高，因为超过5Bar会增加爆胎的风险。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会变大，导致轮胎与地面的摩擦系数增大。
在炎热的天气里，轮胎压力在5之间是正常的。不过因为夏天温度比较高，建议温度低一点。否则，过高的胎压标准还可能增加轮胎刚度，减少轮胎变形和总地板面积，加快胎面损坏，降低轮胎使用寿命。而且胎压过高会使轮胎变硬，降低乘坐舒适性。
夏季的胎压可以适当降低，建议保持在2bar或3bar的范围内。如果胎压过高，会导致轮胎弹性下降，降低与地面的附着力，影响制动效果，并且在遇到冲击时容易爆胎。
【太平洋汽车网】汽车夏天胎压7稍微偏高了一些。通常情况下，夏季胎压在3-5之间是正常的，不过因车型的不同，标准胎压值可能会有些许偏差。夏天胎压一般为标准胎压的下限，因为夏天温度比较高，空气会热胀冷缩，所以夏天胎压要比冬天胎压低。
SUV车胎气压一般在2-5左右时正常。一般来说，夏季的胎压要比其他季节低百分之十左右，也就是说夏季胎压一般保持在0-2之间，而冬天胎压则会高一点，保持在4-5左右，就算高出5其实是没有问题的，轮胎的最大承受气压会高出很多，而这个会在轮胎侧面注明。
汽车夏天胎压7稍微偏高了一些。通常情况下，夏季胎压在3-5之间是正常的，不过因车型的不同，标准胎压值可能会有些许偏差。夏天胎压一般为标准胎压的下限，因为夏天温度比较高，空气会热胀冷缩，所以夏天胎压要比冬天胎压低。汽车夏天胎压7的话是不在正常范围内的，稍微偏高了一些。
在夏季，小汽车轮胎的气压调整至2-5千帕最为适宜。当气温升至春季20度左右时，胎压应保持在3-5千帕。然而，高温或长途驾驶时，随着路面温度上升，轮胎气压可能会上涨，增加爆胎的风险。因此，建议适时停车并适当降低胎压以确保行车安全。
夏天胎压5bar并不算太高，仍在正常范围内。正常的胎压范围在2bar到8bar之间，夏季胎压最高不得超过5bar。这是因为夏季气温过高，如果胎压设置过高，轮胎会吸收大量热量，可能导致爆胎，影响正常行驶，并带来安全隐患。
夏天胎压5会不会太高冬天胎压2会不会有点低夏天胎压2不会低，在夏季的时候胎压保持在2是属于正常范围，在夏季用车的时候，需要定期关注车辆轮胎胎压，车辆胎压过低会导致轮胎过度磨损，车辆胎压过高，在使用的时候容易出现爆胎的危险性。
夏季胎压。一般来说，夏季的胎压要比其他季节低百分之十左右，也就是说夏季胎压一般保持在0-2之间，而冬天胎压则会高一点，保持在4-5左右，就算高出5其实也是没有问题的，轮胎的最大承受气压都会高出很多，而这个会在轮胎侧面注明。
