其种类繁多，包括内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机等。对于4g63发动机的维护，关键在于定期清理空气滤清器。空气滤清器的状态直接影响到发动机的进气效果。若空气滤清器出现堵塞或积聚过多灰尘，会导致发动机进气不畅，同时，大量灰尘进入气缸会加速气缸积碳的形成。
对于东安三菱的4G63S4T 0T涡轮增压发动机，虽然相较于一些合资品牌的先进型号可能稍显不足，但其耐用性及燃油经济性是其显著特点。这款发动机能够适应哈弗H5或其他车型，使用常见的93#（北京92#）汽油，展现出良好的适应性和经济实用性。扭矩作为发动机性能的关键指标，衡量的是发动机输出的力矩。
4g63发动机常见的问题集中在哪些方面：这种发动机的问题主要包括缸体热负荷能力不足、升功率挖掘潜力受限，以及铝材质耐腐蚀性较差。发动机作为能量转换的重要装置，涵盖动力生成和整个机械设备。内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机等都是常见的发动机类型。
4g63<！--是一款采用全铝材质的发动机，其优势主要有：首先，4g63的全铝发动机的一大优点是重量轻，通过减轻重量可以显著提升燃油效率。<！--其次，铝的良好导热性使其具有出色的散热性能，能够保证发动机在工作时保持稳定。
4g63发动机常见的问题集中在哪些方面：这种发动机的问题主要包括缸体热负荷能力不足、升功率挖掘潜力受限，以及铝材质耐腐蚀性较差。发动机作为能量转换的重要装置，涵盖动力生成和整个机械设备。内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机等都是常见的发动机类型。
造成哈弗抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多。其实，这是由于冬季开车未经预热所导致的。
4g63发动机存在的普遍问题主要集中在缸体热负荷能力较弱、升功率挖掘潜力不足以及铝材质耐腐蚀性不强等方面。作为一款能将其他形式能量转化为机械能的设备，发动机在动力发生装置以及其他包含动力装置的机器中都有广泛应用，其种类繁多，包括内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机等。
个人推荐4G63s4t 4G63动力表现比较差 不过很耐用 希望可以帮到你
其中0T发动机是由东安动力生产的4G63S4T，这款发动机是在老款三菱4G63系列的基础上安装了一颗由上海菱重生产的涡轮增压器。其最大功率为130KW，171马力，最大扭矩为250牛米。涡轮增压器在1500时开始工作，涡轮介入的时间较早，对油耗有一定的帮助。
东安三菱的4G63S4T 0T涡轮增压发动机：这款发动机的技术虽然没有其他合资0T发动机那些先进的技术，但这款发动机经久耐用，可以燃烧93#（北京92#）汽油，符合哈弗H5的越野取向。
0T的发动机采用的是东安动力生产的4G63S4T，它是在老款三菱4G63系列的基础上安装了一颗上海菱重生产的涡轮增压器。这款发动机的功率达到了130KW、171马力和250牛米的最大扭矩，涡轮增压器在1500时开始工作，涡轮介入的时间较早，对油耗有一定的帮助。
这款发动机，用于越野车的后驱型号压缩比为5，最大功率仅84Kw。轿车所用的前驱型号，压缩比10，最大功率95Kw。现在，在几乎毫无先兆的情况下，性能飙升了25%左右！超越了4升，100Kw的4G64和115Kw的4gG69。 其实，了解一下4G63发动机的历史，就会找到部分案。
其中，0T发动机型号为4G63S4T，源自老款三菱4G63系列，但东安动力在此基础上加入了上海钟灵生产的涡轮增压器，使其最大功率达到130KW，171马力，扭矩更是达到250牛米。涡轮增压器在15时启动，有助于降低燃油消耗。尽管如此，这款发动机在油耗上表现优秀。
故障判断：通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ，高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，无力，马力下降车辆加不起速度，抖动严重，行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。
性能表现不佳 4G63S4T发动机在某些应用场景下，动力输出不够充沛。特别是在高负荷或高速行驶时，可能出现动力不足的情况，影响驾驶体验。此外，该发动机的燃油经济性在某些情况下不够理想，导致运行成本相对较高。技术细节存在问题 该发动机在某些技术细节上可能存在缺陷。
空气流量传感器：检查空气流量是否准确，这对发动机性能至关重要。 曲轴和凸轮轴位置传感器相位：它们的同步性直接影响发动机工作顺序。然后，评估发动机控制单元(ECU)的工作性能，看看是否存在软件故障或性能下降的问题。
很多车主都有一个共同的体会，那就是在严冬之下，经过一夜后再开动车辆，发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外，久而久之，还很容易造成车辆积碳增多。其实，这是由于冬季开车未经预热所导致的。
