厂商指导价：58-28万元 说到买菜车，怎么能少得了捷达呢，一个从车型到品牌的转变，皮实耐用的整车质量，一直以来都为捷达收获不少良好口碑。在外形上捷达VA3相比起还是挂着大众标的时候要年轻了不少，更加能适应现在的市场需求。
新捷达VA3作为一款全新车型，在外观与性能上都有所突破，成为10万预算内消费者的优选。新捷达VA3的外观设计摆脱大众家族式设计的束缚，展现出清新的视觉效果。其前脸部分的设计语言焕然一新，大灯造型棱角分明，六边形进气格栅内部采用菱形镀铬装饰，营造出类似婴儿满天星的视觉效果，赋予车辆良好的运动感。
而成为独立品牌之后的全新捷达也进入了中国市场，在最先推出的三款车型当中，捷达VA3的表现还是相当不错的，作为大众捷达的继任产品，这款捷达VA3市场表现如何呢？与价位相似的荣威i5相比，哪个性价比更高呢？首先我们从外观方面来看，这款捷达VA3前脸大面积的进气格栅的设计看上去相当霸气。
其实，捷达VA3最有吸引力的是大众成熟的三大件技术，这一点是吉利所无法比拟的，捷达VA3虽然没有挂大众的车标，但是也是大众的技术输出，血统保持了一致性，所以产品品质还是有可信度的，对比之下，帝豪确实自叹不如。综合以上条件来看，帝豪除了空间比捷达VA3大以外，其它方面，捷达VA3比帝豪要好。
小时候城里跑的出租车全是老捷达，对捷达的印象就是粗犷简单，不过能买得起一辆捷达也不错，毕竟是大众的品牌。没想到我这快奔三的年纪了，人生第一辆车还就是捷达。虽说车子已经走进千家万户，但对于普普通通的工薪阶层来说，买辆车还要养得起，仍然不是很容易。
好在两车都配备了大尺寸中控屏，并且都支持CarLife和CarPlay手机互联映射，在使用便利性上表现还算不错。事实上，如果单从用车角度来考虑的话，两车区别并不大，但是在配置层面上，捷达VA3确实更胜一筹，因此，如果比较重视配置的话，可以选择捷达VA3，如果更在乎丰田品牌的保值率的话，可以选择威驰。
三款车相比，捷达VA3性价比也不错，但是无论是用料，做工还是品牌都不是别克和丰田的对手。
丰田威驰：这款三厢车搭载5L自然吸气发动机，性能稳定且价格适中。虽然目前价格可能稍高，但等待一段时间后可能会更为合适。桑塔纳：2021款桑塔纳配备5L发动机，经销商报价已下探至较为实惠的水平。其价格稳定且性价比较高，值得考虑。
事实上，如果单从用车角度来考虑的话，两车区别并不大，但是在配置层面上，捷达VA3确实更胜一筹，因此，如果比较重视配置的话，可以选择捷达VA3，如果更在乎丰田品牌的保值率的话，可以选择威驰。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
捷达如今已成为大众的子品牌，车型的性价比都很高，而且还有着大众技术，质量可靠。几万元的预算推荐购买捷达VA3。捷达VA3的前脸部分有着大面积的进气格栅，里面有众多银色镀铬饰品进行点缀，十分“吸睛”。进气格栅跟两侧的大灯组进行连接，让前脸的整体感更强了。
捷达VA3推荐配置：5L自动悦享版 指导价：38万 捷达VA3是目前捷达品牌在售的唯一轿 型，其实这也是早期一汽大众捷达的换标产品，市场上销售多年，有着不错的口碑，最明显的标签就是皮实。
捷达VA3的售价区间为58-28万元，红涛要介绍的是28万元的2021款 5L 手动悦享版，目前4S店内有着6000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
我们驾驶的这款车是自动荣耀版的捷达VA3，配备了皮革质感且带有侧气囊的运动座椅。这样的座椅再配上平底的真皮方向盘，时尚与运动气息油然而生。翻山越岭、跋山涉水，没想到这些越野一族常用的词语居然在也应用到了我们的川西行中。
座椅设计符合人体工程学，为乘客提供了舒适的乘坐体验。车辆还配备了多项便捷功能和安全配置，满足了家庭用车的多样化需求。总体而言，捷达VA3以其卓越的性能和实用的特点，成为了一款集经济性、实用性和舒适性于一体的家用轿车。无论是日常通勤还是家庭出行，捷达VA3都是一个值得信赖的伙伴。
总的来说，捷达VA3在外观和空间方面表现出色，内饰豪华且配置丰富。但在面对较大坡度时，其性能可能会有所欠缺。需要注意的是，以上内容是基于捷达VA3的基本优缺点进行的描述，具体还需要进一步了解和评估。如果您对捷达VA3有更多疑问或需要更详细的了解，欢迎随时提问。
然而，新捷达VA3以亲民的价格提供卓越的性价比，其外观设计和内饰工艺都达到了严格的标准。值得关注的是，新捷达VA3的最大扭矩达到了145牛・米，略高于捷达5L的表现。在传动系统方面，它配备了来自爱信的可靠技术，可以选择5速手动或6速手自一体变速器，确保了车辆的驾驶体验。
捷达VA3市场表现平平，其背后的原因或许与大客户的购买需求周期限制有关。然而，这款车型在设计和性能上仍有诸多亮点值得探讨。从外观上看，捷达VA3展现出一种新颖而动感的设计。其进气格栅采用了全新的造型，与更具棱角的大灯设计相得益彰，营造出一种时尚而有力的视觉效果。
对于买捷达VA3是否真的不如买国产车这个问题，案是有的。同价位上，捷达VA3在配置方面远远不如国产车丰富。捷达VA3使用的14寸小轮毂和后轮鼓刹，以及多出来的发动机启停技术，虽然能让捷达VA3在工信部测试油耗时表现更好，但实际上车主在开车时往往会关闭自动启停功能。
作为一汽大众面向国内中低端市场而推出的子品牌，捷达已不再只是当初那辆入门级紧凑轿车，目前已涵盖V SVS7三款不同类型和级别的车系，凭借着相对更亲民的价格，以及来自一汽大众给予的技术支持，受到不少消费者关注。
从内饰方面来看，国产的长安逸动自然不会太差，进入车内就有比较高档的感觉，中控屏也不错，还有车联网功能，并且基础功能免费，而捷达VA3的内饰就是塑料感，也以前的大众捷达没有什么区别，根本就不适合年轻人，中控屏很一般，联网还要付费。还有就是在空调制冷效果上面，捷达VA3也完全不如长安逸动。
是的。同价位上捷达VA3在配置方面是远没有国产车丰富的，捷达VA3还在使用14寸小轮毂和后轮鼓刹，同时多出来的发动机启停技术更是鸡肋的存在，除了能让捷达VA3在工信部测试油耗的时候低一点之外，实际上车主基本上开车的时候都会先关掉自动启停功能。
捷达VA3是大众捷达延伸出来的车型，从外观上面来看，就是比较普通的轿车，在厂商指导价上面，捷达VS3的价格区间为58-28万元，这个定价跟国产轿车大致相当，最高也没有超过5万元。
然而，与国产车相比，捷达VA3的配置显得有些寒酸。虽然该车配备了电动天窗、定速巡航、8英寸触控显示屏等，但这些配置只出现在中高配车型上，入门级配置非常少。此外，该车内饰的设计、做工、用料也不如国产车。因此，更多的消费者可能会选择荣威i5或吉利帝豪等国产车型。
荣威i5动力搭载也是一台5L自然吸气发动机，最大功率88KW，比帝豪和桑塔纳要强劲一些，百公里油耗5L和桑塔纳持平。
而荣威i5的5LCVT版虽然性价比出色，但其价格点略高于6万，可能需要根据具体购车 和优惠情况进行考虑。以上车型均在经济性、实用性和舒适性方面表现出色，适合初次购车或升级换代的消费者。建议在购车前详细了解各车型的配置、性能和价格，并根据个人需求做出选择。
如果不介意车标，这台外观比老款捷达更加时尚且配置也更加丰富的捷达VA3，是一款不错的代步车。由于定价不高，捷达VA3的终端优惠不大，只有两三千元的水平。同时这也是5至8万汽车排行榜中，人气最高的一款车型。焕驰：指导价：49-89万。
捷达VA3的内饰走简约路线，黑、红撞色设计别出心裁，带来更多的年轻活力，但是座舱内使用了大面积的塑料材质，品质感不足。
第三款：宏光MINIEV 指导价：88—86万 宏光MINIEV是一款非常火的车型，从上升以来可以说一直都是爆款，在2021年11月更是卖出了40395辆的成绩，口碑也是非常不错的，在外观上它采用了方方正正的设计，同时本身定位是微型车，所以它的外观看上去非常呆萌。
【一汽-大众捷达-捷达VA3 】厂商指导价：58-28万元 说到买菜车，怎么能少得了捷达呢，一个从车型到品牌的转变，皮实耐用的整车质量，一直以来都为捷达收获不少良好口碑。在外形上捷达VA3相比起还是挂着大众标的时候要年轻了不少，更加能适应现在的市场需求。
卡罗拉被誉为买菜车，以其耐用性和省油特性受到消费者喜爱。14 全球最耐开汽车 全球最耐开的三款汽车中，德系车再次落选。第三名是丰田普拉多，尽管已在国内停产，但其传奇地位依旧。普拉多在二手车市场表现出色，越野性能优良。
三．2019款大众速腾？官方指导价189-119万元 要说同时具备耐造、实用、省心、省油这几点的家用型车，一定不能缺少德系车，其中最经典的无非就是大众，而大众旗下的19款速腾也可以说是性价比之王了。这款车非常适合已经工作了三五年，事业已经小有上升的工薪阶层。
本田飞度是一款小型两厢车，其知名度不比豪华车差多少，不是因为飞度有多高级，而是外观动感、动力足、空间不算小、省油省心保值率高，这些都是飞度的优点。目前在售的车型是2021款，我们一同来看看。
在代步通勤和日常买菜的场景中，POLO、飞度和雨燕都是值得考虑的车型。如果要在这三款车中做出选择，本田飞度可能会是一个较为出色的选项。从技术成熟度角度来看，本田飞度凭借其先进的发动机技术和可靠的零部件，展现出了卓越的耐用性。这意味着在日常使用过程中，飞度能够提供更稳定、更可靠的性能表现。
