绝对不可以，柴油滤芯所用的滤纸和机油滤芯是不同的，过滤精度要高很多，阻力也就大的多，机油无 常通过，会影响润滑，导致确油烧瓦的。
不通用，日凯斯久保田玉柴徐工柳工厦工奔驰泵车石川岛三一唐纳森挖掘机机油滤芯，柴油滤芯，先导滤芯，回油滤芯儿。液压滤芯儿空气滤芯儿，水分离器滤芯儿弗列加。
不可以。不同车的机油滤芯是不可以通用的。柴油渗透性强，柴油供给系统部件精密，柴油滤纸密度大，机油渗透力差，机油滤网密度小，机油滤心不能代柴油滤心。并且通常接口尺寸不通用。
不一样。福田康明斯8t柴滤和机滤都安置在主泵室，外观也比较类似，但是是不一样的，不通用，柴油滤芯呈圆柱形原料是特殊纸的，使用在输送油路当中的油罐里，而机油滤芯呈圆网壮原料是密钢丝网是放在机体的最下方。机滤和柴滤的滤芯是两个完全不同的过滤装置，不能互替使用。
不能，柴滤和机滤所用的滤纸是不一样的，相对而言柴滤的滤纸孔小，用在机滤上会使得机油的通过性变差，机油压力降低，严重的会导致拉缸。
可以，机滤和柴滤有区别的，机油的粘度大当滤芯使用久了滤纸里留有过滤的杂质会影响机油的流速，导致润滑不足而毁机事故，所以在滤芯内部设计了旁通阀，当滤芯内部流速受阻油压增高时旁通阀打开油直接经过油道保证润滑。
应该可以前几天我没时间去买滤芯叫人帮我代买液压油回油滤芯拿回来一看不是。
：柴油中的杂质，和水分居多，机油滤清器不能过滤。
不能，柴滤和机滤所用的滤纸是不一样的，相对而言柴滤的滤纸孔小，用在机滤上会使得机油的通过性变差，机油压力降低，严重的会导致拉缸。
奇瑞e3可以用 OC383/1型号的机油滤芯。根据查询相关 息显示：款机油滤芯是原厂配件的替代品，符合奇瑞e3车型的规格和要求。建议您在更换机油滤芯时选择正规的汽车维修店或者销售渠道，并确认所购买的机油滤芯符合车型的要求，以保证行车安全和发动机的正常使用。
120-200HP油分91111-007，嘉美T-004E滤芯，卸载放气电磁阀A11482274，油管99261382，罗友空压机配件机油过滤器Y06E1522444LX油过滤器Y06E1522444LX。芯容机电国产空气压缩机。卸载阀保养包水分离器保养包，绍兴精密滤芯FAL-150！阿特拉斯滤芯。使用8000-10000小时空压机全合成油螺杆压缩机机油。
对于奇瑞A5的机油滤芯的通用性，这是一个常见的讨论点。实际上，L型号的机油滤芯是具有通用性的，包括风云2甚至是最新的E3车型，这是因为它们共享相同的发动机。然而，重要的是要强调，不同车型之间的机油滤清器，甚至同一品牌但配备不同发动机的汽车，其机油滤芯通常不通用。
洋马发动机比久保田发动机耐用。正常保养维护，久保田是不行的，这是 发动机的一个标志性缺陷，洋马也是日系发动机，只要好好用，寿命无限长。久保田发动机优点静音效果好、耐用、省油。洋马发动机噪音大。
久保田发动机与洋马发动机的质量对比 久保田发动机在质量方面表现更好。成立时间不同 久保田成立于2011年6月，而洋马成立于1912年3月。经营业务不同 久保田主要经营农业机械、小型建筑机械、小型柴油发动机、铸铁管等，而洋马则主要涉及工业、工程机械业、海洋业、农业、环境与生活等领域。
拿洋马600和久保田588来说一下 洋马的发动机是真正新开发的60马力 发动机，久保田是在488发动机上加个 增压器。洋马的一个割台可以比得上几个久保田 割台。久保田的优势在于专利型脱粒系统。当然洋马保养费用远远低于久保田。理想的收割机是洋马的割台+久保田的脱粒系统。
同样是四缸发动机，五十铃要比久保田耐用省油，维修保养比较方便。但是农用工程领域，久保田发动机型号多，功率段广，配套多，有双缸，三缸，四缸，五缸，六缸都有，而且体积小重量轻，功率大，易启动，简单化，不挑柴油。各有优点的，看你怎么选择。
[发动机]型号 久保田V2607-DI [发动机]总排气量 毫升 2615 [发动机]额定输出功率 马力(千瓦) 43(55)/2200 [挖掘性能]最大挖掘高度 mm 5685 [挖掘性能]最大卸料高度 mm 3950 [挖掘性能]最大挖掘深度 mm 3690 [挖掘性能]最大垂直挖掘深度 mm 2670 [挖掘性能]最大掘削半径 mm 6140 [。
不可以。滤纸都是差不多的，但是滤纸内部还有一层滤网，油的通过率不一样；如果机油滤替代柴油滤，过滤杂质的效果不是很好，因为柴油滤要求滤网比较细，而机油滤就没有必要那么细；如果说没有办法的情况下，可以将就着用一下。
不要代替，过滤程度不一样，不是滤不干净，就是堵塞。
不可以，两者的过滤精度相差较多，机油滤达不到柴油滤的效果。
柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗粒物，由于柴油的粘度较小、流动性较好，所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等，由于机油粘度较大，所以过滤芯的孔径也较大。用途不同。
绝对不可以，柴油滤芯所用的滤纸和机油滤芯是不同的，过滤精度要高很多，阻力也就大的多，机油无 常通过，会影响润滑，导致确油烧瓦的。
总的来说，汽油滤芯和柴油滤芯虽然都是用来过滤燃油中的杂质，但是它们的结构和过滤原理有所不同，因此在选择时需要根据车辆类型和使用环境进行选择。汽油滤芯和柴油滤芯的过滤原理也有所不同。柴油滤芯的过滤器孔径更小，能够过滤掉更多的颗粒物和悬浮物，而汽油滤芯则更适合过滤较大的杂质。
不一样。福田康明斯8t柴滤和机滤都安置在主泵室，外观也比较类似，但是是不一样的，不通用，柴油滤芯呈圆柱形原料是特殊纸的，使用在输送油路当中的油罐里，而机油滤芯呈圆网壮原料是密钢丝网是放在机体的最下方。机滤和柴滤的滤芯是两个完全不同的过滤装置，不能互替使用。
不一样。福田康明斯8t柴滤和机滤都安置在主泵室，外观也比较类似，但是是不一样的，不能通用，柴油滤芯呈圆柱形原料是特殊纸的，使用在输送油路当中的油罐里，而机油滤芯呈圆网壮原料是密钢丝网是放在机体的最下方。
技术更先进、表现也将更出色。值得一提的是，有消息显示，该车或将搭载康明斯8T柴油动力，配备48V轻混系统，搭配9AT变速箱等高端配置！同时还有汽油混动及电动版本，性能区别明显、各具特色优势，满足不同用户的用车需求。
