三菱EVO9(第九代)，在网上二手车市场报价都非常高，车辆状况好一点的都需要四十万上下，而且查询到二手车网上挂的E9的环保标准全是欧IV。也问过一些人，有人说E9的环保标准是国3，现如今绝大多数地区早已强制报废国三车型，因而，买一台2006年的三菱EVO9大量的是用于个人收藏吧。
三菱蓝瑟老款 三菱蓝瑟老款可以改evo9。因为改装之后的是可以上到赛道的。但不建议三菱蓝瑟老款改evo9，因为需要花费较多钱，并且它原本老款不是特别好。
在中国市场，以三菱EVO9（第九代）为例，其二手车价格普遍较高，即便是状况良好的车辆，市场价格也在四十万 以上<！--。值得注意的是，这些二手车通常符合欧IV的环保标准，这在网上的报价中可见一斑。而三菱EVO10的二手车价格则相对较低，一般在6万元人民币<！--上下。
因此，我个人的观点是，350至400匹左右的马力是个较为理想的平衡点，这样的设定既能展现 车的性能魅力，又保证了驾驶的灵活性。总的来说，改装三菱EVO9需要理智对待，既要追求动力的提升，也要兼顾车辆的稳定性和驾驶者的舒适度，这样才能真正体现改装的精髓，同时也体现出 车特有的细腻与平衡。
三菱Lancer EVOlution，通常称为Evo，尽管新车价格曾徘徊在50-60万左右，现已停产，但其在二手车市场的价值却因车辆状况而异。这款备受青睐的车型以其山路之王的美誉，搭载了0升涡轮增压发动机和四驱系统，每一代EVO都用罗马数字大写标识，直至第十代的发布。
在价格方面，EVO X的定价在450万至450万 之间，对于追求性能的消费者来说，这是一个极具吸引力的选项。在北京地区，如果您需要获取更多详细信息，可以通过拨打010-62365559或010-67866868与我们联系。而对于上海的朋友们，您可以通过拨打400-706-5588并转接1013服务 获取咨询。
价格方面三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动。在当年的市场行情下，它的大致价格范围在 20万至30万元。尽管这款车型已经停产，但因其独特的魅力和历史地位，它仍然受到众多车迷的钟爱，成为了收藏家们竞相追逐的珍贵车型。
新车价格：三菱EVO的全新车型，定价大约在50-60万 之间，这是一款备受车迷追捧的高性能跑车。然而，由于其已停产，市面上的新车供应非常有限，寻找一辆全新的EVO可能需要耗费大量的时间和精力。二手车价格：转向二手车市场，价格会因车辆的实际状况而产生显著差异。
对于三菱EVO的售价，各地市场有所差异。值得注意的是，随着三菱官方宣布EVO系列的的研发终止，E10车型被视为该系列的绝唱。因此，其价格普遍呈现上升趋势。据我们当地市场信息，目前的售价已经达到了580，000元。全国范围内的价格估计在500，000元至600，000元之间。
在中国市场，以三菱EVO9（第九代）为例，其二手车价格普遍较高，即便是状况良好的车辆，市场价格也在四十万 以上<！--。值得注意的是，这些二手车通常符合欧IV的环保标准，这在网上的报价中可见一斑。而三菱EVO10的二手车价格则相对较低，一般在6万元人民币<！--上下。
不过，这辆车不是大改，所以应该是EVO8，因为基本不会有人买EVO9，装EVO8的车头，而且，9的空气动力学更好，应该是不会放弃9的车头而改用8的。还有，LZ可以仔细观察电影中EVO的尾灯，是银色的底色。就我所知，EVO8的FQ版本是黑底的，其他的都是银底。但，EVO9却全是黑的。
EVO不是BOSS的车，是生涯进展到一定进度后商店里解开的.我觉得EVO只要改装一下车体，扰流板和轮圈。
此外，三菱evo还搭载了全时四驱系统，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这也是车迷们如此喜爱铸铁发动机的原因之一，因为这种发动机拥有极高的改装潜力。
三菱蓝瑟6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。。
理论上没有最高限度，就看技术与资金了。在车后加火箭助推器，很疯狂吧，但确实能做得出来。若是普通的改装500-600就很狂暴了，安全性很重要。马力上升，操控下降的话，就得不尝试了。所以我个人认为350-400多匹会比较好， 车的灵动才体现得出来。
最大280马力。三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的0LDOHCMIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
两部都不是一个等级的，潜力都一样大，原厂GTR就很猛了，改装的更猛，新款的还到了560匹这个惊人数目，属于超跑等级的了。EVO9，比GTR轻，原厂已经 道路上不少车款了，可是面对GTR还是会输的，除非你砸钱改装，还是可以跟GTR比一比的。
一直都有传说，是EVO9改到了1000匹马力，但是...EVO 9的红头4G63T 铸铁发动机的改装潜力至今也没有一个极限改装的实际数字，一般EVO 9 普遍都能改到500匹马力，EVO 10 的红头4B11T 铝制发动机，由于制造材料的强度和时间问题，使得改装的技术/ 零件/ 等等，都不及9代。
EVO的版本大多是以马力和扭力的 区分的 而EVO 一直采用涡轮增压的方式增加这两个数据，涡轮的大小。
原厂280马力，10代的才是295马力9代改装最大马力，国外有个9代改到1100马力，一般来说400-500马力就可以了再大就不是人开的了。
国内市场上，虽然没有正式引进EVO车型，但仍有部分进口车源存在。例如，EVO八代的行情大约在38万左右，而九代车型的价格则飙升至48万。EVO十代的定价则更为昂贵。对于购车者来说，想要在新车上找到EVO，可能会面临一定挑战。然而，二手车市场则可能提供更为便捷的选择。
三菱EVO跑车的价格约为450万，其配置包括L4发动机，排量0升，最大马力达到280匹，搭配6MTEVO变速箱。三菱EVO IX作为一款备受瞩目的跑车，其性能卓越。它搭载的L4发动机动力强大，排量为0升，最大马力高达280匹，6MTEVO变速箱的加入更是让驾驶体验如丝般顺滑。
关于三菱Lancer Evo的市场价格，目前在市面上E10型号的报价已经经历了一定的波动，从之前的48万元提升到了大约58万元左右。 这一变化的背后，是三菱对其经典车型EVO系列的决定性告别，宣布停产10代车型，使其成为稀缺的收藏品，因此市场价格自然有所上涨。
在中国市场，以三菱EVO9（第九代）为例，其二手车价格普遍较高，即便是状况良好的车辆，市场价格也在四十万 以上<！--。值得注意的是，这些二手车通常符合欧IV的环保标准，这在网上的报价中可见一斑。而三菱EVO10的二手车价格则相对较低，一般在6万元人民币<！--上下。
