你好 该车后排不支持放倒
整体工整对阵风神E70不支持后座放倒，但保证了后座的舒适空空间，后备箱整体宽大平整，三脚架、千斤顶、穿梭航班的行李箱等等都可以轻松收纳。后备箱高开口设计风神E70后备箱开口200mm。这种高开度设计的好处是提高存放物品的稳定性和安全性，缺点是开度太高提重物太费力，具体情况会因人而异。
不得不说电动车的后劲很大，E70给我的感觉很赞，仿佛动力就像一块磁铁拉着我往前走，所以开起来很轻松。而且它的输出很平顺，区别于那种燃油车的感觉，没有那种起步很慢的感觉，也没有那种输出跟不上的时候，只能说很nice，很给车主面子。家用很适合了。
在配置方面，2020款AX7不仅比哈弗H6多了主动刹车系统，更多出了感应式电动尾门、电动座椅记忆以及尺寸更大的中控屏等。所以要在两者中选一个，当然还是风神AX7好。
您好，东风风神新出的亦炫是符合国六排放标准的，目前，奕炫已开启预售，预售价49万元起，该车有望在9月5日开幕的成都车展期间正式上市。
眼下，东风风神旗下产品仅有东风风神E70一款新能源车型，该车定位紧凑型车，售价区间为128-138万元。乘联会最新零售数据显示，2023年1-3月东风风神E70销量分别为1323辆、956辆和639辆，累计销量仅2918辆。
内饰设计方面，东风风神E70超睿版保持了简洁大方的风格，整体营造出时尚的车内氛围。宽敞舒适的内部空间和舒适的座椅无疑提升了乘坐的舒适度。然而，遗憾的是，车内并未配备车载导航和空调等高级配置，使得车内体验稍显单一。
最高车速为150km每小时保修 为三年或12万公里，电池保修 为八年或50万公里，外观颜色有黑色和白色两种车长4680mm车宽1720mm，车高1530mm。
中控台配备了7英寸的液晶显示屏，配合全液晶仪表盘，科技感满满，提升了驾驶者的操作体验。在动力性能方面，e70搭载了一台最大功率可达90kW的电机，峰值扭矩为260Nm，其续航能力更是达到了350km，足以满足日常通勤和偶尔的长途出行需求。这款车型的性能参数让人眼前一亮。
乘坐储物空间：2700mm轴距，大尺寸后排腿部空间，后备箱容积502L，可满足人们各类需求，立体环抱式座椅提供充足侧面支撑，全方位超静音声学设计有效隔离各类噪声； 安全性：搭载电池经过全面防护优化设计，经受16大关键严苛测试，传承五星安全基因，太极高刚性车身设计。
内饰方面，东风风神E70展现出了其精心 的一面。大量的软包材料让空间显得更加舒适，避免了硬塑材质带来的硬朗感。空间上，无论是前排还是后排，都能提供宽敞的体验，即使是三个人坐也不显拥挤，还有额外的空间可以利用。配置方面，E70做得相当到位，日常所需的功能一应俱全。
停车时档位放到驻车挡P档，或手动挡熄火时四车门同时解锁。具体设置 如下：进去车内给车辆通电，不要启动车辆。按住如图3号键，持续5秒钟以上直到仪表显示双闪灯闪两下，表示行车落锁功能设置成功。按住如图2号键，持续5秒钟以上直到仪表显示双闪灯闪两下，表示停车自动解锁功能设置成功。
风神E后备箱具备优越的储物能力，其纵深尺寸为970mm，最大宽度可达1350mm，最小宽度为980mm，高度为620mm。这种设计使得行李箱等物品能够轻松容纳，为车主提供极大的便利，整体表现良好。在整车布局上，风神E70力求工整对称。虽然不支持后座放下，但它确保了后座的舒适空间。
这样的表现是可以接受的。最值得一提的是，E70在舒适性上做得相当出色，特别是其真皮座椅，提供了极高的乘坐舒适度。尽管后排座椅无法放倒，但这并未影响到整体的驾乘体验。总的来说，东风风神E70 2020款 500 超睿版在外观、空间和配置上表现出色，但在动力和刹车响应上还有提升空间。
首先拆下原车中控面板，变速箱面板，注意这里拆卸需要小心一些，轻拆慢拿，以免拆坏。尤其是变速箱面板，在取出面框时需要把档位挂到相应倾斜位置再把面框取出，最后把相关的插头拔掉。
