自从三菱RalliART品牌复活之后，原厂就很积极地在全球开展这个品牌的推广计划，最近根据国外媒体的消息指出三菱欧蓝德RalliART已经在生产计划之中，不仅仅是在外观设计以及悬架进行加强，综合输出也会超过300 Hp大关。
在电影《烈火战车2极速传说》中，郑伊健和任达华驾驶的车辆并非都是GT-R。 郑伊健在电影中驾驶的是一辆三菱 Evolution（简称EVO），这一信息可以从车辆前后挡风玻璃上贴有的Ralliart标志推断出来。Ralliart是三菱的官方改装品牌。 而任达华驾驶的则是一辆斯巴鲁（Subaru）Impreza WRX。
evo是一辆准赛车，专门量产为wrc比赛所用（因为wrc要求所以参赛车皆为量产车）。ralliart是三菱汽车公司的期下改装厂。曾经ralliart是只给evo改装的，也是wrc三菱车队的大本营。自从evo在北美市场热销后，evo就从lancer车系中独立出来了（虽然名字仍有lancer）。
于是在这样的条件下， Ralliart（拉力艺）的工程师便在日规八代MR车型基础上，开发了一系列以FQ命名的特别版本，FQ的意思是Fucking Quick，这个词没有不雅成分，Fucking是语气助词，连起来就是“好快啊！”FQ版从FQ300开始，到FQ32最后的终极版是高达400匹的FQ400。
Lancer Evolution的名字红遍全球，它不仅在WRC赛场上屡有展获，而且在诸多追求高性能跑车的速度迷心中，也是一款离梦想最近的超级街车。从诞生开始，EVO就是一台充满比赛血统的运动车，无论是在汽车拉力赛还是场地赛甚至坊间的黑夜飚车，EVO都有不俗的表现。
Lancer Evolution X 是三菱的旗舰车型，为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)三菱就推出了Lancer Ralliart ( 名："；拉力艺"； 这才是EVO X的真正简化版)Lancer EX 的出现，就是为取代属于旧款平台的Lancer6，EX 纯属是平台升级而已，是由上而下的更新换代，(包括SUV等等的车型)因为从EVO X开始。
EVO较早只在 市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。由于市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt，INC. 在 的销售网络，EVO被引入到欧洲市场。
EVO最早只在 市场销售，第七代之前的EVO是三菱汽车专为世界汽车拉力赛WRC研发的，为了符合WRC比赛规则，Evolution使用与LANCER其他系列相同的一体化承载式车体结构。由于水货市场的大量需求，从1998年开始，通过著名的汽车改装公司RalliArt，INC. 在 的销售网络，EVO被引入到欧洲市场。
近日，我们从相关渠道获悉，全新三菱欧蓝德PHEV将于10月28日发布。此前燃油版车型已经正式亮相，现在PHEV插混版车型终于要来到消费者身边了，新车将会搭载插电式混合动力系统，WLTC纯电续航里程有望达到100公里，未来可能还会推出Ralliart特别版车型，也会还会使用“Evolution”标志，具备更强的性能表现。
< p > 从外观上，这款车型明显继承了三菱欧蓝德的传统，但又融入了全新的设计元素。车头部分采用了雷克萨斯式的纺锤形设计，中网造型更为梦幻，椭圆形的进气格栅丰富了视觉效果。大灯经过了精心调整，不仅变得更修长，而且采用全黑色灯腔，强化了运动气息。
行文至此，或许是三菱看见丰田GR部门的产品于市场上获得相当优越的成果。因此才决心推出RalliART性能版车型，从而进一步扩充欧蓝德产品线的同时，更能够以较为保守的方式进入性能车领域。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，三菱Ralliart 版将于明年推出，根据官方的表态，未来旗下的所有车系预计都会推出Ralliart版车型，包含欧蓝德、欧蓝德PHEV、奕歌、劲炫ASX、Mirage等车型。
三菱汽车在 市场推出一款Lancer Evolution FQ-440 MR特别版车型作为谢幕， 40辆FQ-440以平均每1分半钟才卖掉一辆的速度在一小时内卖完，似乎从一个侧面EVO号召力江河日下，也为EVO系列的完美落幕增加了悲 彩。以后我们只能通过重温这个高性能轿车中的“EVO”代名词了。
三菱EVO系列车型的历史与发展 三菱汽车公司推出了一系列引人注目的高性能车型，其中最为知名的便是EVO系列。始于1992年，EVO系列经历了四代里程碑式的变革，分别是EVO I、EVO II、EVO III和EVO IV，每一代都代表了技术和性能的飞跃。
碳纤维的前铲、与车身同色的刹车导风口、多出来的前杠空气导风口、夸张的侧裙和中出的排气成为辨别FQ-400与普通版EVO的最好标识。车尾上的FQ-400标识可以理解成‘Fucking Quick的400匹怪兽。可惜的是 三菱公司的FQ系列只为 本土服役，只能在 才有机会亲眼目睹这匹野兽的雄姿。
而MR FQ-360则是被 的更加适合于驾驶。 MR代表着mitsubishi racing，而FQ代表着 ing quick，360代表着马力。合在一起，就是 mitsubishi racing ing quick EVO 。这台车上，引擎ECU得到升级，同时更大的油泵和全新的排气改善了引擎的响应能力。
于是在这样的条件下， Ralliart（拉力艺）的工程师便在日规八代MR车型基础上，开发了一系列以FQ命名的特别版本，FQ的意思是Fucking Quick，这个词没有不雅成分，Fucking是语气助词，连起来就是“好快啊！”FQ版从FQ300开始，到FQ32最后的终极版是高达400匹的FQ400。
烈火战车2车内片段是七十四分钟。《烈火战车2：极速传说》是由中国星 发行的109分钟动作影片。该片由刘伟强执导，郑伊健、张柏芝、林熙蕾、谭耀文、任达华等主演，于1999年12月18日在中国香港上映。
烈火战车2车里戏在七十四分钟。《烈火战车2》是一部打击 的电影，在这部电视剧中，在车里打斗的戏是第七十四分钟，是任达华在追击反派，这部电影受到很多观众的支持与认可。生性高傲的Skv(郑伊健饰)仗着母亲与继父的不俗地位到外闯祸。一直以来他都热爱赛车。
斯巴鲁翼豹 和三菱EVO 大概50万元 。
开的都不是gt-r，郑伊健开的是三菱EVO，任达华开的是subaru的WRX。从郑伊健的车前后挡风玻璃上贴的ralliart就能看出，那是三菱御用的改装品牌，而任达华的车从引擎盖上的进气口就能看出那是WRX，该进气口被称为猪鼻，也是WRX的标志之一。如果没猜错两辆车都是第四代。
在电影《烈火战车2极速传说》中，郑伊健和任达华驾驶的车辆并非都是GT-R。 郑伊健在电影中驾驶的是一辆三菱 Evolution（简称EVO），这一信息可以从车辆前后挡风玻璃上贴有的Ralliart标志推断出来。Ralliart是三菱的官方改装品牌。 而任达华驾驶的则是一辆斯巴鲁（Subaru）Impreza WRX。
