丰田插电混动车型丰富，包括雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT和雷克萨斯UX等。这些车型在动力性能、驾驶模式和静谧性方面都有出色的表现。
尺寸方面，广汽丰田威兰达插电混动版的车身三围分别为4665\1855\1680mm，轴距2690mm。动力部分，威兰达插电混动版将配备一具5L阿特金森循环发动机，最大功率132kw。这具发动机在与电机、锂电池组组合之后，会构成一套完整的插电混动系统，整套系统的最大综合功率输出可达306马力。
丰田插电混动车型丰富，包括雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT和雷克萨斯UX等。这些车型均采用了丰田先进的混合动力技术，具有较高的燃油经济性和动力性能。
威兰达插电混动车型属于混动车型，因此即使长时间不充电，在行驶过程中也可以通过发动机为蓄电池充电，不会出现问题。插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车和传统燃油汽车之间的一种新能源汽车，它具备传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路和油箱。
国产奔驰E 350eL的申报，这就预示着新一代的国产 奔驰E级新能源车型即将推向市场了。
此外本田皓影的后排座椅也可支持4/6比例放倒，进一步提升了该车的装载能力。 数据方面，丰田威兰达占优，但是从实际体验来看，两款车都能够满足日常的用车需求，并且本田皓影由于后排接近纯平的地台，带来了更加舒适的后排乘坐体验。
2020广州车展，一汽丰田带来了全新R 4荣放双擎E+车型，这是一款插电混动SUV。作为R 4荣放的兄弟车，插电混动版广汽丰田威兰达出现在了工信部第339批新车公示名单之中，这意味着威兰达插电混动版车型也将在明年上市。
威兰达0L发动机最大功率171马力，最大扭矩209N·m，据了解，这台发动机热效率达到40%，综合工况油耗7L/100km。混动系统车的加入，无疑是这台新车的一大亮点。威兰达混动版搭载5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混动系统。
其次，新车绝非是光懂喊口号的样子货，坐拥实打实的硬核功底。据悉，威兰达高性能版（PHEV插电混动）0-100km/h的加速时间能控制在6s内，同时提供多达63km纯电续航，并支持四驱系统，规格指标的确看齐了顶流水准。万事俱备，尚且期许最终明年上市时能有个亲民又接地气的好价格。
丰田旗下的混动车型包括：卡罗拉、雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES等。混合动力汽车亦称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源的汽车，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。
对于丰田是否拥有插电式混动车型的问题，案是明确的：案是否定的。丰田汽车系列丰富多样，其中包括凯美瑞、汉兰达、芷玄、卡罗拉以及亚洲龙等车型，然而，它们并未配备插电式混合动力系统。
丰田混动车型包括： 丰田雷凌混动版 丰田凯美瑞混动版 丰田亚洲龙混动版等。丰田雷凌混动版：基于雷凌车型打造的混合动力版本，结合了传统汽油发动机与电动机的优势，以实现更佳的燃油经济性和环保性能。该车型在市场上受到广泛关注，以其稳定、经济的表现赢得了消费者的认可。
丰田旗下混动车型包括：卡罗拉\雷凌双擎、凯美瑞混动版、雷克萨斯ES、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LS、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。这些车型全部采用油电混合动力。
对于丰田是否拥有插电式混动车型的问题，我们可以明确地：丰田并没有推出插电式混动车型。但是，丰田旗下的其他车型如凯美瑞、汉兰达、致炫、卡罗拉、亚洲龙等都是非常受欢迎的车型。
丰田的混动车型有：卡罗拉双擎E、雷凌双擎混动轿车以及丰田威兰达高性能版插电混动SUV等。以下是详细的解释：卡罗拉双擎E混动轿车。这是一款以强大动力系统为支撑的混动车型，其双擎技术结合了电动机和发动机的优点，以实现燃油经济性和动力性能的平衡。
丰田的插电式混合动力车型系列丰富多样，包括卡罗拉双引擎、普锐斯、雷凌双引擎、凯美瑞双引擎、威驰和芷玄等。以卡罗拉双擎E的2020款8LECVT舒适版为例，这款紧凑型4门5座轿车采用先进ECVT无级变速器，整备质量为1535kg。该车的尺寸为长4635mm、宽1775mm、高1470mm，轴距达到了2700mm。
丰田插电式混合动力汽车有威兰达、R 普锐斯、卡罗拉等。关于插电式混合动力汽车的详细资料如下：插电式混合动力（Plug-in-Hybrid-Vehicle，简称PHV），简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。
