19款奔驰E300是标轴版的，相比于长轴版，有着更加优越的性能以及更加优惠的价格。然而，有些车主可能会担心断轴的问题。断轴，即连接汽车 的某个轴断裂，会导致 一个或几个不在原位或飞出，后果非常严重。前轮断轴比后轮断更严重，高速断比低速断更惨。
两个4s店反复比较看了多次，一次偶然的机会看到了4s店内的e200标轴，月光石灰黑内，瞬间就被吸引了[色]，与长轴在外观上的差别最大的是前脸的镀铬饰条，标轴版本的较长轴版本的纤细，同时两侧后视镜也是黑色涂装，明显要更运动，加上19寸的AMG轮毂，非常漂亮，当时感觉就是想要的车，看了后座。
奔驰E300和E300L是两款不同的车型，它们的最大区别在于车身尺寸。具体来说，车身长度和轴距都相差14厘米，这导致了它们的内部空间存在差异。车身尺寸的差异还会影响到车辆的性能和驾驶体验。
标轴奔驰E300在屏幕显示的氛围灯比长轴奔驰E级少一条，装饰木纹变成了铝板，液晶显示变成了机械。第一次发表用车体验，我想把自己最真实的用车感受写出来。当然不可能像大神们那么到位，不过也应该有参考价值。我会提一下和长轴的区别，老生常谈的看论坛就好了，我着重于用户体验吧。
瞬间就被吸引了[色]，与长轴在外观上的差别最大的是前脸的镀铬饰条，标轴版本的较长轴版本的纤细，同时两侧后视镜也是黑色涂装，明显要更运动，加上19寸的AMG轮毂，非常漂亮，当时感觉就是想要的车，看了后座，也觉得够用。
奔驰E300L车型提供多达11种车身颜色供您选择，包括曜岩黑、锆英石红、钛银、松石绿、月光石灰、北极白、炭灰蓝、宝石蓝、红宝石黑、时空银以及皓沙银。这些丰富的色彩选项能满足不同消费者的个性化需求。奔驰E300L沿用了中期改款车型的外观设计，并提供两种外观套件供您选择。
别人家的月光石灰 别人家的月光石灰 别人家的月光石灰 然后经销商这边告诉我，4S店说提现车给我要求加3800的套餐，套餐里有两次A保＋脚垫＋太阳膜＋迎宾灯＋行李箱，很划算对不对？我也 快加了，就坐等提车，先说明时间，此时是6月20日，现车哦，一直到7月初了车都没给我。
这张是开过一段时间的月光石灰，明显光泽度不行了，暗淡，而且车上貌似还有灰， 很显旧，没了第一张新车时候的气场。 最终我决定不等月光石灰了，和销售联系了一下 提黑色立标！ 5月底告诉的销售，他们告诉我仓库有现车，6月初去提！ 速战速决，准备出发！！！[嘻嘻]提车当天小黑在这等我。
标轴奔驰E300在屏幕显示的氛围灯比长轴奔驰E级少一条，装饰木纹变成了铝板，液晶显示变成了机械。第一次发表用车体验，我想把自己最真实的用车感受写出来。当然不可能像大神们那么到位，不过也应该有参考价值。我会提一下和长轴的区别，老生常谈的看论坛就好了，我着重于用户体验吧。
进口版的奔驰只有标轴版，带有字母L的代表长轴版，长轴版车型是加长轴距的版本，而标轴版则是标准轴距。奔驰E300L搭载0T涡轮发动机，最大功率达到245马力，峰值扭矩为370牛米，配备9速手自一体变速箱，动力性能强劲。车身尺寸方面，长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。
19款奔驰E300的改观 19款奔驰E300是一款标轴版车型，相比长轴版，它具有更优秀的性能和更具吸引力的价格。然而，减震器断裂（断轴）问题主要出现在国产E级车型中，这些车型都是长轴版的。断轴或脱轴是指连接汽车 的某个轴断裂，导致 一个或几个不在原位或飞出，这将带来严重的后果。
19款奔驰E300车型均为标轴版，相比长轴版性能更优越，价格更优惠。至于减震器断裂(断轴)，基本出现在国产E级上，国产E级是长轴版本。断轴或离轴，简单来说就是连接汽 轮的某一根轴断裂，导致一个或多个车轮错位或飞出。后果无疑是非常严重的。前轮断轴比后轮严重，高速时断轴比低速时更严重。
所有车型都配备了9AT变速箱。奔驰e级标轴的轴距是2939mm，它采用了大尺寸的LOGO和双横条式的进气格栅设计，同时前保险杠也搭配了运动风格设计的AMG套件。从侧面造型看，奔驰e级的造型与长轴距版运动车型保持了一致，线条流畅、精致优雅。奔驰e级标准轴距版推出了E20E2004MATIC和E300三款车型。
奔驰e级在售车型有2款车型：2019款和2020款，全部符合国六排放标准，售价在458万元到638万之间。奔驰e级在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。
长轴距版本可以理解为奔驰品牌为中国和中东部分地区设计的特别版。气场方面：E级和S级的长轴距版本都会有源自迈巴赫的双C柱设计，所以气场会更强。运动感方面：短轴距具有天生的操控优势，并且在车头和车位会有更多的空气动力学设计。运动感会更好。轴距差：C级标轴2840mm，C级长轴2920mm。
外观对比 奔驰E300与E300L的外观设计大致相同，但E300L的长度略胜一筹。E300L的车身长度延伸至13米，而E300则为94米。因此，E300L展现出更加庄重与豪华的气质，而E300则在操控性上更胜一筹。内饰对比 在内饰设计上，奔驰E300和E300L并无二致，均采用了真皮座椅与中控屏幕。
奔驰E300和E300L是两款不同的车型，它们之间有以下几个主要区别：首先，E300L是E300的加长版，其后排空间更大，车辆的轴距更长，乘坐舒适性也更好。其次，E300L为整车进口，而E300为国产车型。最后，E300L在E300的基础上进行了动力升级。L代表加长和放大，因此E300L实际上是E300的加长和放大版本。
奔驰E300和E300L较大的差别就是车身尺寸，车身长度和轴距都差14厘米，带来的是内部空间的区别。车内差别是仪表，加长版采用了13寸液晶仪表盘，有三种风格和90多种显示搭配，更时尚，科技感更强。标轴用的是机械仪表盘，原始纯粹，非常运动。
奔驰E300与E300L的区别详解 奔驰E系列的E300和E300L在外观上相似，但在内在特性上却有所不同。首先，E300L作为加长版，车身尺寸更胜一筹，轴距增加，带来显著的舒适提升。 E300L的轴距延长，使得后排乘客享有更为宽敞的腿部空间，提升了乘坐的舒适性。
轴距差异：e300和e300l的最大区别之一是轴距。e300的轴距分为2873mm（两门）和2939mm（四门），而e300l的轴距为3079mm（全部四门车型）。 产地差异：在中国市场销售的e300车型全部进口自德国，而e300l车型则在中国北京生产。
奔驰E300与E300L的主要区别主要体现在两个方面：首先，在轴距和产地方面：奔驰E300L作为E300的升级版，其轴距进行了加长，使得后排空间更加宽敞，更能迎合国人的空间需求。对于追求舒适度和空间利用的消费者，E300L无疑是一个理想选择。
19款奔驰E300是标轴版的，相比于长轴版，有着更加优越的性能以及更加优惠的价格。至于减震器断裂（断轴），基本都出现在国产E级上，国产E级都是长轴版的。
19款奔驰E300的改观 19款奔驰E300是一款标轴版车型，相比长轴版，它具有更优秀的性能和更具吸引力的价格。然而，减震器断裂（断轴）问题主要出现在国产E级车型中，这些车型都是长轴版的。断轴或脱轴是指连接汽车 的某个轴断裂，导致 一个或几个不在原位或飞出，这将带来严重的后果。
奔驰19款E300L不会出现断轴问题，这是一个千分之一的几率。虽然在爆胎方面可能需要更换轮毂，但减震器断裂的问题在19款中已经得到了解决。内饰布局方面，前排国产E300L和E300没有区别，只是在配置方面有所不同。
前轮断轴比后轮断更严重，高速断比低速断更惨。在高速行驶中，轻者在原地打转后撞上障碍物，停下来；严重的情况下，车辆甚至会翻滚飞出去，导致车毁人亡的悲剧发生。值得注意的是，断轴问题基本都出现在国产E级上，尤其是长轴版。因此，如果您购买的是标轴版的19款奔驰E300，不需要太过担心这个问题。
此外，19款E300L车型的减震器问题也得到了解决，因此该车型不会出现断轴现象。在内饰方面，国产E300L和E300车型相似，但在配置方面存在差异。例如，柏林之声环绕音响在E300车型上是标配，而在国产E级中，只有E320L标配，E300L需要选装。奔驰E级2019款改款E300L时尚型L的官方指导价为458万元。
