这款车的运动性能好！是宝马唯一一款全封闭式底盘！全新BMW X1的内饰设计人性化设计无须过多注解，而应让人瞬间心领神会。为此，全新BMW X1车内的一切都遵从一个简单目标：直观的操作与美妙的使用感受。整个驾驶区域以驾驶者为中心，清晰的线条引导驾驶者把注意力集中于前方道路。
13款华晨宝马x1车个人认为优点是车子品牌，做工还有操控性比较好，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。
13年的宝马X1，18i二手车不值得购买。因为13款的宝马X一车身比较短，而且看起来特别小气，也只有车标好看一些，其他真的是不值一提。尤其动力虽然说够用，但是性价比太低了。而且车辆已经有8年的车龄了，个人建议不值得入手。要买这种豪华型车，最好买5年内的。
很好。13款的宝马X10T综合性能还是非常强悍的，因为data的0T涡轮增压发动机动力输出非常直接，而且特别强劲，油耗低，配备的德国采埃孚变速箱更是换挡平顺扭矩强大，总的来说这款车还是非常棒，既有面子又有里面，动力非常强劲，很适合上班代步使用，尤其外观特别大气好看。
新款宝马x1是发动机横置前轮驱动的汽车。世界上有三大变速箱供应商，分别是爱信，采埃孚，格特拉克。宝马旗下车型的at变速箱大部分都在使用爱信的产品和采埃孚的产品，而双离合变速箱大部分都在使用格特拉克的产品，所以大家根本不需要担心宝马旗下车型变速箱的质量和可靠性。
世界三大变速箱供应商包括爱信、采埃孚和格特拉克。宝马车型的AT变速箱大多采用爱信和采埃孚的产品，而双离合变速箱则主要采用格特拉克的产品。因此，宝马车型变速箱的质量和可靠性无需担忧。新款宝马X1的前驱版车型搭载7速双离合变速箱，四驱版车型搭载8AT变速箱。
对于宝马X1的变速箱品牌，或许有些车友会误以为是采埃孚，但实际上，宝马X1的八速变速箱是由爱信提供的。爱信的6at变速箱，作为业界的佼佼者，拥有出色的性能表现。在正常行驶条件下，这款变速箱的寿命大约可以达到20万公里。
宝马X1 13款的车型既有进口车也有国产车。虽然两款车型在一些细节上有所不同，但它们的主要原件，如动力单元等部件都是相同的，因此消费者可以放心购买。宝马X1进口车和国产车的区别在于部分零配件等相关不重要的配件使用不同。为了迎合国内消费者的需求，国产车会加装一些相关内饰，形成不同的内饰情况。
宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点。虽然是宝马的入门级车型。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。换句话说，追求实用性的人不会花20多万买X1，但买X1的人更看重宝马品牌。
对于2013年华晨宝马X1的二手车价格，以下是一些参考信息：根据市场数据，一辆行驶了7万公里且车况优良、手续齐全的13年宝马X1，其估价大致在十二三万元 左右。然而，实际价格会受到车辆具体状况和配置的重大影响。
13款华晨宝马x1车个人认为优点是车子品牌，做工还有操控性比较好，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。
在竞争激烈的豪华SUV市场中，2013款宝马X1的保值率并不高。一方面，市场上存在众多优秀的同类产品，使得宝马X1的竞争力下降；另一方面，宝马X1在技术上有些老旧，无法与新车型相提并论。因此，其保值率受到了影响。根据市场行情和车况等因素，2013款宝马X1在二手车市场的价值大约在10万-15万之间。
这个情况是可以出现的！！因为13款也有需求的话，厂子里会生产 的！！就像88年款的捷达车。
13年的宝马X1，18i二手车不值得购买。因为13款的宝马X一车身比较短，而且看起来特别小气，也只有车标好看一些，其他真的是不值一提。尤其动力虽然说够用，但是性价比太低了。而且车辆已经有8年的车龄了，个人建议不值得入手。要买这种豪华型车，最好买5年内的。
你好，这两款车建议选择宝马x1 ，外观时尚大气一些。
目前13年宝马x1基本行情在10万左右。建议还是接着使用，因为缺芯片缘故更换新的车辆等待周期更长。而且价格更贵。所以建议您接着使用。谢谢 最高估计就是11左右，卖给个人。车商就更低预计7万多。10几万就能开BBA想想也不错啊。喜欢的人可以购买 。
宝马深知价格对于目标群体的决定性影响，因此采取了措施，通过引入"；Line"；概念的风格套件，为新X1的外观和内饰提供了丰富的个性化选择，旨在提升新车的时尚感和新鲜度，以满足更多消费者的差异化需求。2013款华晨宝马X1车型阵容也有所调整。
13年的车已经接近十年了。车是可以入手。就是看价格。只要价格合适，这个车是没有问题的。
13款宝马x1一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。0升自然吸气发动机具备150马力和200牛米的最大扭矩，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。该发动机采用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
内饰方面，宝马X1虽然在成本上有所控制，但保持了宝马品牌的豪华水准，不过一些传统元素如电子变速杆的缺失，使得内饰质感略有下降。综上所述，宝马X1凭借其宽敞的内部空间、丰富的配置以及品牌的豪华形象，在市场上表现出色。
2013款宝马x1 4驱的是：xDrive20i探索版。该车搭载的是0T涡轮增压发动机，最大184马力和最大270扭矩，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速9秒左右。宝马专利的xDrive在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准。其工作就是迅速改变前后轴的扭力分布，提供真实的行车稳定性，驾驶乐趣以及安全性能。
这款车的运动性能好！是宝马唯一一款全封闭式底盘！全新BMW X1的内饰设计人性化设计无须过多注解，而应让人瞬间心领神会。为此，全新BMW X1车内的一切都遵从一个简单目标：直观的操作与美妙的使用感受。整个驾驶区域以驾驶者为中心，清晰的线条引导驾驶者把注意力集中于前方道路。
13款华晨宝马x1车个人认为优点是车子品牌，做工还有操控性比较好，缺点是车子价位偏高，维修保养费用贵。
